一种汽车型材生产水淬设备的制作方法

本技术涉及汽车型材生产，具体地讲，涉及一种汽车型材生产水淬设备。

背景技术：

1、汽车型材是汽车制造过程中的重要组成部分，其性能和质量直接影响汽车的安全性和耐久性。为了提高汽车型材的强度和韧性，通常需要对其进行热处理，即在高温下加热，然后在低温下冷却。其中，冷却过程是热处理的关键环节，决定了汽车型材的最终组织结构和力学性能。目前，常用的冷却方法有空气冷却、油冷却、盐浴冷却等。其中，水淬是一种利用水作为冷却介质的冷却方法，具有冷却速度快、效率高、成本低等优点。然而，现有的水淬设备存在一些不足，例如：水淬槽的位置固定，不能根据汽车型材的形状和尺寸进行调节，导致水淬效果不均匀，甚至造成汽车型材的变形和开裂；水淬槽的结构简单，不能实现对汽车型材的多方位和多角度的水淬，影响水淬的效果和效率。

2、因此，针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车型材生产水淬设备，能够实现对汽车型材的均匀和高效的水淬，提高汽车型材的质量和性能，节约水资源和保护环境。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种汽车型材生产水淬设备，能够实现对汽车型材的水淬处理，提高其强度和韧性。

2、一种汽车型材生产水淬设备，包括底座，其特征在于：所述底座的上侧固定连接电机，所述电机固定连接蜗杆的下端，所述蜗杆的上端固定连接水淬槽的下侧中心；

3、所述底座的上侧固定连接对称的直槽杆，所述直槽杆内设置有滑块，每个所述滑块的上侧分别固定连接竖向槽杆的下端，每个所述竖向槽杆的上端分别铰接连杆一的一端，每个所述连杆一的另一端分别固定连接摆动杆的一端，每个所述摆动杆的另一端分别固定连接容腔的下侧一端，每个所述容腔对应所述水淬槽的一侧分别设置有一组均匀排布的喷水孔。

4、作为本技术方案的进一步限定，每个所述容腔的一侧分别固定连通进水管。

5、作为本技术方案的进一步限定，每个所述连杆一的另一端分别还铰接连杆二的一端，每个所述连杆二的另一端分别铰接凸轴的一端，每个所述凸轴的另一端分别固定连接蜗轮的一侧边缘位置，每个所述蜗轮的中心轴分别轴承连接横板的两端，所述横板的中心固定立板，所述立板固定所述底座。

6、作为本技术方案的进一步限定，所述蜗杆匹配两个所述蜗轮。

7、作为本技术方案的进一步限定，所述水淬槽的一侧下部设置有排水阀。

8、作为本技术方案的进一步限定，所述直槽杆的两端分别固定连接导向轴的两端，所述导向轴滑动连接对应的所述滑块。

9、作为本技术方案的进一步限定，所述底座的边缘位置设置有一组均匀排布的安装孔。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

11、通过设置电机、蜗杆和蜗轮，实现了水淬槽的旋转和喷水孔的摆动喷水，水淬效果更好；

12、通过设置容腔和喷水孔，实现了对汽车型材的多方位和多角度的水淬，提高了水淬的效果和效率，缩短了水淬的时间。

技术特征：

1.一种汽车型材生产水淬设备，包括底座(8)，其特征在于：所述底座(8)的上侧固定连接电机(9)，所述电机(9)固定连接蜗杆(12)的下端，所述蜗杆(12)的上端固定连接水淬槽(1)的下侧中心；

2.根据权利要求1所述的一种汽车型材生产水淬设备，其特征是：每个所述容腔(2)的一侧分别固定连通进水管(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车型材生产水淬设备，其特征是：每个所述连杆一(5)的另一端分别还铰接连杆二(6)的一端，每个所述连杆二(6)的另一端分别铰接凸轴(19)的一端，每个所述凸轴(19)的另一端分别固定连接蜗轮(11)的一侧边缘位置，每个所述蜗轮(11)的中心轴分别轴承连接横板(14)的两端，所述横板(14)的中心固定立板(15)，所述立板(15)固定所述底座(8)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车型材生产水淬设备，其特征是：所述蜗杆(12)匹配两个所述蜗轮(11)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车型材生产水淬设备，其特征是：所述水淬槽(1)的一侧下部设置有排水阀(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车型材生产水淬设备，其特征是：所述直槽杆(7)的两端分别固定连接导向轴(17)的两端，所述导向轴(17)滑动连接对应的所述滑块(16)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车型材生产水淬设备，其特征是：所述底座(8)的边缘位置设置有一组均匀排布的安装孔。

技术总结本技术公开了一种汽车型材生产水淬设备，包括底座，所述底座的上侧固定连接电机，所述电机固定连接蜗杆的下端，所述蜗杆的上端固定连接水淬槽的下侧中心；所述底座的上侧固定连接对称的直槽杆，所述直槽杆内设置有滑块，每个所述滑块的上侧分别固定连接竖向槽杆的下端，每个所述竖向槽杆的上端分别铰接连杆一的一端，每个所述连杆一的另一端分别固定连接摆动杆的一端，每个所述摆动杆的另一端分别固定连接容腔的下侧一端，每个所述容腔对应所述水淬槽的一侧分别设置有一组均匀排布的喷水孔。本技术涉及汽车型材生产技术领域，具体地讲，涉及一种汽车型材生产水淬设备,能够实现对汽车型材的水淬处理，提高其强度和韧性。技术研发人员：邢承傲,张建华受保护的技术使用者：山东泰浩汽车轻量化科技有限公司技术研发日：20231209技术公布日：2024/9/17