一种轮胎花纹加工装置的制作方法

本技术涉及航空轮胎花纹加工，具体为一种轮胎花纹加工装置。

背景技术：

1、轮胎是在各种车辆上装配的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在车辆的金属轮辋上，以此实现与路面接触，保证车辆正常行驶，而轮胎上都会雕刻花纹，轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的摩擦力。

2、中国专利公开了一种轮胎加工装置，公开号为cn219505435u，包括有底板、支撑柱、外壳、异型板、气缸、u型杆、导板、切割器、连接板、转杆、放置轮等；底板的顶部转动式连接有两个放置轮，其开启气缸，气缸的伸缩杆通过u型杆和导板带动切割器向后移动，从而切割器会沿着异型板滑槽的形状向后移动，并对轮胎进行花纹雕刻。

3、但还是存在以下缺点：该轮胎加工装置在进行花纹雕刻时，无法根据不同横向尺寸的轮胎进行调节夹持，故亟需设计出一种轮胎花纹加工装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轮胎花纹加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎花纹加工装置包括工作台，所述工作台底面固定设置有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个且均匀分布在工作台四周底面，所述工作台内部固定设置有加工机构，所述工作台顶面固定设置有夹持机构；

3、所述加工机构包括加工部和连接部，加工部侧面和连接部侧面固定连接；

4、加工部包括固定板，两个所述固定板底面和工作台前后端顶面固定连接；

5、所述夹持机构包括夹持部和动力部，动力部背面和夹持部正面固定连接；

6、夹持部包括旋转辊，所述旋转辊上下前后端内壁均固定设置有弹簧，前后两个所述弹簧正面分别固定设置有两个挤压板。

7、优选的，所述工作台左右端顶面分别固定设置有两个装置板，所述装置板外侧面固定设置有液压杆，所述液压杆输出杆内侧面贯穿装置板外侧面延伸至装置板内部，所述液压杆输出杆内侧面固定设置有夹持块。

8、优选的，所述工作台左右端内部分别设置有两个转动杆，两个所述转动杆前后端表面分别和工作台内壁由轴承转动连接，两个所述转动杆表面分别和两个旋转辊内壁固定连接。

9、优选的，两个所述固定板顶端背面均固定开设有滑槽，两个滑槽内壁分别固定设置有两个滑杆，两个所述滑杆表面套设有移动板，两个所述滑杆表面和移动板内壁摩擦滑动连接。

10、优选的，所述移动板前后端侧面分别和两个滑槽内壁摩擦滑动连接，所述移动板前后端顶面分别固定设置有两个把手，所述移动板顶面固定设置有电机a，所述电机a输出杆底面贯穿移动板顶面延伸至移动板下方，所述电机a输出杆底面固定设置有雕刻刀。

11、优选的，两个所述转动杆背端表面分别固定套设有两个齿轮b，所述工作台底面固定设置有电机b，所述电机b输出杆背端面固定设置有主动杆，所述主动杆表面固定套设有齿轮a，所述齿轮a侧面和两个齿轮b侧面啮合连接。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1.该轮胎花纹加工装置通过设置有夹持机构，通过设置有弹簧和挤压板的配合工作，使得放置轮胎时，可以根据不同轮胎的横向尺寸规格进行调节夹持，从而方便不能尺寸的航空轮胎进行夹持，使其在进行花纹雕刻时不会出现位置偏移，从而提高雕刻效率；

14、2.该轮胎花纹加工装置通过设置有液压杆和夹持块的配合工作，使得在进行航空轮胎雕刻工作时，可以快速对其进行固定，使其在进行雕刻时不会出现位置偏移，在进行轮胎旋转时，夹持块可以及时撤走，防止其影响轮胎的转动雕刻；

15、3.该轮胎花纹加工装置通过设置有加工机构，通过设置有电机b和主动杆的配合工作，并通过传动组件的作用，使得旋转辊可以进行同时转动，从而使得放置在上方的轮胎可以进行旋转，在进行表面花纹雕刻加工时，提高了雕刻的效率。

技术特征：

1.一种轮胎花纹加工装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底面固定设置有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的数量为四个且均匀分布在工作台(1)四周底面，所述工作台(1)内部固定设置有加工机构(3)，所述工作台(1)顶面固定设置有夹持机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹加工装置，其特征在于：所述工作台(1)左右端顶面分别固定设置有两个装置板(401)，所述装置板(401)外侧面固定设置有液压杆(402)，所述液压杆(402)输出杆内侧面贯穿装置板(401)外侧面延伸至装置板(401)内部，所述液压杆(402)输出杆内侧面固定设置有夹持块(403)。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹加工装置，其特征在于：所述工作台(1)左右端内部分别设置有两个转动杆(404)，两个所述转动杆(404)前后端表面分别和工作台(1)内壁由轴承转动连接，两个所述转动杆(404)表面分别和两个旋转辊(405)内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎花纹加工装置，其特征在于：两个所述固定板(301)顶端背面均固定开设有滑槽，两个滑槽内壁分别固定设置有两个滑杆(302)，两个所述滑杆(302)表面套设有移动板(303)，两个所述滑杆(302)表面和移动板(303)内壁摩擦滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎花纹加工装置，其特征在于：所述移动板(303)前后端侧面分别和两个滑槽内壁摩擦滑动连接，所述移动板(303)前后端顶面分别固定设置有两个把手(304)，所述移动板(303)顶面固定设置有电机a(305)，所述电机a(305)输出杆底面贯穿移动板(303)顶面延伸至移动板(303)下方，所述电机a(305)输出杆底面固定设置有雕刻刀(306)。

6.根据权利要求3所述的一种轮胎花纹加工装置，其特征在于：两个所述转动杆(404)背端表面分别固定套设有两个齿轮b(310)，所述工作台(1)底面固定设置有电机b(307)，所述电机b(307)输出杆背端面固定设置有主动杆(308)，所述主动杆(308)表面固定套设有齿轮a(309)，所述齿轮a(309)侧面和两个齿轮b(310)侧面啮合连接。

技术总结本技术涉及航空轮胎花纹加工技术领域，且公开了一种轮胎花纹加工装置，包括工作台，所述工作台底面固定设置有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个且均匀分布在工作台四周底面，所述工作台内部固定设置有加工机构，所述工作台顶面固定设置有夹持机构；所述加工机构包括加工部和连接部，加工部侧面和连接部侧面固定连接；加工部包括固定板，两个所述固定板底面和工作台前后端顶面固定连接。通过设置有夹持机构，通过设置有弹簧和挤压板的配合工作，使得放置轮胎时，可以根据不同轮胎的横向尺寸规格进行调节夹持，从而方便不同尺寸的航空轮胎进行夹持，使其在进行花纹雕刻时不会出现位置偏移，提高雕刻效率。技术研发人员：秦龙,林文龙,秦靖博,常慧敏,姚志广,张抗抗,刘通受保护的技术使用者：青岛森麒麟轮胎股份有限公司技术研发日：20240319技术公布日：2024/11/21