车辆检测方法、装置、设备及介质与流程

本公开涉及智能汽车领域和车辆检测领域，特别涉及一种车辆检测方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。

2、在车辆出厂前，需要对车辆的各项功能进行故障检测，以提高车辆的安全性能。但是，现有的汽车自动化诊断测试系统一般为固定设置，迭代速率较慢，诊断类型和功能单一，且对操作人员人技能等级要求高。

技术实现思路

1、本发明提供一种车辆检测方法、装置、设备和介质，用以解决相关技术中当前汽车诊断效率低，诊断类型和功能单一，对操作人员人技能等级要求高的问题。

2、第一方面，本发明实施例提供一种车辆检测方法，该方法包括：

3、通过读取车辆的标识，在预先设置的检测策略中确定车辆对应的检测策略；

4、基于检测策略，对车辆进行多个故障检测，得到每个故障检测对应的检测结果；

5、将每个故障检测对应的检测结果与每个故障检测对应的设定标准对比，生成车辆的检测报告。

6、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的方法中，通过读取车辆标识，在预选设置的检测策略中确定车辆对应的检测策略，包括：

7、通过读取车辆的标识，获取车辆配置信息；

8、根据车辆配置信息，识别车辆的型号；

9、基于车辆的车辆配置信息和型号，在预先设置的检测策略中确定车辆对应的检测策略。

10、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的方法中，基于检测策略，对车辆进行多个故障检测，得到每个故障检测对应的检测结果，包括：

11、基于检测策略，对车辆进行车载电脑检测、常规功能检测和故障码检测；

12、分别得到车载电脑检测结果、常规功能检测结果和故障码检测结果。

13、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的方法中，通过如下方法进行车载电脑检测：

14、获取车辆的车载电脑的系统版本号；

15、对比系统版本号与与云端系统版本号，生成车载电脑检测结果，并在车载电脑的系统版本号与云端系统版本号不一致时，将车载电脑的系统替换为云端系统版本号对应的系统。

16、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的方法中，通过如下方法进行常规功能检测：

17、根据检测策略，对车辆的多个可控部件发送检测策略对应的调整指令；

18、接收车辆响应于调整指令的参数信息；

19、对比参数信息和标准参数信息，生成常规功能检测结果。

20、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的方法中，通过如下方法进行故障码检测：

21、获取车辆当前的故障码；

22、根据检测策略查找到检测策略对应的放行故障码数据库；

23、将故障码与放行故障码数据库进行比对，生成故障码检测结果。

24、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的方法中，将每个故障检测对应的检测结果与每个故障检测对应的设定标准对比，生成车辆的检测报告，包括：

25、用车载电脑检测结果和车载电脑检测设定标准对比，得到车载电脑报告；

26、用常规功能检测结果和常规功能检测设定标准对比，得到常规功能检测报告；

27、用故障码检测结果和故障码设定标准对比，得到故障码报告；

28、汇总车载电脑报告、常规功能检测报告和故障码报告，得到车辆的检测报告，以展示车辆的检测结果。

29、第二方面，本发明实施例提供一种车辆检测装置，包括：

30、确定单元，用于通过读取车辆的标识，在预先设置的检测策略中确定车辆对应的检测策略；

31、检测单元，用于基于检测策略，对车辆进行多个故障检测，得到每个故障检测对应的检测结果；

32、处理单元，用于将每个故障检测对应的检测结果与每个故障检测对应的设定标准对比，生成车辆的检测报告。

33、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的装置中，确定单元具体用于：

34、通过读取车辆的标识，获取车辆配置信息；

35、根据车辆配置信息，识别车辆的型号；

36、基于车辆的车辆配置信息和型号，在预先设置的检测策略中确定车辆对应的检测策略。

37、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的装置中，检测单元具体用于：

38、基于检测策略，对车辆进行车载电脑检测、常规功能检测和故障码检测；

39、分别得到车载电脑检测结果、常规功能检测结果和故障码检测结果。

40、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的装置中，检测单元具体用于通过如下方法进行车载电脑检测：

41、获取车辆的车载电脑的系统版本号；

42、对比系统版本号与与云端系统版本号，生成车载电脑检测结果，并在车载电脑的系统版本号与云端系统版本号不一致时，将车载电脑的系统替换为云端系统版本号对应的系统。

43、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的装置中，检测单元具体用于通过如下方法进行常规功能检测：

44、根据检测策略，对车辆的多个可控部件发送检测策略对应的调整指令；

45、接收车辆响应于调整指令的参数信息；

46、对比参数信息和标准参数信息，生成常规功能检测结果。

47、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的装置中，检测单元具体用于通过如下方法进行故障码检测：

48、获取车辆当前的故障码；

49、根据检测策略查找到检测策略对应的放行故障码数据库；

50、将故障码与放行故障码数据库进行比对，生成故障码检测结果。

51、在一种可能的实施方式中，本发明实施例提供的装置中，处理单元具体用于：

52、用车载电脑检测结果和车载电脑检测设定标准对比，得到车载电脑报告；

53、用常规功能检测结果和常规功能检测设定标准对比，得到常规功能检测报告；

54、用故障码检测结果和故障码设定标准对比，得到故障码报告；

55、汇总车载电脑报告、常规功能检测报告和故障码报告，得到车辆的检测报告，以展示车辆的检测结果。

56、第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器、至少一个存储器以及存储在存储器中的计算机程序指令，当计算机程序指令被处理器执行时实现本发明实施例第一方面提供的方法。

57、第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，当计算机程序指令被处理器执行时实现本发明实施例第一方面提供的方法。

58、第五方面，本发明实施例提供了一种车辆检测系统，包括：如第二方面提及的车辆检测装置和如第三方面提及的电子设备。

59、本发明实施例提供的车辆检测方法，首先通过读取车辆的标识，在预先设置的检测策略中确定车辆对应的检测策略，然后基于检测策略，对车辆进行多个故障检测，得到每个故障检测对应的检测结果，最终将每个故障检测对应的检测结果与每个故障检测对应的设定标准对比，生成车辆的检测报告。与相关技术相比，解决了当前汽车诊断效率低，诊断类型和功能单一，对操作人员人技能等级要求高的问题，提供了一种高效稳定一体化的智能诊断方案，一次性对车辆进行全方位检测，并生成对应的检测报告，无需操作人员进行复杂操作，同时，根据车辆标识确定对应检测策略，并依据检测策略进行多项检查，使得对于不同版本、不同型号车辆均可自动进行故障检测，提高检测效率的同时提升检测速度。