接地刷组件的制作方法

本发明涉及用于控制马达或电动机器(motors or electrical machines)中产生的轴电流的接地装置的领域，特别是涉及接地刷组件。

背景技术：

1、在马达或电动机器中，至少一个滚子轴承装配在马达或电动机器的壳体(/座)(housing)与旋转轴之间，以支撑该轴。

2、在操作(/工作/运行)(operation)中，当轴旋转时，在马达或电动机器的轴与壳体之间可能出现电势差，这在滚子轴承的内圈(与轴成一体)与外圈(与壳体成一体)之间产生电流。

3、穿过滚子轴承的组成部件的电流可能损坏这些组成部件，特别是滚动元件和设置在内圈和外圈上的滚道。放电还可能产生振动。

4、为了消除这些缺点，已知通过使用包括导电纤维的刷或接地刷来将旋转轴接地(earth or ground)。接地刷通常装配在电动马达的壳体(/座)(housing)的孔中，使得纤维的自由端与旋转轴的外表面径向接触。

5、由于纤维的导电性，刷被保持在与电动马达的壳体相同的电势下。滚子轴承的内圈和外圈也处于相同的电势，这减少或甚至消除了通过滚子轴承的有问题的放电。

6、从文献us-a1-2021/0021180中已知一种接地刷组件，该接地刷组件包括设置有多根导电纤维的接地刷、使导电纤维装配在其内部的(/内部装配导电纤维的)支撑件以及环形装配板，该环形装配板包括用于径向和轴向保持(retention)支撑件的多个舌。舌通过装配板的径向部分的切割和塑性变形而形成，装配板在轴向上支撑在支撑件上。

7、为了能够形成保持舌，必须在装配板的径向部分中形成尺寸相当大的缺口(cutsof asubstantial size)。这减小了装配板对在其装配到相关联的电动马达的壳体的孔中期间所施加的力的机械阻力(resistance)。

8、此外，考虑到保持舌的折叠长度，在将舌折叠在刷的支撑件上期间，出现应力集中的现象。

9、此外，支撑件的径向定心通过保持舌来确保，这可能在支撑件与装配板之间产生角度错位(angular misalignment)。

10、本发明的目的在于消除这些缺点。

技术实现思路

1、本发明涉及一种接地刷组件，包括设置有多根导电纤维的接地刷以及使所述导电纤维装配在其内部的支撑件(support)。

2、所述组件还包括与所述刷的支撑件成一体的刷装配板，所述装配板包括径向部分和舌，所述径向部分在轴向上支撑抵靠(supported against)所述刷的支撑件，所述舌用于轴向保持所述支撑件。

3、根据总体特征，所述装配板包括用于所述刷的支撑件的径向定心的多个轴向部分，所述多个轴向部分从径向部分延伸，同时在周向方向上彼此间隔开，并且在径向上支撑抵靠所述刷的支撑件。每个保持舌在周向上位于两个连续的轴向定心部分(centringportions)之间。

4、利用这种类型的装配板的设计，保持舌从装配板的在径向上支撑抵靠支撑件的环形轴向部分获得，轴向定心部分在切割开口期间由该环形部分形成，使得可以获得舌。利用这种设计，保持舌的折叠长度减小，这限制了装配板上的应力集中的现象。此外，还减小了在装配板中形成的用于形成舌的缺口(cuts)的尺寸。

5、此外，通过装配板的轴向部分来确保支撑件的径向定心，这提高了支撑件与装配板之间的角度对准(angular alignment)的精度。

6、优选的是，所述刷的支撑件包括装配部分和两个侧向翼(lateral flanks)，所述两个侧向翼从所述装配部分延伸并且在轴向上围住(enclose)所述导电纤维。

7、在这种情况下，所述装配板的径向部分可以在轴向上支撑抵靠所述支撑件的侧向翼中的一者，并且所述轴向定心部分在径向上支撑抵靠所述支撑件的装配部分。

8、根据一个实施方式，用于所述装配板的保持的每个舌包括轴向部分和朝向内部折回的部分，所述轴向部分在径向上支撑抵靠所述刷的支撑件的装配部分，朝向内部折回的所述部分在轴向上接触抵靠(contact against)所述支撑件，例如抵靠所述支撑件的另一侧向翼。

9、用于所述装配板的保持的每个舌的折回部分相对于所述刷的支撑件在轴向上位于与所述装配板的径向部分相反的一侧。

10、优选的是，所述装配板另外包括装配部分，所述装配部分相对于所述轴向定心部分和所述保持舌在径向上朝向外部偏移(offset)，并且设置有限定所述装配板的外径的外表面。

11、根据一个特定设计，所述装配板的装配部分包括环形凸缘(/法兰)(flange)。

12、所述环形凸缘可以通过形成折叠部(fold)并且为了局部地获得双倍厚度的材料而在径向上支撑抵靠所述轴向定心部分和用于所述装配板的保持的舌。组件的径向尺寸得以减小。

