一种二氧化碳捕集装置及车辆的制作方法

本申请涉及尾气处理，更具体的涉及一种二氧化碳捕集装置，还涉及一种包括上述二氧化碳捕集装置的车辆。

背景技术：

1、对车辆尾气中的二氧化碳进行吸附，不仅可以减少碳排放、保护生态环境；而且还可以将吸附到的二氧化碳进行二次利用，用于生成甲醇。甲醇作为一种替代燃料，具有清洁、可再生、高效等特点，因此在新能源车辆行业中受到了越来越多的关注。

2、如何对尾气中的二氧化碳进行充分吸附的同时，实现尾气排放的消音是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种二氧化碳捕集装置，还提供了一种包括上述二氧化碳捕集装置的车辆，其解决了在对尾气中的二氧化碳进行吸附的同时不能对尾气排放进行消音的问题。

2、为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：

3、一种二氧化碳捕集装置，包括碳仓、分别与所述碳仓连通的进气管、排气管；尾气经所述进气管流进所述碳仓并经所述排气管排放至外界大气；

4、所述碳仓内设置有二氧化碳吸附剂，所述二氧化碳吸附剂形成有多孔结构，所述多孔结构的孔用于对尾气中的二氧化碳进行吸附，以及用于对尾气的排放进行消音。

5、可选的，上述二氧化碳捕集装置中，

6、所述二氧化碳吸附剂包括固体吸附剂，所述固体吸附剂内部开孔以形成所述多孔结构；

7、和/或，

8、所述二氧化碳吸附剂包括多个颗粒吸附剂，所述多个颗粒吸附剂汇聚以形成所述多孔结构。

9、可选的，上述二氧化碳捕集装置中，所述碳仓由下至上包括稳压腔、容置腔；

10、所述二氧化碳吸附剂设置于所述容置腔；

11、尾气先流经所述稳压腔再流经所述容置腔。

12、可选的，上述二氧化碳捕集装置中，所述容置腔内由下至上层叠排布有若干个隔板；

13、所述二氧化碳吸附剂放置于所述隔板之上，所述隔板能够承载所述二氧化碳吸附剂并使尾气通过。

14、可选的，上述二氧化碳捕集装置中，所述隔板包括隔板本体和开设在所述隔板本体上的多个通孔；

15、在与所述通孔的中轴线垂直的截面内，所述通孔的孔径小于所述多孔结构的外接圆直径。

16、可选的，上述二氧化碳捕集装置中，

17、所述进气管包括总管和与所述总管连通的并列排布的多个支管，所述多个支管分别与所述稳压腔的不同区域连通；

18、和/或，

19、所述排气管与所述容置腔连通，且设置于所述容置腔的顶部；

20、和/或，

21、所述稳压腔与旁通管路连接，且所述旁通管路上设置有旁通阀。

22、可选的，上述二氧化碳捕集装置中，所述进气管上连通有三元催化器。

23、一种车辆，包括发动机引擎、如权上文所述的二氧化碳捕集装置，所述发动机引擎的出气管与所述二氧化碳捕集装置连通。

24、可选的，上述车辆中，所述碳仓的底部固定安装有托架，所述托架包括框架本体、位于所述框架本体底部的固定梁、连接件；

25、所述固定梁的延伸方向与所述车辆的车架梁的延伸方向平行，且所述固定梁位于所述车架梁的上方；

26、所述连接件由上至下包括第一连接部、第二连接部，所述第一连接部与所述固定梁固定连接、所述第二连接部与所述车架梁固定连接。

27、可选的，上述车辆中，

28、所述托架包括加强梁，所述加强梁的一端固定于所述框架本体，另一端固定于所述固定梁；

29、和/或，

30、所述框架本体的顶部设置有第一定位件，所述碳仓的底部设置有与所述第一定位件适配安装的第二定位件。

31、本申请提供的二氧化碳捕集装置及车辆中，设置有碳仓、碳仓上分别连通有进气管和排气管；将车辆的发动机引擎与二氧化碳捕集装置的进气管连通，就能够实现通过碳仓对车辆尾气的二氧化碳进行吸附捕集，二氧化碳捕集装置能够便捷快速的用于车辆的尾气处理；由车辆发动机引擎排出的车辆尾气会经进气管流进碳仓，流经碳仓的尾气最终经排气管排放至外界大气，此过程中车辆尾气中的二氧化碳会被碳仓内的二氧化碳吸附剂进行充分吸附捕集，不仅减少了碳排放、保护了生态环境，而且被吸附捕集到的二氧化碳可进行二次利用，用于制备得到甲醇燃料；进一步的，二氧化碳吸附剂形成有多孔结构，多孔结构能够保证与车辆尾气中的二氧化碳的全面接触效果，进而保证对尾气中的二氧化碳的充分吸附效果；与此同时，多孔结构能够吸收尾气排放时的声能量达到消声目的，以取代现有车辆的消声器，降低车辆的制造加工成本。

技术特征：

1.一种二氧化碳捕集装置，其特征在于，包括碳仓(1)、分别与所述碳仓(1)连通的进气管(14)、排气管(15)；尾气经所述进气管(14)流进所述碳仓(1)并经所述排气管(15)排放至外界大气；

2.根据权利要求1所述的二氧化碳捕集装置，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的二氧化碳捕集装置，其特征在于，所述碳仓(1)由下至上包括稳压腔(11)、容置腔(12)；

4.根据权利要求3所述的二氧化碳捕集装置，其特征在于，所述容置腔(12)内由下至上层叠排布有若干个隔板(13)；

5.根据权利要求4所述的二氧化碳捕集装置，其特征在于，所述隔板(13)包括隔板本体(131)和开设在所述隔板本体(131)上的多个通孔(132)；

6.根据权利要求3所述的二氧化碳捕集装置，其特征在于，

7.根据权利要求1-6中任一项所述的二氧化碳捕集装置，其特征在于，所述进气管(14)上连通有三元催化器(2)。

8.一种车辆，其特征在于，包括发动机引擎、如权利要求1-7中任一项所述的二氧化碳捕集装置，所述发动机引擎的出气管与所述二氧化碳捕集装置连通。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述碳仓(1)的底部固定安装有托架(3)，所述托架(3)包括框架本体(31)、位于所述框架本体(31)底部的固定梁(32)、连接件(33)；

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，

技术总结本申请公开了一种二氧化碳捕集装置及车辆；二氧化碳捕集装置包括碳仓、分别与碳仓连通的进气管、排气管，碳仓内设置有二氧化碳吸附剂，二氧化碳吸附剂形成有多孔结构，多孔结构的孔用于对尾气中的二氧化碳进行吸附，以及用于对尾气的排放进行消音。尾气中的二氧化碳会被碳仓内的二氧化碳吸附剂进行充分吸附捕集，不仅减少了碳排放，而且被吸附捕集到的二氧化碳可进行二次利用，用于制备得到甲醇燃料；二氧化碳吸附剂为多孔结构，不仅能够保证与车辆尾气中的二氧化碳的全面接触效果，进而保证对尾气中的二氧化碳的充分吸附效果；而且多孔结构能够吸收尾气排放时的声能量达到消声目的，以取代现有车辆的消声器，降低车辆的制造加工成本。技术研发人员：沈源,喻磊,李延鹏受保护的技术使用者：浙江绿色智行科创有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14