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一种新能源电动汽车充电装置

  • 国知局
  • 2024-10-09 15:02:29

本发明涉及电动汽车充电装置的,尤其是涉及一种新能源电动汽车充电装置。

背景技术:

1、随着社会经济的发展,人们的环保意识越来越强,环保节约是现代社会的重要理念,汽车尾气是空气污染的主要污染源之一,如何减少汽车尾气的排放成为人们关注的重要话题,因此新能源电动汽车应运而生,新能源汽车的使用能够有效的减少汽车尾气的总排放量,环保节约,充电装置是电动汽车最重要的配件之一,是为电动汽车提供充电作业的设备。

2、现有技术公开了部分有新能源电动汽车充电装置的专利文件,公开号为:cn107856566a的中国专利,公开了一种新能源电动汽车充电装置,包括充电部以及用以与充电部配合连接的充电枪,充电部底端面上设置有充电枪插合槽,充电枪插合槽左右两壁中相对设置有向外侧延展的第一滑行槽,第一滑行槽外侧顶壁中设置有与第一滑行槽互通的第二滑行槽,第一滑行槽与第二滑行槽的顶部之间贯通有螺形杆通槽。

3、现有的一种新能源电动汽车充电装置,通常对插拔时产生的电弧进行防护,从而保证充电枪因为长时间使用后,其于充电桩的嵌合端不会出现碳化和形变,使得充电枪的使用寿命提高,然而在实际使用过程中,充电枪的插拔不规范会使得充电枪的嵌合端形变的更加严重,当充电枪与汽车的充电插口嵌合之后,由于嵌合密切,在拔出时会十分费力,操作人员就会通过晃动充电枪的方式向外拔出充电枪,但是长期这样操作会使得充电枪与汽车充电口的嵌合处,出现松动并发生形变,从而降低充电枪和汽车充电口的使用寿命。

4、因此,为解决上述问题,本发明提供了一种新能源电动汽车充电装置。

5、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本发明背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决上述的问题,本发明提供一种新能源电动汽车充电装置。

2、本发明提供的一种新能源电动汽车充电装置,包括充电桩机体,所述充电桩机体两端外侧均设置有便捷拔出机构;

3、所述便捷拔出机构包括,充电枪;

4、所述充电枪底端通过螺栓固定有推动仓,所述推动仓一端外侧延伸至其内侧滑动连接有抵触杆,所述抵触杆外侧套接有复位弹簧,所述抵触杆一端外侧贯穿开设有限位槽,所述推动仓内部一侧顶端及底端均开设有稳定滑槽,两个所述稳定滑槽内侧均滑动连接有稳定滑块,两个所述稳定滑块中间焊接有一个抵触块,所述抵触杆一端与抵触块一端外侧中间相焊接,所述抵触块外侧两端通过螺栓固定有延伸卡套,所述推动仓底端一侧焊接有支撑转动架,所述支撑转动架内侧中间转动连接有扳机杆,所述推动仓底端一侧在支撑转动架顶端贯穿开设有摆动槽,所述延伸卡套外侧套接有套接轨杆,所述扳机杆顶端在推动仓内侧与套接轨杆底端相热塑。

5、优选的,所述充电枪一端外侧连接有自我保护机构;

6、所述自我保护机构包括,对接线管;

7、所述对接线管一端设置有导线线管,所述对接线管和导线线管内侧中间均连接有导线,所述导线外侧在对接线管和导线线管内侧中间均套接有支撑接地导线,所述对接线管和导线线管内侧一端均卡嵌有衔接导电环,所述对接线管和导线线管一端均连接有导线耦合器,所述导线线管内侧安装的衔接导电环一端外侧焊接有若干嵌合导杆,且若干所述嵌合导杆一端均贯穿对接线管与其内侧安装的衔接导电环一端外侧表面相贴合,所述导线线管内侧安装的支撑接地导线在与充电桩机体连接端连接有接地杆;

8、所述充电桩机体外侧两端均安装有充电枪挂架,所述充电枪挂架一端外侧表面开设有抵触孔,所述充电枪挂架内侧一端开设有伸展槽,所述抵触孔与伸展槽相连通,所述伸展槽一侧在充电枪挂架内侧开设有收缩槽,所述伸展槽和收缩槽连接处的顶端及底端均开设有导向滑槽,两个所述导向滑槽内侧均滑动连接有导向滑杆,两个所述导向滑杆中间焊接有滑动卡帽,所述滑动卡帽内侧一端从上至下依次转动连接有两个限位夹持架,所述收缩槽内侧连接有一个夹持复位弹簧。

9、优选的,所述充电枪一端外侧与对接线管和对接线管内部的导线相连接。

10、优选的,所述充电枪一端外侧安装有电接口,所述充电枪挂架一端外侧在抵触孔顶端开设有电接口固定槽,所述电接口固定槽与充电枪一端安装的电接口相嵌合。

11、优选的,一个所述稳定滑槽内侧顶端通过螺栓固定有导电板,所述推动仓内侧一端嵌入有接地导线,所述接地导线一端与导电板一端外侧相连接,所述导电板另一端外侧与一个稳定滑块顶端相贴合,所述接地导线另一端贯穿延伸至对接线管内侧与支撑接地导线一端相连接。

12、优选的,所述复位弹簧一端与抵触块一端外侧表面相连接,所述复位弹簧另一端与推动仓内侧一端表面相连接,所述推动仓底端一侧热塑有手持握柄,所述手持握柄一端外侧热塑有套架,所述套架外侧转动连接有限位套。

