一种隧道裂缝深度测量仪的制作方法

本技术涉及测量，尤其涉及一种隧道裂缝深度测量仪。

背景技术：

1、公路线路穿过江河、港湾、湖泊等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，桥梁隧道在经过车辆振动或自然原因可能导致出现裂缝，因此就需要使用裂缝深度测量仪检测裂缝的深度，以便于后续的处理。

2、现有的裂缝深度测量仪在使用时针对较高位置的裂缝测量时，还需要人工爬高进行测量，较为危险，在对裂缝不同间距测量时，人工在地面上不便于调节两个测量头之间的间距，操作较为繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对较高位置的裂缝测量时，还需要人工爬高进行测量，较为危险，在对裂缝不同间距测量时，人工在地面上不便于调节两个测量头之间的间距，操作较为繁琐的缺点，而提出的一种隧道裂缝深度测量仪。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种隧道裂缝深度测量仪，包括底板、测量仪本体和调节组件，所述底板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的内部转动连接有螺杆，所述固定柱的内部滑动连接有升降柱，所述升降柱与螺杆螺纹连接，所述升降柱的上表面设有两个测量头，所述升降柱用于调节测量头的高度；

4、所述测量仪本体固定连接在固定柱的一侧，两个所述测量头均与测量仪本体电性连接；

5、所述调节组件设置在升降柱的上表面，所述调节组件用于调节另个测量头之间的间距。

6、在一种可能的设计中，所述调节组件包括安装板，所述安装板固定连接在升降柱的上表面，所述安装板的上表面转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的圆周螺纹连接有两个调节板，两个所述测量头分别安装在调节板的上表面，所述双向螺杆的一端固定连接有第一伞齿轮，所述安装板的上表面转动连接有贯穿的固定杆，所述固定杆的一端固定连接有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合，所述固定杆的圆周外壁滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的圆周转动连接有转动套，所述滑动杆的圆周螺纹连接有螺丝，所述螺丝的一端与固定杆接触，所述安装板的上表面固定连接有两个加固杆，两个所述加固杆分别位于双向螺杆的两侧，所述调节板均与加固杆滑动连接。

7、在一种可能的设计中，所述底板的上表面分别转动连接有第二齿轮和蜗杆，所述螺杆的圆周固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第二齿轮的上表面固定连接有蜗轮，所述蜗轮和蜗杆啮合，所述底板的上表面固定连接有电机，所述电机输出轴的一端与蜗杆固定连接。

8、在一种可能的设计中，所述底板的上表面固定连接有防护壳，所述防护壳位于电机的外部。

9、在一种可能的设计中，所述底板的上表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池用于电机的供电。

10、在一种可能的设计中，所述固定柱和底板之间固定连接有倾斜设置的加固板。

11、本申请中，在使用时，将测量头分别固定安装在调节板上，将底板整体移动至需要测量的位置，蓄电池对电机供电，不需要外接电源，使用较为方便，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动螺杆转动，螺杆与升降柱螺纹连接，带动升降柱上升，能够带动安装板上升；

12、在对隧道裂缝深度测量时，在测量头的表面涂抹耦合剂，将测量头紧贴测量面，在针对裂缝不同间距测量时，一只手握住转动套，另一只手转动滑动杆，固定杆在滑动杆内滑动，转动滑动杆能够带动固定杆转动，固定杆带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动双向螺杆转动，双向螺杆带动两个调节板移动，便于调节两个测量头之间的间距，站在地面上就能够对测量头进行间距调节，操作简单，较为安全，测量出来的数据可直接通过测量仪本体查看，防护壳设置在电机的外部，避免零件裸露在外。

13、本实用新型中，所述一种隧道裂缝深度测量仪，通过双向螺杆的设置，固定杆带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动双向螺杆转动，双向螺杆带动两个调节板移动，便于调节两个测量头之间的间距；

14、本实用新型中，所述一种隧道裂缝深度测量仪，通过螺杆的设置，电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动螺杆转动，螺杆与升降柱螺纹连接，带动升降柱上升，便于对较高位置的裂缝测量。

技术特征：

1.一种隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述调节组件包括安装板(3)，所述安装板(3)固定连接在升降柱(5)的上表面，所述安装板(3)的上表面转动连接有双向螺杆(6)，所述双向螺杆(6)的圆周螺纹连接有两个调节板(8)，两个所述测量头(9)分别安装在调节板(8)的上表面，所述双向螺杆(6)的一端固定连接有第一伞齿轮(16)，所述安装板(3)的上表面转动连接有贯穿的固定杆(10)，所述固定杆(10)的一端固定连接有第二伞齿轮(17)，所述第一伞齿轮(16)和第二伞齿轮(17)啮合，所述固定杆(10)的圆周外壁滑动连接有滑动杆(11)，所述滑动杆(11)的圆周转动连接有转动套(12)，所述滑动杆(11)的圆周螺纹连接有螺丝(18)，所述螺丝(18)的一端与固定杆(10)接触，所述安装板(3)的上表面固定连接有两个加固杆(7)，两个所述加固杆(7)分别位于双向螺杆(6)的两侧，所述调节板(8)均与加固杆(7)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述底板(1)的上表面分别转动连接有第二齿轮(20)和蜗杆(22)，所述螺杆(4)的圆周固定连接有第一齿轮(19)，所述第一齿轮(19)和第二齿轮(20)啮合，所述第二齿轮(20)的上表面固定连接有蜗轮(21)，所述蜗轮(21)和蜗杆(22)啮合，所述底板(1)的上表面固定连接有电机(23)，所述电机(23)输出轴的一端与蜗杆(22)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有防护壳(15)，所述防护壳(15)位于电机(23)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有蓄电池(14)，所述蓄电池(14)用于电机(23)的供电。

6.根据权利要求1所述的一种隧道裂缝深度测量仪，其特征在于，所述固定柱(2)和底板(1)之间固定连接有倾斜设置的加固板。

技术总结本技术属于测量领域，尤其是一种隧道裂缝深度测量仪，针对现有的测量仪对较高位置的裂缝测量时，还需要人工爬高进行测量，较为危险，在对裂缝不同间距测量时，人工在地面上不便于调节两个测量头之间的间距，操作较为繁琐的问题，现提出如下方案，其包括底板、测量仪本体和调节组件，所述底板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的内部转动连接有螺杆，所述固定柱的内部滑动连接有升降柱，本技术中，固定杆带动第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动双向螺杆转动，双向螺杆带动两个调节板移动，便于调节两个测量头之间的间距，螺杆与升降柱螺纹连接，带动升降柱上升，便于对较高位置的裂缝测量。技术研发人员：董宜斌,郭燕,吴明受保护的技术使用者：董宜斌技术研发日：20240124技术公布日：2024/9/17