一种建筑施工用预制件浇筑设备的制作方法

本发明属于预制构件检测，具体是指一种建筑施工用预制件浇筑设备。

背景技术：

1、现浇钢筋混凝土含剪力墙结构中，墙体的分布钢筋一般按照水平竖直双向布置。从受力机理来看，有效的分布钢筋配置方式应为斜向布置，即分布钢筋与水平向或竖直向斜交，可更有效的抵抗水平剪力；但是这样布筋方式施工过程复杂。

2、预制混凝土结构的主要结构构件在工厂里制作，生产效率高、质量好，节省资源和能源。现有的预制混凝土结构构件特别是墙板构件中，分布钢筋仍按照传统的水平竖直双向布置，即分布钢筋与预制混凝土构件侧边垂直或平行。

3、现有的预制混凝土构件在进行检测过程中，往往存在以下问题：现场的工作人员对预制构件的平整度以及渗水度无法做到同时检测，分开检测会增加用人成本以及时间成本，极大程度上降低了预制构件的质量检测效率。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供了一种建筑施工用预制件浇筑设备，通过三部分的检测工作：检测车的驾驶、现场工作人员的记录以及检测数据上传至数据中心的统一分析，各个部分分工明确，极大程度上提高了本技术的检测效率，针对现场，通过下控制弹簧，针对行驶过程中所遇到的预制构件凹点或凸点，产生不同影响，进而控制两边的标记杆一和标记杆二分别对预制构件进行标记，同时通过外界驱动装置的转速控制排水的间隔，极大程度上降低了本技术的操作难度，便于记录人员在检测车后的实时观察，增加了检测效率。

2、本发明采取的技术方案如下：本发明提供的一种建筑施工用预制件浇筑设备，包括检测车，所述检测车的底壁上设有连接杆，所述连接杆上设有检测底盘，所述检测底盘上设有主控制气缸，所述主控制气缸的活动端上设有活动底盘，所述活动底盘上开设有检测槽一和检测槽二，所述检测槽一和检测槽二呈轴对称设置，所述检测槽一上设有平整度检测机构，所述检测槽二上设有渗水度检测机构；使用时，预制构件置于平坦地面上，使用者通过检测车将本装置移动至待检测路段，并且在驾驶的途中，检测车所经过的路段，会依次被平整度检测机构和渗水度检测机构所检验，在此过程中，不仅有检测人员跟踪在检测车后，实时地对检测结果进行分析，而且最后的检测结果将会被上传，进行统一分析。

3、进一步地，所述平整度检测机构通过多组平整度检测组件组成，多组所述平整度检测组件以线型阵列的方式排列于检测槽一上，所述平整度检测组件包括检测板、升降检测滑杆、标记杆一和标记杆二，所述检测板设于检测槽一上，所述检测板上设有中心环形板，所述中心环形板的内侧壁上设有旋转件，所述升降检测滑杆转动设于旋转件内，所述检测板上设有辅助套环一和辅助套环二，所述辅助套环一和辅助套环二关于中心环形板呈轴对称设置，所述标记杆一的一端转动连接于辅助套环一的内壁上，所述标记杆一的另一端与升降检测滑杆相连，所述标记杆二的一端转动连接于辅助套环二的内壁上，所述标记杆二的另一端与升降检测滑杆相连，所述升降检测滑杆包括螺旋杆和下控制弹簧，所述螺旋杆转动设于旋转件内，所述螺旋杆的上端设有上检测滑板，所述螺旋杆的下端上设有下检测滑板，所述中心环形板的下端上设有下转槽，所述下控制弹簧的上端设于下检测滑板的底壁上，所述下控制弹簧的下端滑动设于下转槽上，所述下检测滑板的底壁上设有辅助杆，所述辅助杆的下端上转动设有球体；在工作人员驾驶检测车之前，需先通过主控制气缸对活动底盘的高度进行调节，使得其上的多个球体能与预制构件的正常高度接触，因此在检测车驾驶的过程中，球体沿着预制构件转动，在驾驶过程中，遇到预制构件的凸点时，下控制弹簧会被压缩，同时下检测滑板带动螺旋杆上移，在上移的同时，由于旋转件的存在，螺旋杆上移的同时会转动，因此下检测滑板也会同时转动，下检测滑板转动的同时会带动与之连接的标记杆一运转，对预制构件的凸点处进行标记，标记杆一运转的同时则不会带动标记杆二运转，当检测车从凸点移动至预制构件的平行表面时，被压缩的下控制弹簧，其复位力会带动球体归位，同样地，下检测滑板和球体归位的方式也是转动下移，进而带动标记杆一停止工作，同样地，当遇到预制构件凹点时，原本被压缩的下控制弹簧通过其复位力会带动球体下移，沿着凹点处前行，其转动向下的运动方式会带动标记杆二运转，当检测车驶出凹点处时，下控制弹簧会被再次压缩，进而带动标记杆二停止运转。