13、优选的,所述套接轨杆顶端穿过摆动槽延伸至推动仓内侧,所述延伸卡套与套接轨杆连接处呈圆柱状,并滑动连接在套接轨杆的滑轨内侧。

14、优选的,所述对接线管和导线线管内侧通过导线安装的导线耦合器相互嵌合。

15、优选的,两个所述限位夹持架一端外侧表面与伸展槽内壁相贴合,两个所述限位夹持架的高度小于限位槽的直径。

16、优选的,所述充电桩机体外侧两端在两个充电枪挂架顶端均通过螺栓固定有遮挡檐。

17、综上所述,本发明包括以下有益技术效果:

18、通过在充电枪底端设置便捷拔出机构,使得充电枪的拔出更加快速便捷,能够使得固定紧凑的充电枪不用在拔出时通过摇晃摆动进行辅助,从而保护充电枪与汽车充电口的连接处不受损伤,增加充电枪和汽车充电口的使用寿命。

19、通过在充电枪尾端的充电线上设置自我保护机构,使得充电线之间的连接能够在受到突然的拉力之后断开,从而避免了在充电时因为驾驶人员忘记拔出充电枪开车,而造成的充电枪和汽车充电口损坏的情况出现,能够加强对充电枪和汽车充电口的保护能力。

20、通过在便捷拔出机构顶端设置接地机构,在便捷拔出机构作业时其中间发挥主要作用的抵触杆,能够吸收充电枪和汽车充电口分离时产生的电弧,并通过接地线导入地下,能够避免因为充电枪和汽车充电口分离时产生的电弧造成的充电枪嵌合端塑料形变和损坏的情况出现。

21、通过在充电桩机体上的充电枪固定处设置自我保护机构,能够通过便捷拔出机构内的抵触杆进行触发,能够在充电枪相对于充电桩机体进行固定时增加限位能力,能够避免充电枪从充电桩机体内部脱落的情况出现,从而防止了因为充电枪触地造成电力外放的情况出现,增加了其安全性。

技术特征:

1.一种新能源电动汽车充电装置,包括充电桩机体(1),其特征在于:所述充电桩机体(1)两端外侧均设置有便捷拔出机构(2);

2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述充电枪(201)一端外侧连接有自我保护机构(3);

3.根据权利要求1所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述充电枪(201)一端外侧与对接线管(301)和对接线管(301)内部的导线(303)相连接。

4.根据权利要求2所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述充电枪(201)一端外侧安装有电接口(219),所述充电枪挂架(308)一端外侧在抵触孔(309)顶端开设有电接口固定槽(316),所述电接口固定槽(316)与充电枪(201)一端安装的电接口(219)相嵌合。

5.根据权利要求2所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:一个所述稳定滑槽(207)内侧顶端通过螺栓固定有导电板(215),所述推动仓(202)内侧一端嵌入有接地导线(216),所述接地导线(216)一端与导电板(215)一端外侧相连接,所述导电板(215)另一端外侧与一个稳定滑块(208)顶端相贴合,所述接地导线(216)另一端贯穿延伸至对接线管(301)内侧与支撑接地导线(304)一端相连接。

6.根据权利要求1所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述复位弹簧(205)一端与抵触块(209)一端外侧表面相连接,所述复位弹簧(205)另一端与推动仓(202)内侧一端表面相连接,所述推动仓(202)底端一侧热塑有手持握柄(203),所述手持握柄(203)一端外侧热塑有套架(217),所述套架(217)外侧转动连接有限位套(218)。

7.根据权利要求1所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述套接轨杆(214)顶端穿过摆动槽(213)延伸至推动仓(202)内侧,所述延伸卡套(210)与套接轨杆(214)连接处呈圆柱状,并滑动连接在套接轨杆(214)的滑轨内侧。

8.根据权利要求2所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述对接线管(301)和导线线管(302)内侧通过导线(303)安装的导线耦合器(306)相互嵌合。

9.根据权利要求2所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:两个所述限位夹持架(315)一端外侧表面与伸展槽(310)内壁相贴合,两个所述限位夹持架(315)的高度小于限位槽(206)的直径。

10.根据权利要求2所述的新能源电动汽车充电装置,其特征在于:所述充电桩机体(1)外侧两端在两个充电枪挂架(308)顶端均通过螺栓固定有遮挡檐(4)。

技术总结本发明涉及一种新能源电动汽车充电装置,包括充电桩机体,充电桩机体两端外侧均设置有便捷拔出机构,便捷拔出机构包括充电枪,充电枪底端通过螺栓固定有推动仓,推动仓底端一侧热塑有手持握柄,推动仓一端外侧延伸至其内侧滑动连接有抵触杆,抵触杆外侧套接有复位弹簧,抵触杆一端外侧贯穿开设有限位槽,本发明通过在充电枪底端设置便捷拔出机构,使得充电枪的拔出更加快速便捷,能够使得固定紧凑的充电枪不用在拔出时通过摇晃摆动进行辅助,从而保护充电枪与汽车充电口的连接处不受损伤,增加充电枪和汽车充电口的使用寿命。技术研发人员:杨凯,李莎,吴建兵,蔡新添,卢霞,郭家欣,谢思宇,姚城,付仔妍受保护的技术使用者:湖北第二师范学院技术研发日:技术公布日:2024/9/29

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