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一种粮食独立出仓装车系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 15:55:10

本发明属于粮食出仓装车,具体而言,涉及一种粮食独立出仓装车系统。

背景技术:

1、根据海关总署2021年1月14日公布数据显示,2020年我国粮食累计进口1.43亿吨,再创历史新高。从全国范围内看,主要进口粮食作物大豆等在进口旺季时,压港现象比较严重。另外,国内筒仓侧壁发放以及其它仓侧装车工艺均无法精确计量,只能依靠经验估测,车辆须到指定地磅处进行计量,出现亏吨或超载情况,需进行补装或倒运,甚至有时需要反复多次补装、倒运、计量才能达到标载要求,发放效率低。

2、综上,现有的粮食出仓装车装置运行压力大,容易发生堵塞,且无法在装车过程中对粮食的重量进行确定,反复多次称量、多次装车导致作业效率低下。

技术实现思路

1、有鉴于此,本发明提供一种粮食独立出仓装车系统,能够解决现有的粮食出仓装车装置运行压力大,容易发生堵塞,且无法在装车过程中对粮食的重量进行确定,反复多次称量、多次装车导致作业效率低下的问题。

2、本发明是这样实现的:

3、本发明提供一种粮食独立出仓装车系统,其中,包括清仓装置、独立出仓装置以及粮食装车装置,

4、所述清仓装置设置在所述钢筋混凝土筒仓的内部,用于推动所述钢筋混凝土筒仓内部的粮食向出口处移动以避免粮食在所述钢筋混凝土筒仓出口处发生堵塞;

5、所述独立出仓装置设置在钢筋混凝土筒仓的仓底,包括5个卸料口,分别与所述钢筋混凝土筒仓的侧壁贯通连接,用于实现粮食的独立装车;所述仓底带式输送机设置在所述独立出仓装置的底部,原有的所述仓底埋刮板输送机设置在所述仓底带式输送机的一侧,所述仓底带式输送机和所述仓底埋刮板输送机协同作用将粮食输送到所述粮食装车装置中;所述独立出仓装置所在的所述钢筋混凝土筒仓位置设置为平面;

6、所述粮食装车装置设置在所述仓底带式输送机远离所述钢筋混凝土筒仓的一端,用于将所述仓底带式输送机和所述仓底埋刮板输送机输送的装置按重量进行装车。

7、本发明提供的一种粮食独立出仓装车系统的技术效果如下:清仓装置:

8、位置和功能:清仓装置设置在钢筋混凝土筒仓内部,主要作用是推动筒仓内的粮食朝向出口处移动,防止粮食在出口处堵塞。

9、效果:通过这个装置,可以确保粮食在装车过程中顺畅地从筒仓内部输送到出口,避免因粮食堆积或结块而导致的装车延误或中断。

10、独立出仓装置:

11、位置和构成:独立出仓装置位于筒仓的仓底,包含多个卸料口,这些卸料口贯通连接筒仓的侧壁。

12、功能:这些卸料口允许粮食从不同位置独立地装载到装车系统中。

13、效果:通过独立出仓装置,可以同时或分阶段地从筒仓中多个位置装载粮食,提高了装车效率和灵活性,特别是在大容量的筒仓中,避免了因为单一装载点而导致的装车效率低下的问题。

14、粮食装车装置:

15、位置和作用:粮食装车装置位于仓底带式输送机的远端,接收由输送机输送过来的粮食,并按重量进行装车。

16、协同作用:该装置与仓底带式输送机和仓底埋刮板输送机协同工作,确保粮食顺利地从输送系统中转移到装车设备中。

17、效果:这种布局和设计保证了粮食装车的准确性和效率,通过按重量装车可以确保每辆运输车辆装载的粮食量符合预期,同时最大化了装车速度和系统的运行效率。

18、在上述技术方案的基础上,本发明的一种粮食独立出仓装车系统还可以做如下改进:

19、其中,所述粮食装车装置包括缓冲仓、电子斗称、抑尘料斗以及出口,所述缓冲仓、所述电子斗称、所述抑尘料斗以及所述出口依次从上到下固定在方形支架上;所述缓冲仓的顶部为圆柱形结构,底部为倒锥形结构;所述电子斗称与所述缓冲仓的底部倒锥形结构贯通连接,所述电子斗称用于对进入内部的粮食重量进行测量;所述电子斗称的底部与所述出口贯通连接,所述出口的内部设置有所述抑尘料斗,所述抑尘料斗用于对所述电子斗称落入所述出口的粮食进行灰尘吸附,所述出口用于将称好的粮食输送到车辆上;

