大功率射频单元测试用控温周转车的制作方法

本技术涉及大功率射频单元测试，尤其是一种大功率射频单元测试用控温周转车。

背景技术：

1、随着智能手机在移动数据流量中的日益普及，移动服务提供商面临着安装大量高容量/高速基站的需求。大功率射频单元rrh（remote radio head）主要提供信号的射频处理功能，基带处理单元bbu（building base band uint）则集中完成基带信号的处理功能，多个rrh可连接一个bbu，这样可以降低组网的成本，提高组网的效率。

2、如图1所示，由于大功率射频单元rrh重量大，主要由机械件（纯铝压铸件外壳）及电路板组装而成，产品在测试过程中使用大功率电源供应器进行供电，运行中供电电压达48v，电流达15a～20a，测试时间持续125分钟左右。因长时间运行，导致产品温度升高，经红外热成像仪实际量测，表面最高温度可达108℃，如图2所示，长时间在高温下运行，会导致产品特性及稳定性变差，甚至有烧毁电路板而导致产品报废的风险，在生产过程中直接反映到测试良率数据上，只有50%的良率，且存在烫伤作业人员的安全隐患。

3、所以需要设计一种承载装置，在测试过程中降低产品表面温度，最高温度控制在60℃以下，平均温度控制在55℃以下，且同时需要提高产品的测试良率。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种大功率射频单元测试用控温周转车。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大功率射频单元测试用控温周转车，包括车架和安装在车架底部的万向脚轮，所述车架的上部设有放置带托盘的待测产品的支撑架，所述支撑架上设有两条传输辊道，支撑架的上方设有限位框，限位框的一端具有可拆卸式档杆，限位框的另一端连接有把手，车架的中段设有安装架，所述安装架上安装有冷却风扇，所述冷却风扇的出风口朝上，车架的四周设有吸音泡棉板。

3、进一步地，所述车架包括底框和四根立杆，所述底框由第一横杆、第二横杆、第三横杆和第四横杆通过三通接头首尾连接而成，所述底框上还连接有第九横杆和第十横杆，所述第九横杆和第十横杆的两端分别套设在第二横杆和第四横杆上，且第九横杆通过脚轮固定器与第一横杆连接，第十横杆通过脚轮固定器与第三横杆连接。

4、更进一步地，所述支撑架由第五横杆、第六横杆、第七横杆和第八横杆通过三通接头首尾连接而成，四根立杆分别安装在支撑架和底框的四个角上，两条传输辊道的两端分别连接在第六横杆和第八横杆上。

5、进一步地，所述安装架包括通过三通接头首尾连接的第十一横杆、第十二横杆、第十三横杆和第十四横杆，以及第十五横杆和第十六横杆，所述第十五横杆和第十六横杆两端分别套设在第十一横杆和第十三横杆上。

6、更进一步地，所述冷却风扇具有罩壳，所述罩壳的外圈对称设置有两个凸出部，两个凸出部上分别开设有供第十五横杆和第十六横杆穿过的通孔。

7、进一步地，所述限位框包括第十七横杆、第十八横杆、第十九横杆和可拆卸式档杆，所述第十七横杆的一端通过三通接头与可拆卸式档杆的一端连接，第十七横杆的另一端通过四通接头与第十八横杆的一端连接，所述第十八横杆的另一端通过四通接头与第十九横杆的一端连接，所述第十九横杆的另一端通过三通接头与可拆卸式档杆的另一端连接，所述把手的两端通过连杆与第十八横杆两端的四通接头连接。

8、进一步地，所述可拆卸式档杆包括杆体和弹性件，杆体靠近一端处与弹性件的一端连接，所述弹性件的另一端与三通接头连接。

9、进一步地，所述托盘包括底座，所述底座上四个角处各设有一直角立柱，所述直角立柱的内壁设有弧形凸块，底座的中段对称设置有冷却孔。

10、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过横杆、立杆、三通接头/四通接头进行组成形成周转车的车架，车架底部带有万向脚轮，可实现自由移动，周转车与组装流水线尾部对接，组装完成的产品放置在托盘上，通过两条传输辊道传递过渡到车架上部的支撑架上；车架中段的冷却风扇出风口朝上，产品在支撑架上测试时，冷却风扇动作，增加产品周围空气的流动速度，对产品进行散热降温；车架的四周设置吸音泡棉板，降低噪音的同时，也大大降低风量的损失，产品降温效果显著提升，进而提高了测试良率。

