一种船舶甲板加工用喷漆装置的制作方法
- 国知局
- 2024-11-06 15:06:52
本发明涉及船舶甲板喷漆,特别涉及一种船舶甲板加工用喷漆装置。
背景技术:
1、船舶甲板是船体上部的平台或层面,是船上人员活动和操作的主要区域之一。船舶甲板通常位于船体的顶部,具体结构和形状取决于船舶的类型和用途。船舶甲板通常是一个平坦的工作区域,用于船员进行各种操作、维护和装卸货物等工作。由于船舶长时间处于海洋环境中,船舶甲板通常需要具有良好的防腐蚀性能和耐海水性能,以延长其使用寿命。而船舶甲板提高其防腐性能的主要方式是进行喷漆,在甲板表面形成保护层从而保护甲板,现有技术中船舶甲板的喷漆主要是通过人工来进行喷漆,喷涂效果差,喷涂不均匀,无法起到良好的效果,且由于油漆有一定毒性,人工进行喷漆容易对人体造成危害。
技术实现思路
1、针对上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种船舶甲板加工用喷漆装置,包括移动装置,所述的移动装置包括车体,所述的移动装置用于移动,所述的移动装置上设置有滚涂装置,所述的滚涂装置包括辊架,辊架上固定安装有固定滑架,所述的滚涂装置用于将油漆涂匀,所述的滚涂装置上设置有喷漆装置,所述的喷漆装置包括滑动喷漆架,滑动喷漆架滑动安装在固定滑架上,所述的喷漆装置用于对甲板进行喷漆。
2、进一步地,所述的移动装置包括设置在车体上的行走轮,行走轮通过内部发动机和转向机控制,实现行走轮的转动,车体上固定安装有筒架,筒架上固定安装有油漆筒,油漆筒内装有油漆,油漆筒上设置有搅拌机构。
3、进一步地,所述的搅拌机构包括固定安装在油漆筒上的搅拌电机,搅拌电机的电机轴上固定安装有搅拌叶,油漆筒上固定安装有出液管,出液管上设置有电磁阀。
4、通过行走轮转动带动车体移动,油漆筒内装有油漆,搅拌电机转动带动搅拌叶转动,对油漆筒内的油漆进行不断搅拌,防止油漆凝固,到达喷漆作业位置前,电磁阀处于关闭状态。
5、进一步地,所述的滚涂装置包括固定安装在辊架上的挡板,辊架上转动安装有涂漆辊,辊架上固定安装有固定柱,固定柱上固定安装有外转盘,外转盘上固定安装有外转圈,固定柱上转动安装有若干转齿,转齿与外转盘转动安装,转齿与外转盘之间设置有转齿扭簧,固定柱上固定安装有若干齿挡板,辊架上转动安装有对接转轮,对接转轮上固定安装有对接齿轮,对接齿轮与转齿啮合,辊架上设置有挤出机构,挡板上设置有干燥机构。
6、进一步地,所述的挤出机构包括转动安装在辊架上的上转轮,上转轮上转动安装有短连杆,短连杆上转动安装有长连杆,上转轮与对接转轮外缠绕有侧传动带。
7、进一步地,所述的干燥机构包括滑动安装在挡板上的下降滑柱,下降滑柱上固定安装有下降板和下降架,下降板与挡板之间设置有下降弹簧,下降架上固定安装有加热板,下降板上固定安装有磁片,挡板上固定安装有电磁铁,下降架上固定安装有拨动板,外转圈上固定安装有伸出板,伸出板上转动安装有转板,转板与伸出板之间设置有扭簧,伸出板上固定安装有阻挡板。
8、当行走轮带着车体前进时,会带着辊架一同前进,此时电磁阀开启,从而带动涂漆辊在地面上滚动,当辊架前进时,涂漆辊带动固定柱逆时针转动,由于齿挡板和转齿扭簧的存在,转齿不会与固定柱发生相对转动,转齿带动对接齿轮转动,从而带动对接转轮转动,通过侧传动带带动上转轮转动,从而带动短连杆和长连杆转动,从而带动长转轴和下压柱反复升降,带动斜面下压塞将喷漆筒内的油漆不断挤出,油漆喷到甲板上后,通过涂漆辊对油漆滚涂均匀。固定柱逆时针转动会带动外转圈和伸出板逆时针转动,当转板与拨动板接触,拨动板无法继续上升,转板与伸出板发生转动,扭簧被扭转,当转板通过拨动板后,扭簧回弹,带动转板复位。即行走轮带着车体前进时,对甲板进行喷漆和滚涂。
9、当行走轮带着车体后退时,会带着辊架一同后退,从而带动涂漆辊在地面上反向滚动,涂漆辊带动固定柱顺时针转动,转齿与对接转轮接触,转齿无法带动对接转轮转动,转齿相对于固定柱发生转动,转齿扭簧被压缩,故此时下压柱不动作,油漆不会喷出,固定柱顺时针转动带动外转圈和伸出板顺时针转动,当转板与拨动板接触后,由于阻挡板的存在,转板无法相对于伸出板转动,转板带动拨动板向下运动,从而带动下降架和加热板下降,下降弹簧被压缩,车体后退时,电磁铁通电,当磁片下降一段距离后,此时磁片还未与电磁铁接触,磁片会被电磁铁的磁力吸附下降一小段距离,下降架和加热板保持下降状态,转板后续的转动不会碰到拨动板,即行走轮带着车体后退时,通过涂漆辊对甲板的油漆进行再次滚匀,并通过加热板对甲板的油漆进行干燥。
