一种大型气缸盖端面卧铣工装的制作方法

本技术涉及加工工装领域，具体的说，涉及一种大型气缸盖端面卧铣工装。

背景技术：

1、气缸盖是燃油发动机的重要组成部分，其加工工序不仅包括各种孔腔的加工，还包括前后端面精铣，针对重量较大的大型气缸盖的加工，本申请人曾于2020年11月10日提出过一种气缸盖钻深孔工装及钻深孔加工装置(申请号cn202022589711.0)，该工装中设有可升降的托板，托板上设有由许多滚轮组成的滑道，利用滑道能够较为省力地将气缸盖推动至装夹位置上方，工装一端设有挡板，利用挡板抵靠气缸盖以便于使气缸盖上的定位孔与工装上的定位销上下对应，从而使气缸盖下落后能够准确落在装夹位置上。

2、然而该工装却不适合进行气缸盖端面加工，原因在于工装上固定设置的挡板会对气缸盖端面造成遮挡，并对铣刀的铣削路径造成干涉，且该工装仅能够加工气缸盖的一端，气缸盖需转至另一工装上加工另一端，增加了装夹次数，因此该工装有待于进一步改进。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型在之前研发基础上提出了一种大型气缸盖端面卧铣工装，在保留原有工装的优点前提下，使其能够适用于加工大型气缸盖端面。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种大型气缸盖端面卧铣工装，包括工装本体，所述工装本体上设有举升机构，所述举升机构包括

4、举升油缸，沿竖向设置在所述工装本体顶部；

5、举升托架，水平地固定安装在所述举升油缸的活塞杆上；

6、所述举升托架的一端固定连接有第一固定轴，所述第一固定轴上转动套设有第一转套，所述第一转套固定连接有第一挡板，另一侧固定连接有第一摇柄；

7、所述工装本体上位于所述第一转套下方的位置设有第一拉结件，所述第一拉结件上铰接有第一连杆，所述第一连杆与所述第一摇柄铰接，所述第一拉结件靠近加工位置时受到竖向限位。

8、作为优选的技术方案，所述工装本体底部安装有分度转台。

9、作为优选的技术方案，所述第一拉结件沿竖向弹性滑动连接在所述工装本体上，所述第一拉结件具有向上滑动的趋势；

10、所述第一拉结件顶部对应所述举升托架的底面设有第一凸台，所述第一拉结件的下端设有第一卡槽；

11、所述分度转台靠近加工位置的一侧固定连接有卡板，所述第一拉结件靠近加工位置时，所述卡板滑入所述第一卡槽中。

12、作为优选的技术方案，所述第一拉结件与所述工装本体之间设有第一弹簧，所述第一弹簧对所述第一拉结件产生向上的弹力。

13、作为优选的技术方案，所述举升托架的另一端固定连接有第二固定轴，所述第二固定轴上转动套设有第二转套，所述第二转套一侧固定连接有第二挡板，另二侧固定连接有第二摇柄；

14、所述工装本体上位于所述第二转套下方的位置沿竖向弹性滑动连接有第二拉结件，所述第二拉结件具有向上滑动的趋势；

15、所述第二拉结件上铰接有第二连杆，所述第二连杆与所述第二摇柄铰接，所述第二拉结件顶部对应所述举升托架的底面设有第二凸台，所述第二拉结件的下端设有第二卡槽；

16、所述第二拉结件靠近加工位置时，所述卡板滑入所述第二卡槽中。

17、作为优选的技术方案，所述第二拉结件与所述工装本体之间设有第二弹簧，所述第二弹簧对所述第二拉结件产生向上的弹力。

18、作为优选的技术方案，所述举升托架上沿水平直线方向设有滚轮滑道，所述举升托架上位于所述滚轮滑道的两侧分别固定连接有导向板。

19、作为优选的技术方案，所述举升托架底部沿竖向固定连接有滑动导杆，所述滑动导杆滑动连接在所述工装本体上。

20、作为优选的技术方案，所述工装本体顶部设有

21、若干支撑钉，用于支撑气缸盖底面；

22、若干定位销，用于限定气缸盖的水平位置；

23、若干液压夹爪，用于将气缸盖压紧在所述工装本体顶部。

24、作为优选的技术方案，若干所述支撑钉中包含气检支撑钉。

25、本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点：

26、1.通过在工装本体底部设置分度转台，能够使工装本体180°旋转，一次装夹即可对气缸盖的两端面进行加工，便捷高效。

27、2.举升托架上摆动设置的第一挡板或第二挡板不仅能够在靠近加工位置且举升托架升起时，向上摆动至高于滚轮滑道的位置，以便于抵靠气缸盖，为气缸盖提供预定位作用，而且当举升托架下降、气缸盖装夹到位时，又能够收置在低于滚轮滑道的位置，以避免干涉铣刀铣削，相比原有工装具有更好的适用性。

技术特征：

1.一种大型气缸盖端面卧铣工装，包括工装本体(20)，其特征在于：所述工装本体(20)上设有举升机构(30)，所述举升机构(30)包括

2.根据权利要求1所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述工装本体(20)底部安装有分度转台(10)。

3.根据权利要求2所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述第一拉结件(34)沿竖向弹性滑动连接在所述工装本体(20)上，所述第一拉结件(34)具有向上滑动的趋势；

4.根据权利要求3所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述第一拉结件(34)与所述工装本体(20)之间设有第一弹簧(35)，所述第一弹簧(35)对所述第一拉结件(34)产生向上的弹力。

5.根据权利要求3所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述举升托架(32)的另一端固定连接有第二固定轴(325)，所述第二固定轴(325)上转动套设有第二转套(36)，所述第二转套(36)一侧固定连接有第二挡板(361)，另二侧固定连接有第二摇柄(362)；

6.根据权利要求5所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述第二拉结件(37)与所述工装本体(20)之间设有第二弹簧(38)，所述第二弹簧(38)对所述第二拉结件(37)产生向上的弹力。

7.根据权利要求1所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述举升托架(32)上沿水平直线方向设有滚轮滑道(321)，所述举升托架(32)上位于所述滚轮滑道(321)的两侧分别固定连接有导向板(323)。

8.根据权利要求1所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述举升托架(32)底部沿竖向固定连接有滑动导杆(322)，所述滑动导杆(322)滑动连接在所述工装本体(20)上。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：所述工装本体(20)顶部设有

10.根据权利要求9所述的一种大型气缸盖端面卧铣工装，其特征在于：若干所述支撑钉(21)中包含气检支撑钉。

技术总结本技术公开了一种大型气缸盖端面卧铣工装，属于加工工装领域，包括分度转台、工装本体和举升机构，分度转台用于驱动工装本体180°旋转，以便于加工气缸盖的两端面，举升机构包括可升降地设置在工装本体上的举升托架，举升托架上设有便于省力推动气缸盖的滚轮滑道，举升托架一端摆动设置有第一挡板，另一端摆动设置有第二挡板，第一挡板或第二挡板在靠近加工位置时，可随举升托架的升降动作而自动摆动，既能够在装夹时为气缸盖提供预定位作用，又能够在加工时不影响铣削气缸盖端面，具有良好的适用性。技术研发人员：张振霄,李治军,方军受保护的技术使用者：潍坊思博精工科技有限公司技术研发日：20240110技术公布日：2024/12/12