一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头的制作方法

本技术涉及发动机，具体为一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头。

背景技术：

1、目前，涡轮增压器在使用过程中其中间体会通过进油口和出油口实现来保持机油的流动，使得机油能够对涡轮增压器中间体进行润滑，中间体需要通过回油接头来连接油管和设备主体，但是大多数的回油接头密封性都不是很好，且在回油过程中很容易沾上杂质颗粒，影响轴承使用。

2、例如专利号为cn201720130804.2的实用新型，公开了一种涡轮增压器回油管组件，包括回油接头和密封接头，所述的回油接头具有轴向贯通的t形孔，回油接管一端的外壁具有与增压器回油口连接的外螺纹，回油接头的另一端与密封接头一端密封连接，密封接头的另一端与发动机气缸盖或凸轮轴室的回油口密封连接。本实用新型加工简单，装配工艺性高，由于取消了以往法兰连接方式和回油垫片密封，因此结构简单，重量及成本低，也不存在焊点脱落情况，可靠性高，有利于卧式发动机增压器的回油；

3、该专利中的回油接头没有设置过滤机构，在回油的时候机油中容易有杂质颗粒混入，导致杂质颗粒跟随机油一起流入涡轮增压器中间体，容易引起轴承卡顿无法正常使用的情况。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，解决了在回油的时候机油中容易有杂质颗粒混入的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，包括接头主体，所述接头主体下端固定安装有外圈连接套，所述外圈连接套内侧设置有内圈限位套，所述内圈限位套下端固定连接有中间体连接套，所述中间体连接套和外圈连接套表面均设置有螺纹，所述接头主体上端固定连接有外部延伸套，所述外部延伸套内部可拆卸式安装有油管固定套，所述油管固定套下端设置有第一过滤筒，所述油管固定套底部可拆卸式安装有第二过滤筒，所述油管固定套内侧设置有硅胶密封套，所述硅胶密封套内侧设置有与油管相对应的螺纹。

3、优选的，所述内圈限位套与外圈连接套之间设置有间隙，所述内圈限位套下侧设置有第一o型密封圈。

4、优选的，所述外部延伸套外部固定连接有接油罩，所述接油罩的上端面低于油管固定套的上端面。

5、优选的，所述第一过滤筒和油管固定套表面设置有螺纹，所述第一过滤筒和油管固定套与外部延伸套之间为螺纹连接。

6、优选的，所述第一过滤筒与接头主体之间设置有第二o型密封圈，所述第一过滤筒与外部延伸套之间设置有第三o型密封圈，所述第三o型密封圈下侧设置有密封垫圈。

7、优选的，所述第二过滤筒底部开设有滤孔，所述滤孔均匀分布在第二过滤筒底部。

8、有益效果

9、本实用新型提供了铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、该铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，通过设置接头主体、中间体连接套、油管固定套、第一过滤筒和第二过滤筒，油管固定套内部设有硅胶密封套，可以用来连接外部油管，外部油管中的机油流入油管固定套后先经过第二过滤筒的初步过滤，然后再流入第一过滤筒中，经过第一过滤筒的过滤之后再流入中间体连接套，通过中间体连接套流入涡轮增压器中间体中，第二过滤筒和第一过滤筒可以对机油进行二次过滤，除去机油中的杂质颗粒，避免杂质颗粒进行涡轮增压器中间体内部造成设备无法正常使用的情况，同时回油接头的各个零部件可以拆卸开来，方便后期维修，密封性也更好。

技术特征：

1.一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，包括接头主体(1)，其特征在于：所述接头主体(1)下端固定安装有外圈连接套(2)，所述外圈连接套(2)内侧设置有内圈限位套(3)，所述内圈限位套(3)下端固定连接有中间体连接套(4)，所述中间体连接套(4)和外圈连接套(2)表面均设置有螺纹，所述接头主体(1)上端固定连接有外部延伸套(6)，所述外部延伸套(6)内部可拆卸式安装有油管固定套(8)，所述油管固定套(8)下端设置有第一过滤筒(5)，所述油管固定套(8)底部可拆卸式安装有第二过滤筒(10)，所述油管固定套(8)内侧设置有硅胶密封套(9)，所述硅胶密封套(9)内侧设置有与油管相对应的螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，其特征在于：所述内圈限位套(3)与外圈连接套(2)之间设置有间隙，所述内圈限位套(3)下侧设置有第一o型密封圈(11)。

3.根据权利要求1所述的一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，其特征在于：所述外部延伸套(6)外部固定连接有接油罩(7)，所述接油罩(7)的上端面低于油管固定套(8)的上端面。

4.根据权利要求1所述的一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，其特征在于：所述第一过滤筒(5)和油管固定套(8)表面设置有螺纹，所述第一过滤筒(5)和油管固定套(8)与外部延伸套(6)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，其特征在于：所述第一过滤筒(5)与接头主体(1)之间设置有第二o型密封圈(14)，所述第一过滤筒(5)与外部延伸套(6)之间设置有第三o型密封圈(12)，所述第三o型密封圈(12)下侧设置有密封垫圈(13)。

6.根据权利要求1所述的一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，其特征在于：所述第二过滤筒(10)底部开设有滤孔(15)，所述滤孔(15)均匀分布在第二过滤筒(10)底部。

技术总结本技术公开了一种铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，本技术涉及发动机技术领域，该铝制铣削的涡轮增压器中间体回油接头，通过设置接头主体、中间体连接套、油管固定套、第一过滤筒和第二过滤筒，油管固定套内部设有硅胶密封套，可以用来连接外部油管，外部油管中的机油流入油管固定套后先经过第二过滤筒的初步过滤，然后再流入第一过滤筒中，经过第一过滤筒的过滤之后再流入中间体连接套，通过中间体连接套流入涡轮增压器中间体中，第二过滤筒和第一过滤筒可以对机油进行二次过滤，除去机油中的杂质颗粒，避免杂质颗粒进行涡轮增压器中间体内部造成设备无法正常使用的情况，同时回油接头的各个零部件可以拆卸开来，方便后期维修。技术研发人员：沈威,蒋晨阳受保护的技术使用者：无锡火途动力科技有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/11/21