一种汽车零部件加工冲压翻转装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工冲压翻转，具体的，涉及一种汽车零部件加工冲压翻转装置。

背景技术：

1、汽车零部件是组成汽车的各种独立部件和装置。随着汽车技术的不断进步，汽车零部件也在不断创新和改进，汽车零部件是构成汽车的基本组成部分，它们的质量和性能直接影响着汽车的性能和安全性。汽车零部件加工冲压翻转装置是用于汽车零部件生产加工的设备之一。在汽车制造过程中，许多汽车零部件都需要进行冲压成型。翻转装置在这个过程中扮演着重要的角色，它能够将工件进行翻转，以便进行多面位加工。

2、经检索，公开号为cn218785114u的实用新型专利通过启动液压缸的开关，便于液压缸顶部的伸缩杆对顶杆顶动，使其两个限位块能稳定向上移动，使其零部件本体具备翻转空间，通过对电机的驱动，使其中一个转动杆进行转动，通过同步组件的设置，便于其中一个限位块上的转动杆能进行稳定的同步转动，通过限位块及转动杆上的防滑垫对零部件本体的紧紧压制，便于零部件本体能稳定跟随转动杆进行圆周转动，便于同时对多个零部件本体的稳定翻转，提高加工效率；

3、然而在实施相关技术中发现上述存在以下问题：现有的汽车零部件加工冲压翻转装置再对零部件本体翻转时，操作较为繁琐，需要将大部分零件向上移动才可形成翻转空间，对液压缸的承载力要求过大，一旦液压缸失灵则会导致大部分零件急速下降导致损坏。

4、因此需要一种汽车零部件加工冲压翻转装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工冲压翻转装置。

2、本实用新型的技术方案如下：一种汽车零部件加工冲压翻转装置，包括冲压机本体、固定在冲压机本体顶部的支板，所述支板的顶部固定连接有冲头，所述冲头的底部设有零部件本体，所述冲压机本体的顶部设有固定框，所述固定框的内部设置有固定组件，所述零部件本体通过固定组件固定在固定框的内腔，所述冲压机本体顶部的左侧设置有翻转组件，所述零部件本体通过翻转组件进行180°翻转。

3、优选的，所述翻转组件包括气缸，所述气缸固定在冲压机本体的顶部，所述气缸的伸缩端固定连接有齿条，所述齿条的底部固定连接有滑块一，所述冲压机本体的顶部开设有供滑块一左右滑动的滑槽一，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮的内壁固定连接有转轴，所述转轴的端面与支板的内壁转动连接，所述转轴中端的外壁固定连接有安装板，所述固定框固定在安装板远离转轴的一侧。

4、优选的，所述固定框的底部设有防脱落板，所述防脱落板的底部对称固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的底端固定在冲压机本体的顶部，所述防脱落板的顶部与固定框的底部接触。

5、优选的，所述固定框的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的侧面开设有与固定框内腔相连通的位移槽。

6、优选的，所述固定组件包括双向螺纹丝杆，所述双向螺纹丝杆的两端与矩形槽的内壁转动连接，所述双向螺纹丝杆的外壁螺纹连接有两个定位板，所述零部件本体夹设在两个定位板之间。

7、优选的，所述定位板的端面固定连接有滑块二，所述矩形槽的内侧壁开设有滑槽二，所述滑块二沿滑槽二的长度方向左右滑动。

8、本实用新型的工作原理及有益效果为：

9、本实用新型设计翻转组件，通过翻转组件的设置可以带动零部件本体在顶部冲压后进行翻转进而对零部件本体底部进行冲压，并且零部件本体翻转过程中无需大规模零件上移腾出翻转空间即可完成翻转，进一步提高了零部件本体翻转过程中的安全性。

技术特征：

1.一种汽车零部件加工冲压翻转装置，包括冲压机本体(1)、固定在冲压机本体(1)顶部的支板(2)，所述支板(2)的顶部固定连接有冲头(3)，所述冲头(3)的底部设有零部件本体(5)，其特征在于，所述冲压机本体(1)的顶部设有固定框(4)，所述固定框(4)的内部设置有固定组件(6)，所述零部件本体(5)通过固定组件(6)固定在固定框(4)的内腔，所述冲压机本体(1)顶部的左侧设置有翻转组件(8)，所述零部件本体(5)通过翻转组件(8)进行180°翻转。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压翻转装置，其特征在于，所述翻转组件(8)包括气缸(81)，所述气缸(81)固定在冲压机本体(1)的顶部，所述气缸(81)的伸缩端固定连接有齿条(82)，所述齿条(82)的底部固定连接有滑块一，所述冲压机本体(1)的顶部开设有供滑块一左右滑动的滑槽一，所述齿条(82)啮合有齿轮(83)，所述齿轮(83)的内壁固定连接有转轴(84)，所述转轴(84)的端面与支板(2)的内壁转动连接，所述转轴(84)中端的外壁固定连接有安装板(85)，所述固定框(4)固定在安装板(85)远离转轴(84)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压翻转装置，其特征在于，所述固定框(4)的底部设有防脱落板(7)，所述防脱落板(7)的底部对称固定连接有两个支撑板(71)，两个所述支撑板(71)的底端固定在冲压机本体(1)的顶部，所述防脱落板(7)的顶部与固定框(4)的底部接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压翻转装置，其特征在于，所述固定框(4)的顶部开设有矩形槽(41)，所述矩形槽(41)的侧面开设有与固定框(4)内腔相连通的位移槽(42)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压翻转装置，其特征在于，所述固定组件(6)包括双向螺纹丝杆(61)，所述双向螺纹丝杆(61)的两端与矩形槽(41)的内壁转动连接，所述双向螺纹丝杆(61)的外壁螺纹连接有两个定位板(62)，所述零部件本体(5)夹设在两个定位板(62)之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工冲压翻转装置，其特征在于，所述定位板(62)的端面固定连接有滑块二，所述矩形槽(41)的内侧壁开设有滑槽二，所述滑块二沿滑槽二的长度方向左右滑动。

技术总结本技术涉及汽车零部件加工冲压翻转技术领域，提出了一种汽车零部件加工冲压翻转装置，包括冲压机本体、固定在冲压机本体顶部的支板，所述支板的顶部固定连接有冲头，所述冲头的底部设有零部件本体，所述冲压机本体的顶部设有固定框，所述固定框的内部设置有固定组件，所述零部件本体通过固定组件固定在固定框的内腔，所述冲压机本体顶部的左侧设置有翻转组件，所述零部件本体通过翻转组件进行180°翻转。本技术设计翻转组件，通过翻转组件的设置可以带动零部件本体在顶部冲压后进行翻转进而对零部件本体底部进行冲压，并且零部件本体翻转过程中无需大规模零件上移腾出翻转空间即可完成翻转，进一步提高了零部件本体翻转过程中的安全性。技术研发人员：董航,董海华,吴宝晶受保护的技术使用者：十堰智威工贸有限公司技术研发日：20240126技术公布日：2024/11/4