一种用于汽车整流器的电流预测控制方法与流程

本发明涉及电流预测控制，具体涉及一种用于汽车整流器的电流预测控制方法。

背景技术：

1、随着汽车工业的迅猛发展，汽车整流器作为汽车电气系统的重要组成部分，其性能稳定性和电流控制精度对于确保汽车的安全运行和高效性能至关重要。然而，在当前的汽车制造与运行过程中，整流器的电流控制面临着诸多挑战。

2、首先，随着汽车功能的不断增多和电气系统的日益复杂，对整流器电流控制的要求也越来越高。传统的电流控制方法往往难以实现对整流器电流的精确预测和控制，导致汽车在运行过程中可能出现电流波动、过热甚至损坏等问题，严重影响汽车的安全性和可靠性。

3、其次，汽车在不同工作状态下，整流器的电流需求也会发生变化。例如，在加速、爬坡或高速行驶时，整流器需要提供更多的电流以满足发动机和电气设备的需求。然而，传统的电流控制方法往往无法实时适应这些变化，导致电流供应不足或过剩，影响汽车的性能和能耗。

技术实现思路

1、本申请提供一种用于汽车整流器的电流预测控制方法，用于针对解决现有技术对汽车整流器电流控制存在着控制精度低、适应性差的技术问题。

2、鉴于上述问题，本申请提供了一种用于汽车整流器的电流预测控制方法。

3、本申请的第一个方面，提供了一种用于汽车整流器的电流预测控制方法，所述方法包括：

4、根据汽车构成模块，提取目标整流器，其中，所述汽车构成模块包括目标汽车的多个汽车组件，所述目标整流器为所述目标汽车的任意一个汽车整流器；交互所述目标汽车的物联网监测模块，获得所述目标整流器的整流器监测数据集；根据汽车交互模块，接收整流器电流预测指令，其中，所述整流器电流预测指令包括期望电流预测窗口，以及所述期望电流预测窗口对应的期望电流预测结果；根据所述整流器电流预测指令，激活多元耦合电流预测模块，其中，所述多元耦合电流预测模块包括多边电流预测复合模型、电流预测特征识别模型和电流预测校验模型；基于所述整流器监测数据集、所述期望电流预测窗口和所述期望电流预测结果，根据所述多元耦合电流预测模块进行电流预测特征挖掘，生成电流预测变异信号；根据所述电流预测变异信号，激活自适应调控模块对所述目标整流器进行调控，其中，所述自适应调控模块包括寻优调控决策子模块和汽车控制子模块。

5、本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

6、本申请根据汽车构成模块，提取目标整流器，其中，汽车构成模块包括目标汽车的多个汽车组件，目标整流器为目标汽车的任意一个汽车整流器；交互目标汽车的物联网监测模块，获得目标整流器的整流器监测数据集；根据汽车交互模块，接收整流器电流预测指令，其中，整流器电流预测指令包括期望电流预测窗口，以及期望电流预测窗口对应的期望电流预测结果；根据整流器电流预测指令，激活多元耦合电流预测模块，其中，多元耦合电流预测模块包括多边电流预测复合模型、电流预测特征识别模型和电流预测校验模型；基于整流器监测数据集、期望电流预测窗口和期望电流预测结果，根据多元耦合电流预测模块进行电流预测特征挖掘，生成电流预测变异信号；根据电流预测变异信号，激活自适应调控模块对目标整流器进行调控，其中，自适应调控模块包括寻优调控决策子模块和汽车控制子模块。本发明解决现有技术对汽车整流器电流控制存在着控制精度低、适应性差的技术问题，通过对电流的精确预测和控制，达到提高汽车的性能和安全性的技术效果。

技术特征：

1.一种用于汽车整流器的电流预测控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述整流器监测数据集、所述期望电流预测窗口和所述期望电流预测结果，根据所述多元耦合电流预测模块进行电流预测特征挖掘，生成电流预测变异信号，包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述整流器监测数据集和所述期望电流预测窗口，根据所述多边电流预测复合模型进行电流预测，获得整流器电流预测结果，包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，若所述期望电流预测窗口大于等于所述第二预设窗口，激活所述第二整流器电流预测模型对所述整流器监测数据集进行电流预测，获取所述整流器电流预测结果。

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述电流预测变异信号，激活自适应调控模块对所述目标整流器进行调控，其中，所述自适应调控模块包括寻优调控决策子模块和汽车控制子模块，包括：

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述调控决策预测评价模型对所述第一整流器调控决策进行模拟调控评价，获得第一模拟调控评价矩阵，包括：

8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

技术总结本发明公开了一种用于汽车整流器的电流预测控制方法，涉及电流预测控制技术领域，该方法包括：根据汽车构成模块，提取目标整流器；交互目标汽车的物联网监测模块，获得目标整流器的整流器监测数据集；根据汽车交互模块，接收整流器电流预测指令；根据整流器电流预测指令，激活多元耦合电流预测模块；基于整流器监测数据集、期望电流预测窗口和期望电流预测结果，根据多元耦合电流预测模块进行电流预测特征挖掘，生成电流预测变异信号；根据电流预测变异信号，激活自适应调控模块对所述目标整流器进行调控。本发明解决现有技术对汽车整流器电流控制存在着控制精度低、适应性差的技术问题，达到提高汽车的性能和安全性的技术效果。技术研发人员：陆正海,徐柏林受保护的技术使用者：南通康比电子有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/23