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一种用于电路板生产的暂存装载装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-25 15:20:25

本技术涉及电路板生产设备,特别涉及一种用于电路板生产的暂存装载装置。

背景技术:

1、小到电子手表、计算器,大到计算机,通讯电子设备,军用武器系统,只要有集成电路等电子元器件,为了它们之间的电气互连,都要使用电路板,因此电路板在电子元器件中广泛装配使用,电路板的生产流程大致分为原料板制作、切割、钻孔、抛光、预浸、水洗等工序。

2、在电路板执行各工序的加工流程时,通常利用暂存装置,对电路板进行中转运输加工,如现有专利技术所示:经检索,中国专利网公开了电路板暂存装载运输车(公开公告号cn216734415u),此类装置在对电路板进行暂存运输时,通过利用上运输盒与下运输盒的堆放组合,对电路板进行暂存,且在暂存的同时,在下运输盒和上运输盒之间设置有气囊,且上下运输盒通过气囊压持固定,实现分离的目的,同时利用气囊减少电路板受颠簸,相互挤压磨损的现象,提高了电路板运输过程中的保护效果。

3、但是,针对上述公开专利以及现有市场所采取的电路板暂存装载装置,还存在一些不足之处:现有采用多组运输盒相互堆叠,并利用气囊对上下运输盒上电路板进行压持固定,以提高暂存运输稳定的方式,其气囊的充气扩张压持,虽然能够对电路板进行紧压固定,但是当对电路板进行卸货时,往往需一层一层将运输盒搬下,方可对运输盒上的电路板进行卸料,其操作繁琐的同时,耗时又较长,易耽误生产进度。为此,本领域技术人员提供了一种用于电路板生产的暂存装载装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种用于电路板生产的暂存装载装置,可以有效解决背景技术中现有电路板暂存装载装置,便捷使用性能较差的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种用于电路板生产的暂存装载装置,包括车载架以及呈对称形式设置于车载架车架两端的推车架,所述车载架的车架上方设置有堆叠暂存机构,且车载架的车架上方正对于堆叠暂存机构的两侧对称设置有电动推杆;

3、所述堆叠暂存机构包括固定安装于车载架车架上方的支撑底板、排布安装于支撑底板正上方的多组工装架以及安装于工装架正上方的下压顶板,且支撑底板、工装架、下压顶板之间通过呈两两对称排列的伸缩绞架相连,所述支撑底板与工装架的上部板面分别呈阵列形式排布开设有多组第一置料槽、第二置料槽,所述工装架与下压顶板的底部板面分别呈阵列形式排布设置有与第一置料槽和第二置料槽相对的多组第一防抖压垫、第二防抖压垫。

4、作为本实用新型再进一步的方案:相邻的支撑底板、工装架、下压顶板之间呈等间距排列设置。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑底板的板架两侧呈两两对称形式开设有第三导轨槽,所述工装架的板架两侧呈两两对称形式开设有第二导轨槽,所述下压顶板的板架两侧呈两两对称形式开设有第一导轨槽,所述伸缩绞架的支架上下端分别设置有与第一导轨槽、第二导轨槽、第三导轨槽相导向适配的导向滑扣。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述第一防抖压垫与第二防抖压垫均为天然橡胶或硅胶材质的一种。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述电动推杆的伸缩端设置有与下压顶板固定相连的升降台。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述电动推杆的两侧呈对称形式安装有固定在车载架上的导向套筒,且每组导向套筒的筒套内部均滑动连接有与升降台固定相连的伸缩导杆。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、本实用新型的暂存装载装置在对电路板进行装载时,通过利用电动推杆作为驱动源,带动堆叠暂存机构中支撑底板、多组工装架以及下压顶板,机械扩张打开,将其内部置料槽露出,作为电路板的暂存平台,而在电路板存料完毕后,通过将支撑底板、多组工装架以及下压顶板对合,利用其防抖压垫对置料槽内电路板的弹力下压,提高电路板暂存装载运输的稳定性,且在运输至指定方位后,通过将支撑底板、多组工装架以及下压顶板再次扩张打开,即可完成电路板的暂存装载上下料工作,其一方面具有良好的机械联动性能,便于电路板的安全暂存装载运输工作,另一方面具有灵活的伸缩使用性能,在使用完毕后,便于收纳存放,降低空间占用性。

技术特征:

1.一种用于电路板生产的暂存装载装置,包括车载架(1)以及呈对称形式设置于车载架(1)车架两端的推车架(2),其特征在于,所述车载架(1)的车架上方设置有堆叠暂存机构,且车载架(1)的车架上方正对于堆叠暂存机构的两侧对称设置有电动推杆(3);

2.根据权利要求1所述的一种用于电路板生产的暂存装载装置,其特征在于,相邻的支撑底板(7)、工装架(8)、下压顶板(9)之间呈等间距排列设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于电路板生产的暂存装载装置,其特征在于,所述支撑底板(7)的板架两侧呈两两对称形式开设有第三导轨槽(17),所述工装架(8)的板架两侧呈两两对称形式开设有第二导轨槽(16),所述下压顶板(9)的板架两侧呈两两对称形式开设有第一导轨槽(15),所述伸缩绞架(10)的支架上下端分别设置有与第一导轨槽(15)、第二导轨槽(16)、第三导轨槽(17)相导向适配的导向滑扣(18)。

4.根据权利要求1所述的一种用于电路板生产的暂存装载装置,其特征在于,所述第一防抖压垫(13)与第二防抖压垫(14)均为天然橡胶或硅胶材质的一种。

5.根据权利要求1所述的一种用于电路板生产的暂存装载装置,其特征在于,所述电动推杆(3)的伸缩端设置有与下压顶板(9)固定相连的升降台(6)。

6.根据权利要求5所述的一种用于电路板生产的暂存装载装置,其特征在于,所述电动推杆(3)的两侧呈对称形式安装有固定在车载架(1)上的导向套筒(4),且每组导向套筒(4)的筒套内部均滑动连接有与升降台(6)固定相连的伸缩导杆(5)。

技术总结本技术涉及电路板生产设备技术领域,公开了一种用于电路板生产的暂存装载装置,所述车载架的车架上方设置有堆叠暂存机构,且车载架的车架上方正对于堆叠暂存机构的两侧对称设置有电动推杆。本技术通过利用电动推杆作为驱动源,带动堆叠暂存机构中支撑底板、多组工装架以及下压顶板,机械扩张打开,将其内部置料槽露出,作为电路板的暂存平台,而在电路板存料完毕后,通过将堆叠暂存机构对合,利用其防抖压垫对置料槽内电路板的弹力下压,提高电路板暂存装载运输的稳定性,且在运输至指定方位后,通过将堆叠暂存机构再次扩张打开,即可完成电路板的安全暂存装载上下料工作。技术研发人员:张磊,亓勇受保护的技术使用者:青岛舒元日佳电子科技有限公司技术研发日:20240318技术公布日:2024/11/21

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