一种用于海洋工程装备的多功能舷梯的制作方法

本技术属于海洋工程装备，具体涉及一种用于海洋工程装备的多功能舷梯。

背景技术：

1、海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程，海洋工程装备上必不可少的一个工具为舷梯。

2、经检索，公告号：cn215155476u公布了一种用于海洋工程装备的多功能舷梯，在本实用新型中，通过阶梯a和阶梯b上安装的防滑板防止工作人员在进行工作时的安全效果，防止潮湿的舷梯打滑，通过阶梯a和阶梯b安装的护栏为其提供支撑扶持的效果，使得更好的进行保护的效果，提供人员的人身安全，此装置虽对人员起到一定的保护效果，但是阶梯a和b中间需要安装的防滑板方向固定并分布在阶梯之间，对于登船者而言，脚底踩在不同摩擦系数的路面会影响平稳性，且不利于上下船货物的搬运。

3、为此，设计一种用于海洋工程装备的多功能舷梯来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于海洋工程装备的多功能舷梯，本装置在使用时，可将防滑抵架通过绳索与船体相连，在登船过程中，可控制安装罩内侧的步进电机来将活动护板保持竖直位，使得登梯踏板与活动护板之间形成间隔，底部的多组密集排布的耐磨伸缩杆起到防护效果，防止登船人员坠落，而登船者可将脚部踏在登梯踏板的足部安置槽内，从而加强登船者的身体的稳定性，防止打滑。

2、而在搬运行李的过程中，可通过控制端启动舷梯支架底部的步进电机，其电机轴带动驱动轴转动，由于驱动轴、连接轴以及定位轴相对侧开设的异面齿轮相啮合，在齿轮传动下，使得连接轴可带动外壁焊接的活动护板转动，使得活动护板底部的槽口紧贴在登梯踏板底部，完成对接，与此同时，底部的额耐磨伸缩杆可沿着铰接处灵活转动并保持水平伸直状态，行李则可放在活动护板与登梯踏板上，从而便于行李的灵活运输。

3、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海洋工程装备的多功能舷梯，包括可调节舷梯，所述可调节舷梯包括登梯踏板、舷梯支架、耐磨伸缩杆、活动护板和防滑抵架，所述防滑抵架固定连接在所述舷梯支架的顶部，所述登梯踏板固定连接在所述舷梯支架的内侧，所述耐磨伸缩杆的两端分别与所述登梯踏板和所述活动护板的底部相铰接，所述活动护板转动连接在所述舷梯支架的内侧，所述舷梯支架的内侧还设置有转动组件。

4、作为本实用新型一种用于海洋工程装备的多功能舷梯优选的，所述转动组件包括安装罩、步进电机、驱动轴、连接轴和定位轴，所述安装罩固定连接在所述舷梯支架的底部，所述步进电机的电机轴通过联轴器与所述驱动轴的一端固定连接，所述连接轴的外壁与所述活动护板的表面固定连接，所述定位轴转动连接在所述舷梯支架的内部。

5、作为本实用新型一种用于海洋工程装备的多功能舷梯优选的，所述驱动轴、所述连接轴和所述定位轴的相对侧还啮合连接有异面齿轮。

6、作为本实用新型一种用于海洋工程装备的多功能舷梯优选的，所述活动护板的外侧还设置有与所述登梯踏板的底部尺寸相适配的槽口。

7、作为本实用新型一种用于海洋工程装备的多功能舷梯优选的，所述登梯踏板的内侧开设有足部安置槽。

8、作为本实用新型一种用于海洋工程装备的多功能舷梯优选的，所述耐磨伸缩杆设置有若干组，且若干组所述耐磨伸缩杆等间距排布在所述活动护板的底部。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、在本实用新型中，可将防滑抵架通过绳索与船体相连，在登船过程中，可控制安装罩内侧的步进电机来将活动护板保持竖直位，使得登梯踏板与活动护板之间形成间隔，底部的多组密集排布的耐磨伸缩杆起到防护效果，防止登船人员坠落，而登船者可将脚部踏在登梯踏板的足部安置槽内，从而加强登船者的身体的稳定性，防止打滑。

11、2、在搬运行李的过程中，在齿轮传动下，使得连接轴可带动外壁焊接的活动护板转动，使得活动护板底部的槽口紧贴在登梯踏板底部，完成对接，与此同时，底部的额耐磨伸缩杆可沿着铰接处灵活转动并保持水平伸直状态，行李则可放在活动护板与登梯踏板上，从而便于行李的灵活运输。

技术特征：

1.一种用于海洋工程装备的多功能舷梯，包括可调节舷梯(1)，其特征在于：所述可调节舷梯(1)包括登梯踏板(11)、舷梯支架(12)、耐磨伸缩杆(13)、活动护板(14)和防滑抵架(15)，所述防滑抵架(15)固定连接在所述舷梯支架(12)的顶部，所述登梯踏板(11)固定连接在所述舷梯支架(12)的内侧，所述耐磨伸缩杆(13)的两端分别与所述登梯踏板(11)和所述活动护板(14)的底部相铰接，所述活动护板(14)转动连接在所述舷梯支架(12)的内侧，所述舷梯支架(12)的内侧还设置有转动组件(2)。

2.根据权利要求1所述的用于海洋工程装备的多功能舷梯，其特征在于：所述转动组件(2)包括安装罩(21)、步进电机(22)、驱动轴(23)、连接轴(24)和定位轴(25)，所述安装罩(21)固定连接在所述舷梯支架(12)的底部，所述步进电机(22)的电机轴通过联轴器与所述驱动轴(23)的一端固定连接，所述连接轴(24)的外壁与所述活动护板(14)的表面固定连接，所述定位轴(25)转动连接在所述舷梯支架(12)的内部。

3.根据权利要求2所述的用于海洋工程装备的多功能舷梯，其特征在于：所述驱动轴(23)、所述连接轴(24)和所述定位轴(25)的相对侧还啮合连接有异面齿轮(3)。

4.根据权利要求1所述的用于海洋工程装备的多功能舷梯，其特征在于：所述活动护板(14)的外侧还设置有与所述登梯踏板(11)的底部尺寸相适配的槽口(4)。

5.根据权利要求4所述的用于海洋工程装备的多功能舷梯，其特征在于：所述登梯踏板(11)的内侧开设有足部安置槽(5)。

6.根据权利要求1所述的用于海洋工程装备的多功能舷梯，其特征在于：所述耐磨伸缩杆(13)设置有若干组，且若干组所述耐磨伸缩杆(13)等间距排布在所述活动护板(14)的底部。

技术总结本技术属于海洋工程装备技术领域，尤其为一种用于海洋工程装备的多功能舷梯，可将防滑抵架通过绳索与船体相连，在登船过程中，可控制安装罩内侧的步进电机来将活动护板保持竖直位，使得登梯踏板与活动护板之间形成间隔，底部的多组密集排布的耐磨伸缩杆起到防护效果，防止登船人员坠落，而登船者可将脚部踏在登梯踏板的足部安置槽内，从而加强登船者的身体的稳定性，防止打滑；在齿轮传动下，连接轴可带动外壁焊接的活动护板转动，使得活动护板底部的槽口紧贴在登梯踏板底部，完成对接，与此同时，底部的额耐磨伸缩杆可沿着铰接处灵活转动并保持水平伸直状态，行李则可放在活动护板与登梯踏板上，从而便于行李的灵活运输。技术研发人员：宋恒涛受保护的技术使用者：宋恒涛技术研发日：20240228技术公布日：2024/9/17