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一种可用作加油管的液位传感器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-06 15:06:41

本发明涉及电容式液位传感器,具体是指一种可用作加油管的液位传感器。

背景技术:

1、实现对飞机发动机滑油箱加注滑油和对滑油液位进行测量通常需要两个独立功能的结构部件,对滑油液位进行测量通常为液位传感器或者具有液位告警功能的信号器,此类装置技术成熟,一般均为外装式法兰安装结构,安装于发动机滑油箱(机匣)上,在滑油箱(机匣)上需要开口预留安装接口。为滑油箱加注滑油需要通过加油口及加油管,也需要在滑油箱(机匣)上开口,如果滑油箱(机匣)因结构或位置布局所限无法提供足够的空间安装实现滑油系统全部功能的部件,那就势必需要牺牲部分功能或进行结构改动。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种可用作加油管的测量滑油箱滑油高度的液位传感器。

2、为了实现上述目的,本发明通过下述技术方案实现:一种可用作加油管的液位传感器,包括内部呈空心漏斗状的法兰安装盘,所述法兰安装盘下部嵌装固定有与法兰安装盘内腔连通的内管,所述内管外部嵌套有外管,所述外管上部同样嵌装在法兰安装盘的下部;所述内管中上部内壁设置有环阵列排布的第一漏油孔,所述第一漏油孔使内管与外管相连通;所述外管下部设置有环阵列排布的第二漏油孔,所述第二漏油孔使外管与外部相连通;所述法兰安装盘一侧设置有安装电容液位传感器的插座,所述插座安装电容液位传感器的另一侧通过导线连接有设置有安装在内管与外管上部缝隙之间的电极。

3、本技术方案的工作原理为,通过对液位传感器安装于滑油箱外部的法兰安装盘进行结构改进,利用电容式液位传感器的中空直筒结构来实现加油管的功能。其中法兰安装盘通过螺钉安装于滑油箱上,以o形圈保持滑油箱密封。以衬垫保持同轴的内管、外管安装于上衬套内并通过弹簧垫圈和卡圈的共同作用安装于法兰安装盘腔体内。接收激励的外管导线和提供反馈信号的内管导线通过上衬套和法兰安装盘的接口孔连接到插座的相应针脚。内管设计密集漏油孔并安装有浮球,对加注的滑油起到粗过滤作用,并且在剧烈振动时配合安装在注油口的加油口盖防止滑油溢出。

4、为更好的实现本发明,进一步地,所述内管与外管之间还设置有若干衬垫。

5、为更好的实现本发明,进一步地,所述内管内还设置有能够在内管上下浮动的浮球。

6、为更好的实现本发明,进一步地,所述内管和外管上部均通过第一衬套嵌装固定在法兰安装盘的下部,外管中部外壁固定嵌套有第二衬套,外管底部外壁固定嵌装有第三衬套。

7、为更好的实现本发明,进一步地,所述第一衬套顶部与法兰安装盘抵接处设置有弹簧垫圈,所述第一衬套底部与外管外壁之间设置有卡圈。

8、为更好的实现本发明,进一步地,所述第二衬套外部还箍有橡胶圈。

9、为更好的实现本发明,进一步地,所述法兰安装盘外侧下部还设置有o形圈。

10、为更好的实现本发明,进一步地,所述内管与外管通过滑油箱的注油口嵌插在滑油箱内,所述法兰安装盘通过螺钉固定在滑油箱注油口的上部,并通过螺钉固定在滑油箱的注油口处。

11、本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

12、(1)本发明采用了电容式液位测量原理,通过具有一定间距的同轴金属内、外管形成的敏感元件感应油位的变化,从而输出电容信号给信号处理装置,经大量机型使用证明,这种原理的液位传感器可靠性很高;

13、(2)本发明通过将液位测量功能和加油管功能集成在一起,减少了油箱开孔数量和密封要求,在内管设计密集漏油孔并安装有浮球,对加注的滑油起到粗过滤作用,并且在剧烈振动时配合安装在注油口的加油口盖防止滑油溢出;

14、(3)本发明结构设置合理,功能完善,通过对液位传感器安装于滑油箱外部的法兰安装盘进行结构改进,利用电容式液位传感器的中空直筒结构来实现加油管的功能,性能可靠,实用性好,适宜广泛推广应用。

技术特征:

1.一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,包括内部呈空心漏斗状的法兰安装盘(1),所述法兰安装盘(1)下部嵌装固定有与法兰安装盘(1)内腔连通的内管(2),所述内管(2)外部嵌套有外管(3),所述外管(3)上部同样嵌装在法兰安装盘(1)的下部;所述内管(2)中上部内壁设置有环阵列排布的第一漏油孔(21),所述第一漏油孔(21)使内管(2)与外管(3)相连通;所述外管(3)下部设置有环阵列排布的第二漏油孔(31),所述第二漏油孔(31)使外管(3)与外部相连通;所述法兰安装盘(1)一侧设置有安装电容液位传感器的插座(4),所述插座(4)安装电容液位传感器的另一侧通过导线连接有设置有安装在内管(2)与外管(3)上部缝隙之间的电极。

2.根据权利要求1所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述内管(2)与外管(3)之间还设置有若干衬垫(5)。

3.根据权利要求1或2所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述内管(2)内还设置有能够在内管(2)上下浮动的浮球(6)。

4.根据权利要求1或2所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述内管(2)和外管(3)上部均通过第一衬套(7)嵌装固定在法兰安装盘(1)的下部,外管(3)中部外壁固定嵌套有第二衬套(8),外管(3)底部外壁固定嵌装有第三衬套(9)。

5.根据权利要求4所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述第一衬套(7)顶部与法兰安装盘(1)抵接处设置有弹簧垫圈(10),所述第一衬套(7)底部与外管(3)外壁之间设置有卡圈(11)。

6.根据权利要求4所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述第二衬套(8)外部还箍有橡胶圈(12)。

7.根据权利要求1或2所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述法兰安装盘(1)外侧下部还设置有o形圈(13)。

8.根据权利要求1或2所述的一种可用作加油管的液位传感器,其特征在于,所述内管(2)与外管(3)通过滑油箱(14)的注油口嵌插在滑油箱(14)内,所述法兰安装盘(1)通过螺钉固定在滑油箱(14)注油口的上部,并通过螺钉固定在滑油箱(14)的注油口处。

技术总结本发明公开了一种可用作加油管的液位传感器,包括内部呈空心漏斗状的法兰安装盘,法兰安装盘下部嵌装固定有与法兰安装盘内腔连通的内管,内管外部嵌套有外管,外管上部同样嵌装在法兰安装盘的下部;内管中上部内壁设置有环阵列排布的第一漏油孔;外管下部设置有环阵列排布的第二漏油孔;法兰安装盘一侧设置有安装电容液位传感器的插座,插座安装电容传感器的另一侧通过导线连接有设置有安装在内管与外管上部缝隙之间的电极。本发明通过对液位传感器安装于滑油箱外部的法兰安装盘进行结构改进,利用电容式液位传感器的中空直筒结构来实现加油管的功能,将液位测量功能和加油管功能集成在一起,减少了油箱开孔数量和密封要求。技术研发人员:牛志宁,杨光明,薛双喜,余刚受保护的技术使用者:四川泛华航空仪表电器有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/4

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