10、进一步地,所述的喷漆装置包括固定安装在辊架上的喷漆筒,喷漆筒内滑动安装有下压柱,下压柱上固定安装有长转轴,长转轴与长连杆转动安装,下压柱上固定安装有斜面下压塞,斜面下压塞与喷漆筒内壁滑动安装,喷漆筒上固定安装有喷漆管,喷漆管上设置有单向管,滑动喷漆架上固定安装有喷漆架,喷漆架与喷漆管连接,喷漆架上固定安装有若干喷漆喷头,滑动喷漆架上设置有缓冲机构,滑动喷漆架与固定滑架之间设置有拉伸弹簧,单向管内设置有单向机构。
11、进一步地,所述的缓冲机构包括滑动安装在滑动喷漆架上的碰撞头,碰撞头与滑动喷漆架之间设置有内弹簧。
12、进一步地,所述的单向机构包括固定安装在单向管内的内滑筒,内滑筒上滑动安装有单向球,单向球与内滑筒之间设置有球弹簧。
13、车体和行走轮前进的过程中,带动滑动喷漆架一同前进,油漆经过出液管不断进入到喷漆筒中,通过下压柱和斜面下压塞不断升降,将喷漆筒内的油漆不断挤入喷漆管中,由于油漆有前进的推力,会推动单向球沿着内滑筒滑动,内滑筒被压缩,油漆通过单向管和喷漆管进入到喷漆架中,通过喷漆喷头喷出。
14、当喷漆到墙壁处时,车体和辊架前进会使得碰撞头与墙壁接触,内弹簧进行缓冲,车体继续前进,滑动喷漆架会在墙壁的作用下沿着固定滑架滑动,拉伸弹簧被拉伸,可通过涂漆辊一直滚到墙壁处,防止滑动喷漆架与墙壁接触后,导致涂漆辊无法对墙壁处地面甲板进行滚涂。
15、本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)本发明设置的移动装置前进时,对船舶甲板进行喷漆后,通过涂漆辊对甲板上的油漆滚涂均匀,当移动装置后退时,通过涂漆辊对甲板的油漆进行再次滚匀,并通过加热板对甲板的油漆进行干燥,自动化程度高,通过多次滚涂,油漆的喷涂效果好;(2)本发明设置的车体和辊架与墙壁接触时,通过内弹簧进行缓冲,车体继续前进,滑动喷漆架会在墙壁的作用下沿着固定滑架滑动,可通过涂漆辊一直滚到墙壁处,增加了油漆的喷涂面积;(3)本发明设置的车体装置在前进时,通过斜面下压塞不断反复推动喷漆筒中的油漆进入到喷漆喷头中,且由于单向机构的存在,油漆在不被挤压时,不会进入喷漆喷头中,同时通过搅拌叶不断对油漆筒中的油漆进行搅拌,防止油漆凝固。
技术特征:1.一种船舶甲板加工用喷漆装置,包括移动装置,其特征在于:所述的移动装置包括车体(101),所述的移动装置用于移动,所述的移动装置上设置有滚涂装置,所述的滚涂装置包括辊架(201),辊架(201)上固定安装有固定滑架(202),所述的滚涂装置用于将油漆涂匀,所述的滚涂装置上设置有喷漆装置,所述的喷漆装置包括滑动喷漆架(301),滑动喷漆架(301)滑动安装在固定滑架(202)上,所述的喷漆装置用于对甲板进行喷漆。
2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的移动装置包括设置在车体(101)上的行走轮(102),行走轮(102)通过内部发动机和转向机控制,实现行走轮(102)的转动,车体(101)上固定安装有筒架(103),筒架(103)上固定安装有油漆筒(104),油漆筒(104)内装有油漆,油漆筒(104)上设置有搅拌机构。
3.根据权利要求2所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的搅拌机构包括固定安装在油漆筒(104)上的搅拌电机(105),搅拌电机(105)的电机轴上固定安装有搅拌叶(108),油漆筒(104)上固定安装有出液管(106),出液管(106)上设置有电磁阀(107)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的滚涂装置包括固定安装在辊架(201)上的挡板(203),辊架(201)上转动安装有涂漆辊(204),辊架(201)上固定安装有固定柱(219),固定柱(219)上固定安装有外转盘(220),外转盘(220)上固定安装有外转圈(221),固定柱(219)上转动安装有若干转齿(226),转齿(226)与外转盘(220)转动安装,转齿(226)与外转盘(220)之间设置有转齿扭簧(227),固定柱(219)上固定安装有若干齿挡板(228),辊架(201)上转动安装有对接转轮(206),对接转轮(206)上固定安装有对接齿轮(205),对接齿轮(205)与转齿(226)啮合,辊架(201)上设置有挤出机构,挡板(203)上设置有干燥机构。
