一种汽车车灯制造出厂前测试的连接组件测试工装的制作方法

本发明涉及汽车车灯，尤其涉及一种汽车车灯制造出厂前测试的连接组件测试工装。

背景技术：

1、车大灯，也称汽车前照灯、汽车led日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

2、汽车车灯在生产时需要进行各种的检测，现有的检测装置通过人工将需要检测的车灯放置在工装上进行支撑后进行灯光的测试，然后将车灯放置在另一个工装上进行震动测试，在对车灯进行不同的测试时需要更换不同的工装，降低了检测效率，而且现有的工装通过贴合车灯的杆件实现对车灯的支撑，无法对车灯进行固定，从而子测试过程中出现波动对造成车灯的晃动，对检测结果造成影响。

技术实现思路

1、基于现有的车灯检测工装无法对车灯固定，在对车灯进行不同的测试时需要更换不同的工装，降低了检测效率的技术问题，本发明提出了一种汽车车灯制造出厂前测试的连接组件测试工装。

2、本发明提出的一种汽车车灯制造出厂前测试的连接组件测试工装，包括底板，还包括安装在所述底板上的震动装置、固定装置以及测试装置。

3、震动装置，所述震动装置位于所述底板的上表面，并对需要检测的车灯进行震动，所述震动装置包括驱动电机、支撑板、震动机构以及支撑机构，所述震动机构包括凸轮组，所述凸轮组的转动带动所述支撑板进行升降，所述支撑机构包括支撑弹簧，所述支撑弹簧带动所述支撑板进行连续升降。

4、固定装置，所述固定装置位于所述支撑板的上表面，并对需要检测的车灯进行固定，所述固定装置包括旋转机构、连接机构以及固定机构，所述旋转机构包括旋转电机，所述旋转电机驱动所述连接机构和所述固定机构进行旋转，所述连接机构包括连接头，所述连接头与车灯插接后对车灯进行通电，所述固定机构包括固定支撑杆，所述固定支撑杆对车灯进行支撑。

5、检测装置，所述检测装置位于所述底板的外表面，并对需要检测的车灯进行检测，所述检测装置包括带有检测部件的受光箱，所述受光箱内的检测部件对车灯进行检测。

6、优选地，所述驱动电机固定安装在所述底板的上表面，所述凸轮组是有两个对称分布的凸轮构成，多个所述凸轮组之间通过连接轴固定连接，所述驱动电机的输出轴一端通过联轴器与所述凸轮组的一侧连接轴固定安装，所述凸轮组的另一侧连接轴通过轴承座与所述底板的上表面固定安装。

7、通过上述技术方案，驱动电机的输出轴一端通过联轴器与凸轮组的一侧连接轴固定连接，而凸轮组的另一侧连接轴通过轴承座与底板的上表面固定安装，驱动电机的转动能够带动凸轮组转动，其中凸轮的旋转通过连杆转化为升降。

8、优选地，所述震动机构还包括连杆，所述连杆通过销轴铰接在所述凸轮组的一端，所述连杆的一端固定安装有推动套管，所述支撑板的下表面固定安装有支撑套管，所述支撑套管的内壁固定安装有支撑推杆，所述推动套管与所述支撑套管的内壁滑动插接。

9、通过上述技术方案，连杆通过销轴铰接在凸轮的一端，连杆可以随着凸轮的旋转而进行升降，连杆的一端固定安装有推动套管，而支撑板的下表面固定安装有支撑套管，通过连杆带动推动套管在支撑套管内进行升降，实现震动的效果。

10、优选地，所述推动套管的内壁固定安装有拉簧，所述拉簧的一端与所述支撑推杆的一端固定安装。

11、通过上述技术方案，通过拉簧能够便于支撑推杆进行复位，同时配合支撑板在推动套管推动下具有震动的效果。

12、优选地，所述支撑机构还包括固定套管，所述固定套管固定安装在所述支撑板的上表面，所述支撑弹簧的两端分别与所述支撑板的下表面和所述固定套管的内壁固定安装。

13、通过上述技术方案，固定套管固定安装在支撑板的上表面，这样可以确保整个支撑机构的稳定性，支撑弹簧的两端分别与支撑板的下表面和固定套管的内壁固定安装，支撑弹簧是为了提供支撑和缓冲作用，以减轻震动机构在运行过程中的冲击，同时能够使得支撑板达到震动效果。

14、优选地，所述旋转机构还包括旋转座，所述旋转座固定安装在所述支撑板的上表面，所述旋转电机固定安装在所述旋转座的外表面，所述旋转座的外表面转动连接有安装架，所述安装架的一端与所述旋转电机固定安装后驱动所述安装架旋转。

15、通过上述技术方案，旋转电机通过旋转座实现安装架旋转，从而能够带动固定支撑杆上的车灯进行偏转，进行不同的检测。

16、优选地，所述连接机构包括连接架，所述连接架固定安装在所述安装架的下表面，所述连接架的上表面通过球形铰链铰接有伸缩液压缸，所述连接架的上表面通过球形铰链铰接有调节液压缸，所述调节液压缸的活塞杆通过球形铰链与所述伸缩液压缸的外表面铰接，所述伸缩液压缸的活塞杆一端与所述连接头的一端固定安装。

