一种便于组装的分体式龙门架的制作方法

本技术属于龙门架，特别涉及一种便于组装的分体式龙门架。

背景技术：

1、龙门架是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的起重龙门架。

2、经检索，现有技术中，中国专利申请号：cn202220555792.9，申请日：2022-03-15，公开了一种电站阀门检修用分体式龙门架。这种电站阀门检修用分体式龙门架包括水平方管、支撑方管一和支撑方管二，支撑方管二的下端设有底座，所述水平方管的两端连接各连接一根支撑方管一，支撑方管一的上端连接水平方管、下端连接支撑方管二。这种电站阀门检修用分体式龙门架具有结构简单，拆装简便，可反复使用，适用于电站各型阀门检修。可提高检修工艺水平，提高劳动效率，缩短作业时间，增加设备检修维护规范性。

3、但该装置仍存在以下缺陷：虽然该装置提高劳动效率，缩短作业时间，增加设备检修维护规范性，但是该装置无法在不拆卸的同时进行搬移，且该装置的稳固性仍需提高。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供了一种便于组装的分体式龙门架，包括两组支撑底座，两组所述支撑底座的顶部均设有一组固定限位块，两组所述支撑底座的正上方均设有一组连接支撑杆，每组所述固定限位块的顶部均开设有固定插孔，两组所述连接支撑杆分别活动套接在两组固定插孔的内部；

2、每组所述固定限位块的侧壁上均开设有第一限位孔，每组所述连接支撑杆的表面一端均开设有第二限位孔，每组所述固定限位块的表面均贯穿设有固定插销，两组所述支撑底座的底部均开设有一组限位凹槽，每组所述限位凹槽的内部均设有电动推杆，每组所述限位凹槽的内部均设有车轮。

3、进一步的，两组所述固定限位块的中轴线分别与两组支撑底座的中轴线重合，两组所述连接支撑杆分别位于两组固定限位块的顶部。

4、进一步的，两组所述支撑底座的正上方设有承重横梁，所述承重横梁位于两组连接支撑杆的顶部，所述承重横梁的相对两侧壁上均开设有一组限位滑槽。

5、进一步的，两组所述限位滑槽以承重横梁的中轴线为中心呈对称设置，所述承重横梁的表面设有移动滑块。

6、进一步的，所述移动滑块位于承重横梁的下表面，且所述移动滑块在限位滑槽的内部滑动贴合设置，所述承重横梁的下方设有起重机构。

7、进一步的，所述起重机构的顶端与移动滑块的底部连接，所述承重横梁的下方设有连接钢索，所述连接钢索套接在起重机构的表面。

8、进一步的，两组所述固定插销分别与两组第一限位孔以及两组第二限位孔活动套接设置，且两组所述固定插销的一端均设有插销拉环。

9、进一步的，每组所述限位凹槽的内部顶端均设有固定块，每组所述电动推杆的顶端分别与每组固定块连接，每组所述车轮的端部均与电动推杆的输出端传动连接。

10、本实用新型的有益效果是：

11、1、通过每组限位凹槽的内部均设有车轮，当不需要对龙门架进行移动时，两组车轮均位于两组限位凹槽的内部，需要对龙门架进行搬运时，通过每组车轮的端部均与电动推杆的输出端传动连接，将两组车轮推出两组限位凹槽的内部，通过两组车轮的设置，在不拆卸的情况下便于对龙门架进行搬运同时又达到了设备使用灵活性的效果。

12、2、通过两组连接支撑杆分别活动套接在两组固定插孔的内部，便于对两组连接支撑杆进行安装与拆卸，再通过两组固定插销分别与两组第一限位孔以及两组第二限位孔活动套接设置，能够提高两组连接支撑杆的牢固性，在提高两组连接支撑杆牢固性的同时又达到了便于组装的效果。

13、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种便于组装的分体式龙门架，包括两组支撑底座(1)，其特征在于：两组所述支撑底座(1)的顶部均设有一组固定限位块(2)，两组所述支撑底座(1)的正上方均设有一组连接支撑杆(3)，每组所述固定限位块(2)的顶部均开设有固定插孔(9)，两组所述连接支撑杆(3)分别活动套接在两组固定插孔(9)的内部；

2.根据权利要求1所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：两组所述固定限位块(2)的中轴线分别与两组支撑底座(1)的中轴线重合，两组所述连接支撑杆(3)分别位于两组固定限位块(2)的顶部。

3.根据权利要求2所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：两组所述支撑底座(1)的正上方设有承重横梁(4)，所述承重横梁(4)位于两组连接支撑杆(3)的顶部，所述承重横梁(4)的相对两侧壁上均开设有一组限位滑槽(5)。

4.根据权利要求3所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：两组所述限位滑槽(5)以承重横梁(4)的中轴线为中心呈对称设置，所述承重横梁(4)的表面设有移动滑块(6)。

5.根据权利要求4所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：所述移动滑块(6)位于承重横梁(4)的下表面，且所述移动滑块(6)在限位滑槽(5)的内部滑动贴合设置，所述承重横梁(4)的下方设有起重机构(7)。

6.根据权利要求5所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：所述起重机构(7)的顶端与移动滑块(6)的底部连接，所述承重横梁(4)的下方设有连接钢索(8)，所述连接钢索(8)套接在起重机构(7)的表面。

7.根据权利要求1所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：两组所述固定插销(12)分别与两组第一限位孔(10)以及两组第二限位孔(11)活动套接设置，且两组所述固定插销(12)的一端均设有插销拉环(13)。

8.根据权利要求2所述的便于组装的分体式龙门架，其特征在于：每组所述限位凹槽(14)的内部顶端均设有固定块(15)，每组所述电动推杆(16)的顶端分别与每组固定块(15)连接，每组所述车轮(17)的端部均与电动推杆(16)的输出端传动连接。

技术总结本技术涉及龙门架技术领域，特别涉及一种便于组装的分体式龙门架，包括两组支撑底座，两组所述支撑底座的顶部均设有一组固定限位块，两组所述支撑底座的正上方均设有一组连接支撑杆，每组所述固定限位块的顶部均开设有固定插孔，每组所述固定限位块的侧壁上均开设有第一限位孔，每组所述连接支撑杆的表面一端均开设有第二限位孔，每组所述固定限位块的表面均贯穿设有固定插销，每组所述限位凹槽的内部均设有电动推杆，再通过每组车轮的端部均与电动推杆的输出端传动连接，将两组车轮推出两组限位凹槽的内部，通过两组车轮的设置，在不拆卸的情况下便于对龙门架进行搬运同时又达到了设备使用灵活性的效果。技术研发人员：陈功文,伍福生,黄明因受保护的技术使用者：江西秦锐智能科技有限公司技术研发日：20240122技术公布日：2024/9/26