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一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-19 14:25:43

本技术涉及一种安装定位装置,特别涉及一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,属于半挂车空气悬挂车桥。

背景技术:

1、根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种,当采用非独立悬架时,车桥的中部是实心或空心的中心梁,这种车桥即为整体式车桥,断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。

2、其中申请号为“cn202121585233.4”的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,能够包括箱体,所述箱体的下端面固定连接有多个对称设置的万向轮,所述箱体的上方设有固定板,所述箱体与固定板设有用于对固定板进行升降的升降机构,所述箱体内设有用于对升降机构提供动力的动力机构,所述固定板的上端面固定连接有两个对称设置的夹块,两个所述夹块之间共同夹持有车桥本体,所述车桥本体的上端面设有两个对称设置的悬挂本体,所述夹块的上端面开设有半圆槽。本实用新型,通过多个挡块将车桥本体夹持,使车桥本体固定,再通过移动块、连杆以及半圆块的联动作用下推动固定板上的车桥本体与车厢接触,使车桥与车厢之间固定安装,提高车桥安装在车厢下的位置准确度,在进一步检索发现,申请号为“cn202121908212.1”的一种改进型半挂车空气悬挂车桥通用安装定位装置,其将包括横梁管,所述横梁管为两处,两处所述的横梁管之间焊接有撑管,所述横梁管的外侧均焊接有一排焊管,所述焊管的外端焊接有工字钢,所述工字钢的两端开设有滑槽,所述滑槽内设有可沿其槽道方向移动的第一支撑板,采用螺杆传动的方式在定位装置上设有两组可左右调节间距的支撑板,使其对多种轮距的车架定位时,可调节式使用,灵活实用性得到了提高,利用副车架向本装置上安放时所产生的自重力驱动前后两夹板将其端头夹紧,使副车架定位时端部夹紧结构设计更加巧妙,便于操作。

3、但是上述两种类型在使用时还存在一定的不足,现有半挂车空气悬挂车桥安装定位装置不便于带动其进行移动调节至适当位置,同时不便于上下移动影响安装定位的效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,以解决上述背景技术中提出的现有半挂车空气悬挂车桥安装定位装置不便于带动其进行移动调节至适当位置的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,包括底板箱,所述底板箱的顶端设有安装板,所述安装板的顶端通过调节定位组件设有半挂车空气悬挂车桥本体,所述底板箱的内部设有调节高度组件,所述调节定位组件包括两个滑槽,两个所述滑槽分别开设在安装板顶端的两侧,两个所述滑槽的内部均通过轴承转动设有丝杆,调节高度组件包括四个电动液压缸,四个所述电动液压缸分别固定设置在底板箱内部底端的四角,四个所述电动液压缸的输出端与安装板底端的四角固定连接。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述滑槽的内部均滑动设有滑块,两个所述滑块分别螺纹套设在两个丝杆的一侧。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述丝杆的一端均固定套设有齿轮,两个所述齿轮啮合连接,所述安装板一侧的一边固定设有转动电机,所述转动电机的输出轴与其中一个丝杆的一端固定连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述滑块的顶端均固定设有车桥托,两个所述车桥托与半挂车空气悬挂车桥本体的底部卡合接触。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板箱内壁底端的中部固定设有蓄电池,所述安装板的一侧开设有活动槽,所述活动槽的内部滑动设有活动块。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动块的一侧固定设有连接板,所述连接板顶端的中部固定设有放大观察镜。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板箱的底端设有带轮刹的万向轮,所述万向轮分别与底板箱底端的四角固定连接,所述底板箱一侧的中部设有开关面板,所述开关面板的表面分别安装有转动电机开关和电动液压缸开关,所述转动电机通过转动电机开关与蓄电池电性连接,四个所述电动液压缸均通过电动液压缸开关与蓄电池电性连接。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置具有如下有益效果:

10、调节定位组件中设置的转动电机带动其中一个丝杆和轴承相配合在其中一个滑槽的内部转动,其中一个齿轮的转动带动另一个齿轮啮合转动,两个齿轮的转动带动两个丝杆转动,两个丝杆的转动带动滑块在滑槽的内部螺纹滑动,滑块的滑动带动车桥托移动,便于带动半挂车空气悬挂车桥本体移动调节至适当位置,调节高度组件中设置的电动液压缸带动安装板在底板箱的顶端向上移动,便于上下移动提高安装定位的效果。

技术特征:

1.一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,包括底板箱(1),其特征在于,所述底板箱(1)的顶端设有安装板(2),所述安装板(2)的顶端通过调节定位组件(4)设有半挂车空气悬挂车桥本体(3),所述底板箱(1)的内部设有调节高度组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,其特征在于:两个所述滑槽(41)的内部均滑动设有滑块(42),两个所述滑块(42)分别螺纹套设在两个丝杆(43)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,其特征在于:两个所述丝杆(43)的一端均固定套设有齿轮(45),两个所述齿轮(45)啮合连接,所述安装板(2)一侧的一边固定设有转动电机(46),所述转动电机(46)的输出轴与其中一个丝杆(43)的一端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,其特征在于:两个所述滑块(42)的顶端均固定设有车桥托(47),两个所述车桥托(47)与半挂车空气悬挂车桥本体(3)的底部卡合接触。

5.根据权利要求3所述的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,其特征在于:所述底板箱(1)内壁底端的中部固定设有蓄电池(52),所述安装板(2)的一侧开设有活动槽(53),所述活动槽(53)的内部滑动设有活动块(54)。

6.根据权利要求5所述的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,其特征在于:所述活动块(54)的一侧固定设有连接板(55),所述连接板(55)顶端的中部固定设有放大观察镜(56)。

7.根据权利要求5所述的一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,其特征在于:所述底板箱(1)的底端设有带轮刹的万向轮(6),所述万向轮(6)分别与底板箱(1)底端的四角固定连接,所述底板箱(1)一侧的中部设有开关面板(7),所述开关面板(7)的表面分别安装有转动电机开关和电动液压缸开关,所述转动电机(46)通过转动电机开关与蓄电池(52)电性连接,四个所述电动液压缸(51)均通过电动液压缸开关与蓄电池(52)电性连接。

技术总结本技术公开了一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置,涉及半挂车空气悬挂车桥技术领域,包括底板箱,底板箱的顶端设有安装板,安装板的顶端通过调节定位组件设有半挂车空气悬挂车桥本体,底板箱的内部设有调节高度组件,调节定位组件包括两个滑槽,两个滑槽分别开设在安装板顶端的两侧;本技术的有益效果是:调节定位组件中设置的转动电机带动其中一个丝杆和轴承相配合在其中一个滑槽的内部转动,其中一个齿轮的转动带动另一个齿轮啮合转动,两个齿轮的转动带动两个丝杆转动,两个丝杆的转动带动滑块在滑槽的内部螺纹滑动,滑块的滑动带动车桥托移动,便于带动半挂车空气悬挂车桥本体移动调节至适当位置。技术研发人员:张性荣,张建,任梁生受保护的技术使用者:山东大荣机械有限公司技术研发日:20240126技术公布日:2024/9/17

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