13、作为另一种选择，所述环形凸缘可以保持与所述轴向定心部分和用于装配板的保持的舌在径向上间隔开。

14、根据另一设计，所述装配板的装配部分包括在周向方向上彼此间隔开的多个装配凸耳(fitting lugs)。

15、所述装配板还可以包括至少一个连接部分，所述至少一个连接部分从所述轴向定心部分中的至少一个延伸并且连接到所述装配部分。所述装配板的所述连接部分和所述径向部分位于所述刷的支撑件的轴向上的两侧(both sides)。

16、本发明还涉及一种电动马达，包括壳体、轴和至少一个如前限定的接地刷组件，所述接地刷组件在径向上装配在所述壳体与所述轴之间，所述接地刷组件的刷的导电纤维与所述轴接触。

技术特征：

1.一种接地刷组件(20)，包括设置有多根导电纤维(31)的接地刷(30)、使所述导电纤维装配在其内部的支撑件(32)以及与所述刷的支撑件(32)成一体的刷装配板(40)，所述装配板(40)包括径向部分(42)和舌(46)，所述径向部分(42)在轴向上支撑抵靠所述刷的支撑件(32)，所述舌(46)用于轴向保持所述支撑件(32)，其特征在于，所述装配板(40)包括用于所述刷的支撑件的径向定心的多个轴向部分(44)，所述多个轴向部分(44)从径向部分(42)延伸，同时在周向方向上彼此间隔开，并且在径向上支撑抵靠所述刷的支撑件(32)，每个保持舌(46)在周向上位于两个连续的轴向定心部分(44)之间。

2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述刷的支撑件(32)包括装配部分(34)和两个侧向翼(36、38)，所述两个侧向翼(36、38)从所述装配部分延伸并且在轴向上围住所述导电纤维(31)，所述装配板的径向部分(42)在轴向上支撑抵靠所述支撑件的侧向翼(36、38)中的一者，并且所述轴向定心部分(44)在径向上支撑抵靠所述支撑件的装配部分(34)。

3.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，用于所述装配板的保持的每个舌(46)包括轴向部分(46a)和朝向内部折回的部分(46b)，所述轴向部分(46a)在径向上支撑抵靠所述刷的支撑件(32)的装配部分(34)，朝向内部折回的所述部分(46b)在轴向上接触抵靠所述支撑件(32)。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的组件，其特征在于，所述装配板(40)另外包括装配部分(50；54；60)，所述装配部分(50；54；60)相对于所述轴向定心部分(44)和所述保持舌(46)在径向上朝向外部偏移，并且设置有限定所述装配板(40)的外径的外表面。

5.根据权利要求4所述的组件，其特征在于，所述装配板(40)的装配部分包括环形凸缘(50)。

6.根据权利要求5所述的组件，其特征在于，所述环形凸缘(50)通过形成折叠部并且为了局部地获得双倍厚度的材料而在径向上支撑抵靠所述轴向定心部分(44)和用于所述装配板的保持的舌(46)。

7.根据权利要求4所述的组件，其特征在于，所述装配板(40)的装配部分包括在周向方向上彼此间隔开的多个装配凸耳(54；60)。

8.根据权利要求4至7中的任一项所述的组件，其特征在于，所述装配板(40)还包括至少一个连接部分(48；56)，所述至少一个连接部分(48；56)从所述轴向定心部分(44)中的至少一者延伸并且连接到所述装配部分(50；54；60)。

9.根据权利要求8所述的组件，其特征在于，所述装配板的所述连接部分(48；56)和所述径向部分(42)位于所述刷的支撑件(32)的轴向上的两侧。

10.一种电动马达，包括壳体(12)、轴(14)和至少一个根据前述权利要求中的任一项所述的接地刷组件(20)，所述接地刷组件(20)在径向上装配在所述壳体(12)与所述轴(14)之间，所述接地刷组件的刷的导电纤维与所述轴接触。

技术总结接地刷组件(20)包括设置有多根导电纤维(31)的接地刷(30)、使所述导电纤维装配在其内部的支撑件(32)以及与所述刷的支撑件(32)成一体的刷装配板(40)，所述装配板(40)包括径向部分(42)和舌(46)，所述径向部分(42)在轴向上支撑抵靠所述支撑件(32)，所述舌(46)用于轴向保持所述支撑件(32)。所述装配板(40)包括多个轴向定心部分(44)，所述多个轴向定心部分(44)从径向部分(42)延伸，同时在周向方向上彼此间隔开，并且在径向上支撑抵靠所述刷的支撑件(32)，每个保持舌(46)在周向上位于两个连续的轴向定心部分(44)之间。技术研发人员：贝诺特·阿尔诺,埃马纽埃尔·贝尼维斯,托马斯·佩罗汀受保护的技术使用者：斯凯孚公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12