20、所述缓冲仓、所述电子斗称、所述抑尘料斗以及所述出口的中心轴位置相同,所述出口的底部距离地面的高度为粮食输送车辆高度的1.5倍。

21、采用上述改进方案的有益效果为:缓冲仓:

22、结构描述:缓冲仓的顶部为圆柱形结构,底部为倒锥形结构。

23、功能:缓冲仓位于整个系统的顶部,主要作用是接收从筒仓或其他粮食储存结构输送过来的粮食,同时帮助平稳地将粮食引导至下方的电子斗称。

24、效果:通过缓冲仓的倒锥形底部设计,可以有效减少粮食的流动速度,避免过快流出导致的堆积或者溢出,从而保证下一步称重过程的稳定性和准确性。

25、电子斗称:

26、连接方式:电子斗称与缓冲仓的底部倒锥形结构贯通连接。

27、功能:电子斗称用于对进入其内部的粮食进行精确的重量测量,这是确保装载车辆准确装载粮食量的关键步骤。

28、效果:通过即时测量和精确的重量数据,系统可以实时控制装载量,确保每辆运输车辆装载的粮食量符合预期,并且可以进行精细的粮食库存管理和调度。

29、抑尘料斗:

30、位置和作用:抑尘料斗设置在出口内部,用于对从电子斗称落入出口的粮食进行灰尘的吸附和控制。

31、功能:通过抑尘料斗,系统可以有效地减少粮食在装车过程中产生的粉尘和杂质,确保装载的粮食质量和卫生标准。

32、效果:保持出口区域的清洁和粮食的整洁度,同时减少粉尘对装载环境和操作人员的影响,提高了操作的安全性和舒适度。

33、出口:

34、功能和位置:出口位于整个系统的最下方,负责将称好的粮食输送到待装载的运输车辆上。

35、效果:出口的设计考虑了粮食输送车辆的高度,通常设置在车辆高度的1.5倍位置,以便于高效、无障碍地将粮食装载至车辆中。

36、效果:通过这样的设计,系统可以确保粮食装车的效率和流畅性,避免因装载过程中的高低差而导致的运输车辆装载困难或装载不充分的情况。

37、进一步的,所述抑尘料斗的表面设置包裹有一层静电毛刷,用于在于粮食接触时通过静电吸附作用将粮食中的灰尘吸附在所述抑尘料斗的表面。

38、采用上述改进方案的有益效果为:静电毛刷包裹效果:抑尘料斗表面包裹有静电毛刷,其作用是在粮食通过时利用静电吸附效应,有效地吸附粮食表面的灰尘和杂质。这种设计大大降低了装车过程中粮食产生粉尘的可能性,提高了操作环境的清洁度和粮食的卫生质量。

39、进一步的,所述出口的底部为喇叭状设置,其底面为平面结构,贯通设置有多个通孔,用于在粮食装入到车辆之前对其进行分散。

40、采用上述改进方案的有益效果为:出口底部采用喇叭状结构,底面为平面结构,并且贯通设置有多个通孔。这种设计的目的是在粮食装入车辆之前对其进行分散,即通过喇叭状的设计,粮食在流动过程中可以更均匀地分散到车辆的不同部位,确保每个部位的装载量均匀且无堆积。

41、进一步的,所述缓冲仓与所述电子斗称的连接位置、所述出口的底部均设置有电磁阀,所述电磁阀用于控制粮食的输送。

42、采用上述改进方案的有益效果为:在缓冲仓与电子斗称的连接处以及出口底部,设置了电磁阀用于控制粮食的输送。电磁阀的作用是根据系统的需求和信号控制粮食的流动和停止,以确保装车过程的精准和高效。通过电磁阀的精确控制,系统可以实现对粮食流动的即时调节,避免过量或不足装载的问题,同时提高了操作的灵活性和安全性。

43、进一步的,所述卸料口包括固定板以及出料口,所述固定板通过螺栓与所述钢筋混凝土筒仓的侧壁固定,所述钢筋混凝土筒仓的侧壁上开设有通孔,所述出料口的顶部与所述通孔贯通连接;

44、所述出料口的底部包括多个出口,其中两个出口分别与所述仓底带式输送机、所述仓底埋刮板输送机的顶部抵接,所述出料口用于将粮食输送到所述缓冲仓的内部或者将粮食直接装车。

