一种双锁舌驱动机构的制作方法

本技术涉及车用屏幕的，尤其涉及一种双锁舌驱动机构。

背景技术：

1、随着消费者对汽车内娱乐产品的需求不断提高，汽车后排会增加显示屏供乘客在路途中娱乐，为了节省空间和保护屏幕，现在很显示屏都可以翻转，在不需要使用显示屏时，翻转至隐藏状态；需要使用时，再次翻转出来。

2、现有技术中的常见的显示屏两侧都设有锁舌以及驱动锁舌转动的驱动结构，两组驱动结构不仅占用空间，而且增加了生产成本，并且，当外力施加在屏幕上时，两侧的锁舌承受了大部分的外界力直接反作用于内部的齿轮组上，可能会造成内部零件的损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种双锁舌驱动机构，采用一个动力源驱动两个锁舌同步转动，实现翻转操作，降低了成本，并且连接两个锁舌的输出轴承受外界力，保护了内部的传动零件。

2、本实用新型的技术方案：一种双锁舌驱动机构，包括动力源、传动组件、翻转组件，所述翻转组件包括第一锁舌、第二锁舌、连接第一锁舌和第二锁舌的输出轴，还包括用于支撑输出轴的固定座、凸轮，输出轴可以相对固定座转动，所述动力源经传动组件带动凸轮转动，所述第一锁舌设有与凸轮抵靠的摆臂，第二锁舌经输出轴可与第一锁舌同步转动，所述输出轴一端套设有使摆臂和凸轮保持抵靠的扭簧。

3、采用上述技术方案，第一锁舌和第二锁舌固定于输出轴，可相对固定座转动设置，凸轮靠近摆臂一侧设有弧面，使得第一锁舌转动时更加顺滑，同时增加了二者相互抵靠时的接触面积，使得传动更加稳定，凸轮结构简单，动力源可以是电机，当电机正转时，凸轮顶出带动第一锁舌转动，从而带动输出轴和第二锁舌同步翻转，此时，扭簧变形，凸轮主动抵靠在摆臂上；当电机反转时，凸轮缩回，对第一锁舌的作用力失效，扭簧带动第一锁舌复位，从而带动输出轴和第二锁舌同步翻转，此时，摆臂主动抵靠在凸轮上，上述过程中凸轮和摆臂始终保持抵靠。采用单独的动力源带动整个翻转组件转动，省去了一组驱动结构，减少成本；汽车内的屏幕安装于输出轴，当屏幕收到外力时，输出轴承受大部分的外界力，保护了两侧的锁舌以及结构内部的驱动零件，避免损坏。

4、本实用新型的进一步设置：所述动力源的输出端设有蜗杆，所述传动组件包括与蜗杆啮合的蜗轮、与蜗轮同轴转动的传动齿轮、与传动齿轮同步转动的转盘，所述转盘部分外周设有与传动齿轮啮合的被动齿，所述凸轮与转盘同轴设置。

5、采用上述进一步设置，蜗轮一体或固定于传动齿轮，实现二者的同向且同轴转动，省去了一级传动结构，结构紧凑，被动齿在转盘外周这段弦长所对应的圆心角为转盘所需要转动的角度，只沿着转盘部分外周设计了被动齿，避免无用的加工工序，设计合理，凸轮固定或一体设置于转盘上，随着转盘同轴转动，传功结构简单，设计合理。

6、本实用新型的再进一步设置：所述固定座上设有供扭簧一端固定的容置槽，所述第一锁舌设有供扭簧另一端固定的固定孔，扭簧位于容置槽内的一端弯折设置。

7、采用上述再进一步设置，固定座固定设于安装面上，可以支撑翻转组件，扭簧一端位于容置槽内不转动，另一端位于固定孔内随着锁舌转动，保证摆臂始终和凸轮的抵靠，位于容置槽内的扭簧弯折设置，避免滑出容置槽内，具有限位效果。

