回油底座及车辆的制作方法

本技术涉及交通工具，尤其涉及一种回油底座及车辆。

背景技术：

1、发动机燃烧产物含有大量的水汽，导致曲通系统中的油气混合物中也含有大量的水分。油气混合物经油气分离器分离后的机油中也会含有一定量的水分。

2、在冬天低温时候，油气分离器分离后的机油在转移至回油底座的过程中会发生机油乳化、结冰等现象。尤其在管路的阀结构处机油的乳化、结冰等现象频发。该现象会影响曲通系统的正常工作。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种可防止机油乳化及结冰的回油底座及车辆。

2、本申请公开了一种回油底座，其包括壳体以及设置在所述壳体上的单向阀与电加热装置；所述壳体上形成有与所述单向阀相连通的集油腔；所述电加热装置用于加热所述单向阀。

3、可选地，所述电加热装置包括与所述单向阀贴合的加热部以及用于与电源连接的电连接部。

4、可选地，所述加热部设置在所述壳体外且环绕在所述单向阀的外侧。

5、可选地，所述单向阀包括阀芯；所述加热部在所述单向阀的径向上覆盖部分所述阀芯。

6、可选地，所述单向阀包括上阀体以及下阀体；所述上阀体与所述下阀体在所述单向阀的径向上部分重叠；所述加热部在所述单向阀的径向上覆盖部分所述上阀体与所述下阀体的重叠段。

7、可选地，所述下阀体包括环绕其周侧的凹陷部，所述加热部设置于所述凹陷部。

8、可选地，所述回油底座还包括回油接头；所述回油接头包括接头短管以及单向阀，所述接头短管集成于所述上阀体的上侧。

9、可选地，所述单向阀部分位于所述壳体外；所述电加热装置设置于所述壳体远离所述集油腔的一侧。

10、可选地，所述壳体上设置有与所述集油腔连通的出油通道；所述集油腔的底部倾斜设置，所述出油通道设置于较低的一侧。

11、可选地，所述下阀体的周侧设置有螺纹结构，所述下阀体与所述壳体通过所述螺纹结构连接。

12、本申请还公开了一种车辆，所述车辆包括上述的回油底座。

13、可选地，所述车辆还包括油气分离器，所述油气分离器设置在所述回油底座的上方，所述油气分离器的底部设有出油口；所述单向阀设置于所述回油底座的上方；所述单向阀位于所述出油口的下方。

14、与相关技术相比，本申请回油底座设置有电加热装置，可以通过电加热装置对单向阀进行加热，从而防止了低温时机油在阀位置处发生乳化、结冰等现象。

15、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。

技术特征：

1.一种回油底座，其特征在于，包括壳体（100）以及设置在所述壳体（100）上的单向阀（220）与电加热装置（300）；所述壳体（100）上形成有与所述单向阀（220）相连通的集油腔（110）；所述电加热装置（300）用于加热所述单向阀（220）。

2.根据权利要求1所述的回油底座，其特征在于，所述电加热装置（300）包括与所述单向阀（220）贴合的加热部（310）以及用于与电源连接的电连接部（320）。

3.根据权利要求2所述的回油底座，其特征在于，所述加热部（310）设置在所述壳体（100）外且环绕在所述单向阀（220）的外侧。

4.根据权利要求3所述的回油底座，其特征在于，所述单向阀（220）包括阀芯（222）；所述加热部（310）在所述单向阀（220）的径向上覆盖部分所述阀芯（222）。

5.根据权利要求3所述的回油底座，其特征在于，所述单向阀（220）包括上阀体（223）以及下阀体（224）；所述上阀体（223）与所述下阀体（224）在所述单向阀（220）的径向上部分重叠；所述加热部（310）在所述单向阀（220）的径向上覆盖部分所述上阀体（223）与所述下阀体（224）的重叠段。

6.根据权利要求5所述的回油底座，其特征在于，所述下阀体（224）包括环绕其周侧的凹陷部（2211），所述加热部（310）设置于所述凹陷部（2211）。

7.根据权利要求5所述的回油底座，其特征在于，所述回油底座还包括回油接头（200）；所述回油接头（200）包括接头短管（210）以及单向阀（220），所述接头短管（210）集成于所述上阀体（223）的上侧。

8.根据权利要求1所述的回油底座，其特征在于，所述单向阀（220）部分位于所述壳体（100）外；所述电加热装置（300）设置于所述壳体（100）远离所述集油腔（110）的一侧。

9.根据权利要求1所述的回油底座，其特征在于，所述壳体（100）上设置有与所述集油腔（110）连通的出油通道（130）；所述集油腔（110）的底部倾斜设置，所述出油通道（130）设置于较低的一侧。

10.根据权利要求5所述的回油底座，其特征在于，所述下阀体（224）的周侧设置有螺纹结构，所述下阀体（224）与所述壳体（100）通过所述螺纹结构连接。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-10中任意一项所述的回油底座。

12.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括油气分离器，所述油气分离器设置在所述回油底座的上方，所述油气分离器的底部设有出油口；所述单向阀（220）设置于所述回油底座的上方；所述单向阀（220）位于所述出油口的下方。

技术总结本技术涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种回油底座及车辆。本申请公开了一种回油底座，包括壳体以及设置在壳体上的单向阀与电加热装置，壳体上形成有与单向阀相连通的集油腔，电加热装置用于加热单向阀；本申请还公开了一种车辆，所述车辆包括上述的回油底座。本申请回油底座设置有电加热装置，可以通过电加热装置对单向阀进行加热，从而防止了低温时机油在阀位置处发生乳化、结冰等现象。技术研发人员：汪胜,王伟,张海华受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：20240930技术公布日：2024/11/7