技术特征：

1.一种大功率射频单元测试用控温周转车，包括车架（1）和安装在车架（1）底部的万向脚轮（2），其特征在于：所述车架（1）的上部设有放置带托盘（3）的待测产品（4）的支撑架（5），所述支撑架（5）上设有两条传输辊道（6），支撑架（5）的上方设有限位框，限位框的一端具有可拆卸式档杆（7），限位框的另一端连接有把手（8），车架（1）的中段设有安装架（9），所述安装架（9）上安装有冷却风扇（10），所述冷却风扇（10）的出风口朝上，车架（1）的四周设有吸音泡棉板（11）。

2.根据权利要求1所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述车架（1）包括底框和四根立杆（12），所述底框由第一横杆（13）、第二横杆（14）、第三横杆（15）和第四横杆（16）通过三通接头（17）首尾连接而成，所述底框上还连接有第九横杆（22）和第十横杆（23），所述第九横杆（22）和第十横杆（23）的两端分别套设在第二横杆（14）和第四横杆（16）上，且第九横杆（22）通过脚轮固定器（24）与第一横杆（13）连接，第十横杆（23）通过脚轮固定器（24）与第三横杆（15）连接。

3.根据权利要求2所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述支撑架（5）由第五横杆（18）、第六横杆（19）、第七横杆（20）和第八横杆（21）通过三通接头（17）首尾连接而成，四根立杆（12）分别安装在支撑架和底框的四个角上，两条传输辊道（6）的两端分别连接在第六横杆（19）和第八横杆（21）上。

4.根据权利要求1所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述安装架（9）包括通过三通接头（17）首尾连接的第十一横杆（25）、第十二横杆（26）、第十三横杆（27）和第十四横杆（28），以及第十五横杆（29）和第十六横杆（30），所述第十五横杆（29）和第十六横杆（30）两端分别套设在第十一横杆（25）和第十三横杆（27）上。

5.根据权利要求4所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述冷却风扇（10）具有罩壳（101），所述罩壳（101）的外圈对称设置有两个凸出部（102），两个凸出部（102）上分别开设有供第十五横杆（29）和第十六横杆（30）穿过的通孔。

6.根据权利要求1所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述限位框包括第十七横杆（31）、第十八横杆（32）、第十九横杆（33）和可拆卸式档杆（7），所述第十七横杆（31）的一端通过三通接头（17）与可拆卸式档杆（7）的一端连接，第十七横杆（31）的另一端通过四通接头（34）与第十八横杆（32）的一端连接，所述第十八横杆（32）的另一端通过四通接头（34）与第十九横杆（33）的一端连接，所述第十九横杆（33）的另一端通过三通接头（17）与可拆卸式档杆（7）的另一端连接，所述把手（8）的两端通过连杆与第十八横杆（32）两端的四通接头（34）连接。

7.根据权利要求1或6所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述可拆卸式档杆（7）包括杆体和弹性件，杆体靠近一端处与弹性件的一端连接，所述弹性件的另一端与三通接头（17）连接。

8.根据权利要求1所述的大功率射频单元测试用控温周转车，其特征在于：所述托盘（3）包括底座（3-1），所述底座（3-1）上四个角处各设有一直角立柱（3-2），所述直角立柱（3-2）的内壁设有弧形凸块（3-3），底座（3-1）的中段对称设置有冷却孔（3-4）。

技术总结本技术涉及大功率射频单元测试技术领域，尤其是一种大功率射频单元测试用控温周转车，其包括车架和安装在车架底部的万向脚轮，车架的上部设有放置带托盘的待测产品的支撑架，支撑架上设有两条传输辊道，支撑架的上方设有限位框，限位框的一端具有可拆卸式档杆，限位框的另一端连接有把手，车架的中段设有安装架，安装架上安装有冷却风扇，冷却风扇的出风口朝上，车架的四周设有吸音泡棉板。本技术可实现自由移动，与组装流水线尾部对接，方便转移；冷却风扇增加产品周围空气的流动速度，对产品进行散热降温；车架四周的吸音泡棉板，降低噪音的同时，也大大降低风量的损失，产品降温效果显著提升，进而提高了测试良率。技术研发人员：李妲,孙祝义,李芳,熊红利,张惠娟,胡计萍受保护的技术使用者：江扬科技（无锡）有限公司技术研发日：20240524技术公布日：2024/12/23