调试用空气弹簧的制作方法

本发明涉及空气弹簧，特别涉及一种调试用空气弹簧。

背景技术：

1、空气弹簧是一种较为理想的弹性元件，具有理想的非线性力学特性，广泛应用于商用车驾驶室、列车二级悬架、车辆悬架、设备减震等多个领域，空气弹簧的应用为车辆提供良好的乘坐舒适性。

2、在汽车平台化开发过程中，不同车型所需的空气弹簧的刚度不同，目前采用更改空气弹簧中活塞的结构来改变空气弹簧的刚度，以此满足不同车型的调校要求，但是这样改变具体结构的方式需提前制作多种不同类型的调节件，由于提前制造的调节件类型及数量是有限的，这无疑缩小了空气弹簧刚度的可调试范围，适用的车型也有限，当不同车型所需的空气弹簧刚度差异较大时，则无法满足调试需求。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种调试用空气弹簧，旨在提供一种解决现有调试用空气弹簧可调试范围有限，无法满足不同车型的调试需求的问题的调试用空气弹簧。

2、为实现上述目的，本发明提出的调试用空气弹簧，包括：

3、壳体，具有位于第一方向上的两个端部，且两个所述端部分别开设有第一开口和第二开口；

4、活塞，可沿所述第一方向活动安装于所述第一开口，且其至少部分伸入所述壳体设置；

5、盖板，盖设于所述第二开口，以使所述盖板、所述活塞以及所述壳体围合形成密封的内气室；

6、调节件，可拆卸设置于所述调试用空气弹簧，以改变所述内气室的预设容积。

7、在一实施方式中，所述调节件包括可拆卸设置于所述内气室内的填充件，以减小所述内气室的预设容积。

8、在一实施方式中，所述填充件至少包括块状结构、颗粒物结构或液体结构中的一种。

9、在一实施方式中，所述壳体上设置有一通孔；

10、所述调节件还包括可拆卸安装于所述通孔处的储气装置，所述储气装置通过所述通孔连通所述内气室，以扩展所述内气室的预设容积。

11、在一实施方式中，所述储气装置包括至少一个气瓶。

12、在一实施方式中，所述调节件还包括截止件，所述截止件可替换所述储气装置拆卸安装于所述通孔。

13、在一实施方式中，所述储气装置与所述通孔螺纹连接，且其两者之间设置有第一密封垫。

14、在一实施方式中，所述调试用空气弹簧还包括连接件，所述盖板通过所述连接件可拆卸安装于所述壳体，以盖合所述第二开口。

15、在一实施方式中，所述盖板与所述连接件螺纹连接，且其两者之间设置有第二密封垫。

16、在一实施方式中，所述调试用空气弹簧还包括：

17、第一扣压环，套设于所述壳体外周，将所述壳体抵接所述活塞外壁，形成从内至外依次为所述活塞、所述壳体和所述第一扣压环的结构，以密封连接所述壳体与所述活塞；和/或，

18、第二扣压环，套设于所述壳体外周，将所述壳体抵接所述盖板侧壁，形成从内至外依次为所述盖板、所述壳体和所述第二扣压环的结构，以密封连接所述壳体与所述盖板。

19、本发明的技术方案中，设置有所述壳体，在所述壳体沿所述第一方向上的两端部分别开设有所述第一开口和所述第二开口，所述活塞和所述盖板分别与所述两开口连接，从而使得所述活塞、所述壳体和所述盖板三者围合成密封的所述内气室，进一步地，设置有可拆卸安装在所述调试用空气弹簧上的所述调节件，缩小或扩大所述内气室的所述预设容积，从而改变所述调试用空气弹簧的刚度，以满足不同车型的调试需求。

技术特征：

1.一种调试用空气弹簧，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述调节件包括可拆卸设置于所述内气室内的填充件，以减小所述内气室的预设容积。

3.如权利要求2所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述填充件至少包括块状结构、颗粒物结构或液体结构中的一种。

4.如权利要求1所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述壳体上设置有一通孔；

5.如权利要求4所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述储气装置包括至少一个气瓶。

6.如权利要求4所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述调节件还包括截止件，所述截止件可替换所述储气装置拆卸安装于所述通孔。

7.如权利要求4所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述储气装置与所述通孔螺纹连接，且其两者之间设置有第一密封垫。

8.如权利要求1至3任一项所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述调试用空气弹簧还包括连接件，所述盖板通过所述连接件可拆卸安装于所述壳体，以盖合所述第二开口。

9.如权利要求8所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述盖板与所述连接件螺纹连接，且其两者之间设置有第二密封垫。

10.如权利要求1至7任一项所述的调试用空气弹簧，其特征在于，所述调试用空气弹簧还包括：

技术总结本发明公开了一种调试用空气弹簧，涉及空气弹簧技术领域，其中，所述调试用空气弹簧包括壳体、活塞、盖板和调节件，所述壳体具有位于第一方向上的两个端部，且两个所述端部分别开设有第一开口和第二开口；所述活塞可沿所述第一方向活动安装于所述第一开口，且其至少部分伸入所述壳体设置；所述盖板盖设于所述第二开口，以使所述盖板、所述活塞以及所述壳体围合形成密封的内气室；所述调节件可拆卸设置于所述调试用空气弹簧，以改变所述内气室的预设容积。本发明旨在提供一种解决现有调试用空气弹簧可调试范围有限，无法满足不同车型的调试需求的问题的调试用空气弹簧。技术研发人员：李尊远,何平泽,丁亚康,胡晓斌受保护的技术使用者：岚图汽车科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/2