17、通过上述技术方案，调节液压缸能够调节伸缩液压缸的位置，从而实现对连接头位置的调节，实现对多种不同的车灯进行电连接，球形铰链能够实现伸缩液压缸具有全方向的调节，同时保持连接头能够垂直于车灯的连接口。

18、优选地，所述固定机构还包括基板，所述基板通过螺栓固定安装在所述安装架的上表面，所述固定支撑杆固定安装在所述基板的上表面，所述固定支撑杆的一端固定套接有支撑垫。

19、通过上述技术方案，基板能够通过螺栓进行拆卸，更换适应不同的车灯性质的固定支撑杆，便于增加测试工装的实用性，支撑垫具有贴合车灯下表面的形状，便于对车灯进行稳定的支撑。

20、优选地，所述固定支撑杆的外表面通过轴承座固定安装有固定外壳，所述固定支撑杆外表面固定安装有偏转电机，所述偏转电机驱动所述固定外壳进行偏转，所述固定外壳的内壁滑动插接有带有橡胶垫的固定杆，所述固定杆的一端贯穿所述固定外壳的下表面后延伸至其外部，所述固定杆的外表面固定安装有迫使所述固定杆进行复位的复位弹簧，所述固定外壳的内壁固定安装有限位杆，所述限位杆的两端滑动插接有移动固定块，所述限位杆的外表面固定安装有迫使所述移动固定块进行复位的拉动弹簧，所述限位杆的外表面固定安装有吸附电磁铁，所述吸附电磁铁的外表面与所述移动固定块的外表面磁性连接，所述吸附电磁铁的外表面和所述移动固定块的外表面均固定安装有固定垫，所述吸附电磁铁上所述固定垫的内壁与所述固定杆的外表面滑动连接。

21、通过上述技术方案，固定支撑杆外表面固定安装有偏转电机，用于驱动固定外壳进行偏转，便于对车灯的上表面进行固定，固定外壳的内壁上滑动插接有带有橡胶垫的固定杆，在限位杆的外表面上固定安装有吸附电磁铁，而吸附电磁铁的外表面与移动固定块的外表面通过磁性连接，固定杆接触不规则的车灯表面后进行伸缩，通过吸附电磁铁与移动固定块吸附后，实现对固定杆进行固定，便于对车灯上表面进行固定后实现对车灯的固定。

22、优选地，所述受光箱的外表面固定安装在所述底板的外表面，所述底板的上表面固定安装有升降液压缸，所述升降液压缸的活塞杆一端固定安装有固定框架，所述固定框架的内壁固定安装有检测摄像头，所述固定框架的内壁固定安装有补光灯。

23、通过上述技术方案，受光箱内的检测部件为光度计和光谱辐射计，光度计能够对用于测量车灯的光束分布、光束强度、光束方向等参数，通过旋转和倾斜测试车灯样品，可以获取不同方向和角度的光束数据，以评估车灯的照明效果和安全性能，光谱辐射计用于测量车灯的光谱分布，可以评估光源的色温、色彩指数等参数，确保车灯的照明效果符合标准要求，检测摄像头对车灯的外观进行检测是否有误破裂，补光灯便于对车灯进行照射，便于清楚的对震动后的车灯进行拍摄进行检测。

24、本发明中的有益效果为：

25、1、通过设置震动装置，能够带动被检测的车灯进行震动，进行性能检测，驱动电机通过联轴器与凸轮组连接，驱动凸轮组的转动，凸轮的旋转通过连杆转化为升降运动，从而能够使得推动套管在升降套管内进行升降，推动支撑套管进行升降后产生震动，实现震动效果，从而能够对车灯进行性能的检测，解决了现有的车灯检测工装无法对车灯固定，在对车灯进行不同的测试时需要更换不同的工装，降低了检测效率的技术问题。

26、2、通过设置固定装置，能够对多种车灯进行固定，通过旋转电机带动旋转座实现安装架旋转，从而带动固定支撑杆上的车灯进行偏转，实现不同的检测，连接机构包括连接架和伸缩液压缸，能够调节连接头的位置，实现对多种不同车灯的电连接，固定机构包括基板、固定支撑杆和固定外壳，能够稳定支撑车灯，并通过偏转电机和固定杆车灯位置，实现对车灯的稳定固定和多方位调节，提高了检测的准确性和效率，解决了现有的车灯检测工装无法对车灯固定，在对车灯进行不同的测试时需要更换不同的工装，降低了检测效率的技术问题。

27、3、通过设置检测装置，能够对车灯进行性能和质量的测试，检测部件包括光度计和光谱辐射计，用于测量车灯的光束分布、光束强度、光束方向和光谱分布等参数，通过旋转和倾斜测试车灯样品，可以获取不同方向和角度的光束数据，以评估车灯的照明效果和安全性能。同时，检测装置还包括固定框架，其内部安装有检测摄像头和补光灯，用于检测车灯的外观和提供光照，有助于确保车灯的照明效果符合标准要求，并可对其进行全方位的检测。