8、本实用新型的再更进一步设置：所述固定孔为腰孔。

9、采用上述再更进一步设置，腰孔非弧形设置，不影响对锁舌的复位效果，当锁舌转动时，腰孔提供了扭簧活动空间，降低了对固定孔的加工精度。

10、本实用新型的再更进一步设置：所述输出轴两端分别套设有垫圈，所述固定座上设有与垫圈适配的空槽。

11、采用上述再更进一步设置，垫圈便于输出轴安装与固定座上，连接牢固。

12、本实用新型的再更进一步设置：还包括罩设于传动组件上方的外壳，动力源固定于外壳上，外壳顶部设有向下延伸的定位片，用于定位动力源的输出端，所述外壳上设有用于支撑蜗轮和传动齿轮的第一支撑轴及用于支撑转盘的第二支撑轴。

13、采用上述再更进一步设置，电机通过螺丝固定于外壳上，电机输出端端部套设有定位套，定位套与定位片卡接，外壳不仅可以用于安装动力源和传动组件，还可以保护传动组件，保证驱动的稳定性。

技术特征：

1.一种双锁舌驱动机构，包括动力源、传动组件、翻转组件，其特征在于，所述翻转组件包括第一锁舌（31）、第二锁舌（32）、连接第一锁舌（ 31）和第二锁舌（32）的输出轴（33），还包括用于支撑输出轴（33）的固定座（4）、凸轮（24），输出轴（33）可以相对固定座（4）转动，所述动力源经传动组件带动凸轮（24）转动，所述第一锁舌（31）设有与凸轮（24）抵靠的摆臂（311），第二锁舌（32）经输出轴（33）可与第一锁舌（31）同步转动，所述输出轴（33）一端套设有使摆臂（311）和凸轮（24）保持抵靠的扭簧（5）。

2.根据权利要求1所述的一种双锁舌驱动机构，其特征在于，所述动力源的输出端设有蜗杆（11），所述传动组件包括与蜗杆（11）啮合的蜗轮（21）、与蜗轮（21）同轴转动的传动齿轮（22）、与传动齿轮（22）同步转动的转盘（23），所述转盘（23）部分外周设有与传动齿轮（22）啮合的被动齿（231），所述凸轮（24）与转盘（23）同轴设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种双锁舌驱动机构，其特征在于，所述固定座（4）上设有供扭簧（5）一端固定的容置槽（41），所述第一锁舌（31）设有供扭簧（5）另一端固定的固定孔（34），扭簧（5）位于容置槽（41）内的一端弯折设置。

4.根据权利要求3所述的一种双锁舌驱动机构，其特征在于，所述固定孔（34）为腰孔。

5.根据权利要求1或2所述的一种双锁舌驱动机构，其特征在于，所述输出轴（33）两端分别套设有垫圈（35），所述固定座（4）上设有与垫圈（35）适配的空槽。

6.根据权利要求2所述的一种双锁舌驱动机构，其特征在于，还包括罩设于传动组件上方的外壳（6），动力源固定于外壳（6）上，外壳（6）顶部设有向下延伸的定位片（61），用于定位动力源的输出端，所述外壳（6）上设有用于支撑蜗轮（21）和传动齿轮（22）的第一支撑轴（62）及用于支撑转盘（23）的第二支撑轴（63）。

技术总结本技术涉及一种双锁舌驱动机构，包括动力源、传动组件、翻转组件，所述翻转组件包括第一锁舌、第二锁舌、连接第一锁舌和第二锁舌的输出轴，还包括用于支撑输出轴的固定座、凸轮，输出轴可以相对固定座转动，所述动力源经传动组件带动凸轮转动，所述第一锁舌设有与凸轮抵靠的摆臂，第二锁舌经输出轴可与第一锁舌同步转动，所述输出轴一端套设有使摆臂和凸轮保持抵靠的扭簧。采用上述技术方案，本技术提供了一种双锁舌驱动机构，采用一个动力源驱动两个锁舌同步转动，实现翻转操作，降低了成本，并且连接两个锁舌的输出轴承受外界力，保护了内部的传动零件。技术研发人员：潘贻静,陈滔,杨成,张云武,李志明,吴四海受保护的技术使用者：浙江长江汽车电子有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/12/23