一种发动机摇臂衬套的制作方法

发动机摇臂主要作用是传递凸轮轴的运动，控制气门的开闭，凸轮轴通过摩擦垫和轴承的作用，将凸轮轴的运动传递到摇臂上，使摇臂上的凸轮轴端与气门杆相接触，从而使气门的开闭运动顺畅进行，控制着燃油和空气的进出。由于凸轮轴与摇臂长期的磨擦而造成零件的磨损，因此在摇臂衬套上需要安装耐磨性较好的衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约因更换轴或座的成本，摇臂衬套主要靠橡胶材质的形变来吸收震动和减少摩擦，当凸轮轴与衬套内铁芯筒之间存在缺油的情况，由于摩擦大会存在异响，同时还会增加凸轮轴和衬套之间的摩擦和磨损，减少衬套的使用寿命。

背景技术：

1、发动机摇臂主要作用是传递凸轮轴的运动，控制气门的开闭，凸轮轴通过摩擦垫和轴承的作用，将凸轮轴的运动传递到摇臂上，使摇臂上的凸轮轴端与气门杆相接触，从而使气门的开闭运动顺畅进行，控制着燃油和空气的进出。由于凸轮轴与摇臂长期的磨擦而造成零件的磨损，因此在摇臂衬套上需要安装耐磨性较好的衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约因更换轴或座的成本，摇臂衬套主要靠橡胶材质的形变来吸收震动和减少摩擦，当凸轮轴与衬套内铁芯筒之间存在缺油的情况，由于摩擦大会存在异响，同时还会增加凸轮轴和衬套之间的摩擦和磨损，减少衬套的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种发动机摇臂衬套。

2、上述的目的通过以下的技术方案实现：

3、一种发动机摇臂衬套，外铁芯筒，聚氨酯胶套和内铁芯筒，所述的内铁芯筒和所述的外铁芯筒之间安装有聚氨酯胶套，所述的聚氨酯胶套的内侧的环形壁上等距的开设有一组拱形结构的储油槽，一组所述的储油槽纵向排列，且储油槽贯穿聚氨酯胶套，所述的储油槽内具有机械润滑油脂，所述的内铁芯筒的外筒壁的顶部和底部分别套入有环形结构的密封套，且所述的密封套将聚氨酯胶套上的一组储油槽两端进行封堵，所述的内铁芯筒上开设有一组圆形结构的出油孔。

4、所述的发动机摇臂衬套，所述的出油孔呈纵向结构均匀的排列在内铁芯筒上，且出油孔与储油槽相互对应。

5、所述的发动机摇臂衬套，所述的聚氨酯胶套的外侧环形面上呈纵向对称的开设有插槽，且插槽与外铁芯筒的内壁形成一个贯穿结构的插孔。

6、所述的发动机摇臂衬套，所述的内铁芯筒的高度高于外铁芯筒和聚氨酯胶套的高度，所述的聚氨酯胶套的高度与所述的外铁芯筒的高度相同。

7、所述的发动机摇臂衬套，所述的聚氨酯胶套与内铁芯筒和外铁芯筒之间为过盈配合。

8、本实用新型所达到的有益效果是：

9、1.本实用新型设置内铁芯筒和聚氨酯胶套，其中在聚氨酯胶套上呈纵向结构开设有一组储油槽，且在储油槽中注入有机械润滑油脂，当凸轮轴在工作时，会挤压内内铁芯筒的内筒壁，内铁芯筒会挤压聚氨酯胶套时将聚氨酯胶套上的储油槽进行挤压，储油槽被挤压后储油槽空间变小，储油槽内的润滑油脂会从内铁芯筒上的出油孔中排出，将润滑油脂送入到轴件上，从而能够使轴件在工作时，轴件与衬套之间始终处于润滑状态，减少轴件与衬套之间的摩擦力，增加了衬套的使用时间。

10、2.本实用新型在聚氨酯胶套的两侧开设有插槽，聚氨酯胶套与外铁芯筒之间形成一个插孔结构，当需要将聚氨酯胶套从外铁芯筒上取下时，可将插件插入到聚氨酯胶套两侧的插槽中，插件可采用l型结构的圆柱钢筋结构，然后将两个插件分别插入到聚氨酯胶套上的插槽中，将插件的横向插杆处拉动到聚氨酯胶套的底部，将聚氨酯胶套从外铁芯筒中取出。

技术特征：

1.一种发动机摇臂衬套，外铁芯筒，聚氨酯胶套和内铁芯筒，所述的内铁芯筒和所述的外铁芯筒之间安装有聚氨酯胶套，其特征是：所述的聚氨酯胶套的内侧的环形壁上等距的开设有一组拱形结构的储油槽，一组所述的储油槽纵向排列，且储油槽贯穿聚氨酯胶套，所述的储油槽内具有机械润滑油脂，所述的内铁芯筒的外筒壁的顶部和底部分别套入有环形结构的密封套，且所述的密封套将聚氨酯胶套上的一组储油槽两端进行封堵，所述的内铁芯筒上开设有一组圆形结构的出油孔。

2.根据权利要求1所述的发动机摇臂衬套，其特征是：所述的出油孔呈纵向结构均匀的排列在内铁芯筒上，且出油孔与储油槽相互对应。

3.根据权利要求1所述的发动机摇臂衬套，其特征是：所述的聚氨酯胶套的外侧环形面上呈纵向对称的开设有插槽，且插槽与外铁芯筒的内壁形成一个贯穿结构的插孔。

4.根据权利要求3所述的发动机摇臂衬套，其特征是：所述的内铁芯筒的高度高于外铁芯筒和聚氨酯胶套的高度，所述的聚氨酯胶套的高度与所述的外铁芯筒的高度相同。

5.根据权利要求4所述的发动机摇臂衬套，其特征是：所述的聚氨酯胶套与内铁芯筒和外铁芯筒之间为过盈配合。

技术总结本技术涉及一种发动机摇臂衬套。当凸轮轴与衬套内铁芯筒之间存在缺油的情况，由于摩擦大会存在异响，同时还会增加凸轮轴和衬套之间的摩擦和磨损，减少衬套的使用寿命。一种发动机摇臂衬套，外铁芯筒（1），聚氨酯胶套（2）和内铁芯筒（3），内铁芯筒和外铁芯筒之间安装有聚氨酯胶套，所述的聚氨酯胶套与内铁芯筒和外铁芯筒之间为过盈配合，内铁芯筒的高度高于外铁芯筒和聚氨酯胶套的高度，内铁芯筒的高度高于聚氨酯胶套的高度，能够将密封套套入内铁芯筒的外筒壁上，聚氨酯胶套的内侧的环形壁上等距的开设有一组拱形结构的储油槽（4），储油槽内具有机械润滑油脂。本技术应用于机械衬套配件领域。技术研发人员：雷世豪,赵继宇,林小洁受保护的技术使用者：哈尔滨晋奥航空钣金零部件有限公司技术研发日：20240119技术公布日：2024/11/7