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滑道钢箱焊接辅助固定装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-19 10:05:00

本技术涉及桥梁保护设备生产,尤其涉及一种滑道钢箱焊接辅助固定装置。

背景技术:

1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

2、在水中建造的桥梁还需要保证河道的畅通,并且为了避免航行的船只对桥墩造成破坏,需要在桥墩表面套设具有保护功能的防撞浮箱,在通常情况下,套设的防撞浮箱内部尺寸大于桥墩的横截面,以保证浮箱可以根据水面高度进行自动调整,而浮箱与桥墩之间缺少引导保护设备,导致浮箱内侧与桥墩之间会随着水面高度变化而不停摩擦,导致浮箱破损等问题,因此在浮箱与桥墩之间,位于桥墩表面固定安装导向所用的滑道钢箱来减少摩擦及损坏浮箱的风险,滑道钢箱内侧设置有增加滑道钢箱强度的筋板,筋板呈倾斜设置,在生产过程中,对统一倾斜度的筋板焊接缺少避免支撑定位设备,导致焊接的筋板倾斜度不统一,影响滑道钢箱的整体性能,不利于焊接操作。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的缺陷,提供一种滑道钢箱焊接辅助固定装置。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的:

3、一种滑道钢箱焊接辅助固定装置,包括安装架、导向组件、辅助定位组件及滑道钢箱,所述导向组件位于安装架两侧,所述辅助定位组件套设于导向组件顶部,所述滑道钢箱卡设于安装架内部,所述导向组件包括焊接于安装架两端外侧的连接板,所述连接板内侧固定设置有导向杆,所述辅助定位组件包括滑动管、夹紧卡扣、螺杆、卡管、限位板、导向轴、弹簧、插管、顶块、支撑杆及压板,所述滑动管套设于导向杆外部,所述夹紧卡扣卡设于导向杆外侧,所述螺杆固定于夹紧卡扣内侧,所述卡管固定于滑动管顶部,所述限位板固定于卡管的顶部一侧,所述导向轴固定于限位板与滑动管之间,所述弹簧及所述顶块套设于导向轴外侧,所述插管卡设于卡管的顶部内侧,所述支撑杆固定于插管的顶部内侧,所述压板固定于支撑杆端部。

4、在本实用新型一较佳实施例中,所述滑道钢箱包括侧板、底板、支撑筋板及顶板,所述侧板固定设置于所述底板两侧,所述支撑筋板焊接固定于侧板内侧,支撑筋板呈倾斜设置,所述顶板安装于侧板顶部,侧板顶部呈倾斜设置。

5、在本实用新型一较佳实施例中,所述螺杆一端贯穿导向杆并延伸至滑动管的一侧外部,导向杆表面开设有与螺杆配合的滑槽,滑动管表面开设有与螺杆配合的圆孔,螺杆表面设置有锁止螺母;

6、松开锁止螺母后可以调整辅助定位组件的位置,从而根据支撑筋板焊接位置需要对固定支撑筋板的压板位置进行调整,调整至焊接位置后,拧紧锁止螺母对辅助定位组件位置进行锁止。

7、在本实用新型一较佳实施例中,所述压板底部开设有卡槽,压板及其底部卡槽倾斜度与支撑筋板一致。

8、在本实用新型一较佳实施例中,所述顶块一端与插管外侧固定,卡管外侧开设有与顶块配合的卡槽,弹簧位于顶块与限位板之间;

9、在对支撑筋板进行焊接后,上抬支撑杆,使顶块对弹簧进行压缩,插管从卡管内伸出,从而使压板与焊接完成的支撑筋板分离,拆卸后便于后续支撑筋板的定位焊接工作。

10、本实用新型的有益效果是:

11、该滑道钢箱焊接辅助定位装置通过辅助定位组件在导向杆表面移动,使压板移动来适应所需焊接的支撑筋板位置,并保证焊接的支撑筋板具备统一的倾斜角度,以保证滑道钢箱的整体刚性,焊接辅助定位设备不仅为支撑筋板定位固定提供方便,保证了支撑筋板焊接质量,还便于操作,只需对支撑杆进行抬升就可以实现与已焊接支撑筋板的分离及对新的需要焊接的支撑筋板的固定安装。

技术特征:

1.一种滑道钢箱焊接辅助固定装置,包括安装架(1)、导向组件(2)、辅助定位组件(3)及滑道钢箱(4),其特征在于:所述导向组件(2)位于安装架(1)两侧,所述辅助定位组件(3)套设于导向组件(2)顶部,所述滑道钢箱(4)卡设于安装架(1)内部;

2.根据权利要求1所述的滑道钢箱焊接辅助固定装置,其特征在于:所述滑道钢箱(4)包括侧板(41)、底板(42)、支撑筋板(43)及顶板(44),所述侧板(41)固定设置于所述底板(42)两侧,所述支撑筋板(43)焊接固定于侧板(41)内侧,支撑筋板(43)呈倾斜设置,所述顶板(44)安装于侧板(41)顶部,侧板(41)顶部呈倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的滑道钢箱焊接辅助固定装置,其特征在于:所述螺杆(33)一端贯穿导向杆(22)并延伸至滑动管(31)的一侧外部,导向杆(22)表面开设有与螺杆(33)配合的滑槽,滑动管(31)表面开设有与螺杆(33)配合的圆孔,螺杆(33)表面设置有锁止螺母。

4.根据权利要求2所述的滑道钢箱焊接辅助固定装置,其特征在于:所述压板(311)底部开设有卡槽,压板(311)及其底部卡槽倾斜度与支撑筋板(43)一致。

5.根据权利要求1所述的滑道钢箱焊接辅助固定装置,其特征在于:所述顶块(39)一端与插管(38)外侧固定,卡管(34)外侧开设有与顶块(39)配合的卡槽,弹簧(37)位于顶块(39)与限位板(35)之间。

技术总结本技术涉及桥梁保护设备生产技术领域,尤其涉及一种滑道钢箱焊接辅助固定装置,包括安装架、导向组件、辅助定位组件及滑道钢箱,所述导向组件位于安装架两侧,所述辅助定位组件套设于导向组件顶部,所述滑道钢箱卡设于安装架内部,所述导向组件包括焊接于安装架两端外侧的连接板,所述连接板内侧固定设置有导向杆,该滑道钢箱焊接辅助定位装置通过辅助定位组件在导向杆表面移动,使压板移动来适应所需焊接的支撑筋板位置,并保证焊接的支撑筋板具备统一的倾斜角度,以保证滑道钢箱的整体刚性,焊接辅助定位设备为支撑筋板定位固定提供方便,只需对支撑杆进行抬升就可以实现与已焊接支撑筋板的分离及对新的需要焊接的支撑筋板的固定安装。技术研发人员:王昭,薛泽超受保护的技术使用者:常州敢达交通科技有限公司技术研发日:20240219技术公布日:2024/11/14

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