4、优选地，所述标记杆一包括存储管，所述存储管转动设于辅助弹簧一内，所述存储管的上端上设有连接管，所述存储管的下端上设有喷料口，所述喷料口上转动设有喷料开关，所述喷料开关呈环形状设置，所述喷料开关上设有喷料槽，所述喷料槽与下检测滑板相连，所述喷料开关与喷料口之间设有扭簧；存储管内存有标记原料，标记原料来源于与连接管相连的外部原料，当下检测滑板转动时，会通过喷料槽，沿着喷料槽反向带动喷料开关转动，喷料开关转动时，会带动喷料口开启，喷出标记原料，当下检测滑板回归原位时，喷料开关上的扭簧会同时带动其本身回归原位，将喷料口关闭。

5、进一步地，所述标记杆二的内部结构与标记杆一的内部结构相同。

6、进一步地，所述下检测滑板上设有主控制环，所述主控制环上设有联动杆一和联动杆二，所述联动杆一与标记杆一通过喷料槽相匹配，所述联动杆二与联动杆一呈轴对称设置，所述联动杆一呈弹性材质设置；当下检测滑板转动时，会带动联动杆一转动，若是规定联动杆一转动的方向为正向，那么此时联动杆二会进行反向转动，当联动杆一正向转动的方向与喷料槽正向匹配时，那么此时的联动杆二会带动标记杆二转动运转，反之，当联动杆一正向转动方向与喷料槽反向匹配时，那么此时的联动杆一会带动标记杆一转动运转。

7、进一步地，所述渗水度检测机构包括渗水箱和控制机构，所述渗水箱设于检测槽二上，所述渗水箱的底壁上开设有渗水槽，所述渗水槽上设有渗水软管，所述渗水软管呈多组设置，所述控制机构包括转杆和转轮，所述转杆转动连接于渗水箱的内壁上，所述转轮设于转杆上，所述转轮上设有曲线控制板；渗水软管具有暂时存水的功能，转杆与外界的驱动装置相连，启动外界的驱动装置，带动转杆转动，转杆转动带动转轮旋转，转轮旋转带动曲线控制板转动，曲线控制板转动会带动与之接触的渗水软管挤压，少量排水，排水的间隔可通过外界驱动装置的转速控制，记录人员在检测车后观察预制构件的渗水性能。

8、进一步地，所述上检测滑板的上壁上设有检测杆，所述检测底盘的底壁上设有检测内槽，所述检测内槽与检测杆相匹配，所述检测内槽内设有测距仪；记录人员在检测车后观察预制构件上的喷料的同时，当检测车行驶至凸点处，检测杆上移，此时其与测距仪的距离会变小，当行驶至凹点时，检测杆下移，此时其与测距仪的距离会变大，测距仪会记录所测数据，并上传。

9、进一步地，所述检测底盘上设有存储箱，所述存储箱上设有导管，所述导管与连接管相连。

10、进一步地，所述联动杆一和联动杆二呈弹性材质设置。

11、采用上述结构本发明取得的有益效果如下：

12、（1）预制构件的检测工作分由三部分组成，一是检测车的驾驶，二是现场工作人员的记录，三是检测数据上传至数据中心的统一分析，各个部分分工明确，极大程度上提高了本技术的检测效率；

13、（2）在通过平整度检测机构对预制构件进行检测时，通过下控制弹簧，针对行驶过程中所遇到的预制构件凹点或凸点，产生不同影响，进而控制两边的标记杆一和标记杆二分别对预制构件进行标记；

14、（3）遇到预制构件凸点时，下控制弹簧会被压缩，同时下检测滑板带动螺旋杆上移，在上移的同时，由于旋转件的存在，螺旋杆上移的同时会转动，因此下检测滑板也会同时转动，下检测滑板转动的同时会带动与之连接的标记杆一运转，对预制构件的凸点处进行标记，当遇到预制构件凹点时则相反，便于现场的工作人员进行现场分析；

15、（4）当联动杆一正向转动的方向与喷料槽正向匹配时，那么此时的联动杆二会带动标记杆二转动运转，此时的联动杆一不会带动标记杆一进行标记，便于现场的工作人员进行辨认；

16、（5）外界的驱动装置带动转杆转动，进而带动转轮旋转，转轮旋转带动曲线控制板转动，曲线控制板转动会带动与之接触的渗水软管挤压，少量排水，此时排水的间隔可通过外界驱动装置的转速控制，以便于记录人员在检测车后观察预制构件的渗水性能；

17、（6）本技术增设的检测内槽和测距仪，能够在检测车行驶时，将测距仪的数据上传至数据中心，便于汇总。