5.根据权利要求4所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的挤出机构包括转动安装在辊架(201)上的上转轮(208),上转轮(208)上转动安装有短连杆(209),短连杆(209)上转动安装有长连杆(210),上转轮(208)与对接转轮(206)外缠绕有侧传动带(207)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的干燥机构包括滑动安装在挡板(203)上的下降滑柱(214),下降滑柱(214)上固定安装有下降板(216)和下降架(211),下降板(216)与挡板(203)之间设置有下降弹簧(215),下降架(211)上固定安装有加热板(212),下降板(216)上固定安装有磁片(217),挡板(203)上固定安装有电磁铁(213),下降架(211)上固定安装有拨动板(218),外转圈(221)上固定安装有伸出板(222),伸出板(222)上转动安装有转板(223),转板(223)与伸出板(222)之间设置有扭簧(225),伸出板(222)上固定安装有阻挡板(224)。
7.根据权利要求5所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的喷漆装置包括固定安装在辊架(201)上的喷漆筒(303),喷漆筒(303)内滑动安装有下压柱(304),下压柱(304)上固定安装有长转轴(305),长转轴(305)与长连杆(210)转动安装,下压柱(304)上固定安装有斜面下压塞(312),斜面下压塞(312)与喷漆筒(303)内壁滑动安装,喷漆筒(303)上固定安装有喷漆管(308),喷漆管(308)上设置有单向管(309),滑动喷漆架(301)上固定安装有喷漆架(306),喷漆架(306)与喷漆管(308)连接,喷漆架(306)上固定安装有若干喷漆喷头(307),滑动喷漆架(301)上设置有缓冲机构,滑动喷漆架(301)与固定滑架(202)之间设置有拉伸弹簧(302),单向管(309)内设置有单向机构。
8.根据权利要求7所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的缓冲机构包括滑动安装在滑动喷漆架(301)上的碰撞头(310),碰撞头(310)与滑动喷漆架(301)之间设置有内弹簧(311)。
9.根据权利要求7所述的一种船舶甲板加工用喷漆装置,其特征在于:所述的单向机构包括固定安装在单向管(309)内的内滑筒(315),内滑筒(315)上滑动安装有单向球(313),单向球(313)与内滑筒(315)之间设置有球弹簧(314)。
技术总结本发明公开了一种船舶甲板加工用喷漆装置,属于船舶甲板喷漆技术领域,包括移动装置,移动装置用于移动,移动装置上设置有滚涂装置,滚涂装置用于将油漆涂匀,滚涂装置上设置有喷漆装置,喷漆装置用于对甲板进行喷漆。本发明设置的移动装置前进时,对船舶甲板进行喷漆后,通过涂漆辊对甲板上的油漆滚涂均匀,当移动装置后退时,通过涂漆辊对甲板的油漆进行再次滚匀,并通过加热板对甲板的油漆进行干燥,自动化程度高,通过多次滚涂,油漆的喷涂效果好;本发明设置的车体和辊架与墙壁接触时,通过内弹簧进行缓冲,车体继续前进,滑动喷漆架会在墙壁的作用下沿着固定滑架滑动,可通过涂漆辊一直滚到墙壁处,增加了油漆的喷涂面积。技术研发人员:朱雪君受保护的技术使用者:江苏沪宝船舶机械有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241106/325383.html
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