45、进一步的,所述仓底带式输送机和所述仓底埋刮板输送机上均设置有隔板,其远离所述钢筋混凝土筒仓的一端呈角度向上设置,固定在所述缓冲仓的顶部中心位置的上方,用于将粮食输送到所述缓冲仓的内部。

46、采用上述改进方案的有益效果为:卸料口包括固定板和出料口,固定板通过螺栓固定在钢筋混凝土筒仓的侧壁上,出料口顶部通过通孔与侧壁贯通连接。固定板和通孔的设置确保出料口顶部与筒仓内的粮食通畅连接,便于粮食的流动和出料。

47、出料口底部包括多个出口,其中两个与仓底带式输送机或埋刮板输送机相连接,用于输送粮食到缓冲仓或直接装车。多个出口和与输送机的连接确保粮食可以有效快速地从筒仓底部排出,提高装车效率和粮食处理速度。

48、进一步的,所述清仓装置包括旋转轴以及螺旋叶片,所述旋转轴设置在所述钢筋混凝土筒仓的中心轴上,通过支杆与所述钢筋混凝土筒仓的顶壁和底壁固定连接;所述螺旋叶片包括多个,依次从上到下固定在所述旋转轴上;所述旋转轴的长度小于所述钢筋混凝土筒仓的截面的半径;所述旋转轴与所述钢筋混凝土筒仓的连接位置处均固定有旋转电机,所述旋转电机的输出轴与所述旋转轴固定连接,所述旋转轴用于在两个所述旋转电机的共同带动下旋转连带多个所述螺旋叶片旋转以减小所述钢筋混凝土筒仓内部粮食对出口的堵塞;多个所述旋转轴在水平面上的投影交错设置。

49、进一步的,所述旋转轴在竖直面上的投影为圆形结构,用于保证所述螺旋叶片与粮食接触的每个面均为弧线结构以减少所述螺旋叶片与粮食接触时导致粮食的破碎。

50、采用上述改进方案的有益效果为:清仓装置包括旋转轴和螺旋叶片,旋转轴通过支杆固定在筒仓的顶壁和底壁,多个螺旋叶片固定在旋转轴上。旋转轴和螺旋叶片的设计使得在旋转时可以有效地推动筒仓内的粮食,减少粮食对出口的堵塞,提高卸粮效率。

51、旋转轴长度小于筒仓截面半径,水平面上多个轴交错设置,竖直面上为圆形结构以避免粮食破碎。交错设置的旋转轴和圆形结构的竖直投影确保了螺旋叶片与粮食接触时的平稳运动,减少粮食破碎,保持粮食质量。

52、进一步的,所述出料口的底部出口为方形结构,与所述固定板呈角度设置。

53、采用上述改进方案的有益效果为:底部出口为方形结构,与固定板呈角度设置。方形出口结构和角度设置有助于粮食顺利流出,避免堵塞,保证粮食的连续输送。

54、与现有技术相比较,本发明提供的一种粮食独立出仓装车系统的有益效果是:

55、清仓装置设置在钢筋混凝土筒仓内部,主要功能是推动粮食朝向出口移动,以避免在出口处发生堵塞。这通过旋转轴和螺旋叶片的设计实现,旋转动力由旋转电机提供,以减小粮食对出口的堵塞。

56、独立出仓装置位于钢筋混凝土筒仓的底部,包括多个卸料口,这些口分布在仓底的侧壁上,并且有带式输送机和埋刮板输送机配合,将粮食输送到装车装置。提供独立的出仓功能,使粮食可以从不同的卸料口独立地装入装车系统,增加装车效率和灵活性。

57、粮食装车装置包括缓冲仓、电子斗称、抑尘料斗和出口。

58、缓冲仓:顶部为圆柱形、底部为倒锥形,用于暂时存放粮食。

59、电子斗称:测量进入其内部的粮食重量。

60、抑尘料斗:处理粮食中的灰尘,表面带有静电毛刷以吸附灰尘。

61、出口:将称好的粮食输送到车辆上。

62、出口底部为喇叭状,带有多个通孔,用于分散粮食,确保装车的均匀性和高效性。

63、出口设置在方形支架上,中心轴位置相同,高度为粮食输送车辆高度的1.5倍,以适应装车的要求。

64、抑尘料斗表面设置静电毛刷,用于更有效地吸附粮食中的灰尘。

65、电磁阀控制粮食的输送,确保粮食在装车过程中的精确控制和处理。

66、卸料口设计使粮食能够通过不同的出料口进入装置,提高系统的操作灵活性和效率。

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