一种积木式加装电梯导轨拼接工装的制作方法

本技术涉及电梯安装，具体涉及一种积木式加装电梯导轨拼接工装。

背景技术：

1、目前的直升电梯普遍采用导轨作为导向系统，电梯导轨的垂直度直接影响电梯运行的舒适度。积木式加装电梯导轨在电梯出厂时已安装在钢结构井道内。安装现场采用吊车吊装电梯井道进行拼接，两段电梯井道拼接时，因质量重且悬空，上下两段导轨拼接存在较大难度，易出现导轨阴阳榫头拼接平面度和垂直度出现偏差。

2、例如公开号为cn211871097u中国专利公开了一种积木式加装电梯导轨拼接工装，包括主体，主体从上表面往下开有上宽下窄的缺口，主体在缺口两侧的部位形成导向斜面，该导向斜面的下端与沿主体长度方向贯通主体的滑槽相接；主体上还开有用于将主体固定在上导轨底座的上安装孔，和用于将主体固定在下导轨底座的下安装孔。使用时，先用紧固件穿过下安装孔将主体固定在下导轨底座上，再使上导轨凸棱对准缺口，然后上导轨凸棱会顺利地沿着导向斜面滑入滑槽，再沿着滑槽往下，与下导轨凸棱进行阴阳榫头的拼接。此时，再用紧固件穿过上安装孔将主体固定在上导轨底座，即可完成上下导轨的精准对接。拼接方便，使用效果好。

3、针对现有技术存在以下问题：

4、现有技术在对两段电梯井道进行拼接时，采用的拼接工装，需要用螺栓将其固定在导轨底座上，若有多段电梯井道需要拼接，此操作就显得有些繁琐了；且现有技术在对电梯井道进行拼装时，没有对电梯井道进行固定。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种积木式加装电梯导轨拼接工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种积木式加装电梯导轨拼接工装，包括下导轨底座，所述下导轨底座的正面固定连接有下导轨，所述下导轨底座的正面开设有卡槽，所述下导轨底座外壁开设有限位槽，所述下导轨底座的顶部开设有定位槽，所述定位槽的内壁插接有定位块，所述定位块的顶部固定连接有上导轨底座，所述上导轨底座的底部与下导轨底座的顶部搭接，所述上导轨底座的正面固定连接有上导轨，所述下导轨底座的背面搭接有固定板，所述固定板的正面与上导轨底座的背面搭接，所述固定板的正面固定连接有连接板，所述连接板的内壁螺纹连接有螺栓，所述螺栓下端的外壁螺纹连接有螺母，所述螺母的顶部与连接板的一侧搭接。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述下导轨底座的正面搭接有辅助块，所述辅助块的左侧固定连接有卡块，所述卡块的外壁与卡槽的内壁卡接。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述辅助块的外壁开设有导向槽，所述导向槽的内壁与下导轨的外壁滑动连接，所述导向槽的内壁与上导轨的外壁滑动连接。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述辅助块的正面开设有观察口，所述观察口的宽度小于导向槽的宽度。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定板的右侧固定连接有限位块，所述限位块的外壁与限位槽的内壁卡接。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述限位块的内壁与定位块的外壁插接，所述限位块的内壁卡接有橡胶垫，所述橡胶垫的内壁与定位块的内壁插接。

9、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

10、1、本实用新型提供一种积木式加装电梯导轨拼接工装，采用导向槽、卡块、卡槽之间的相互配合，通过辅助块安装在下导轨底座的正面，使导向槽与下导轨的内壁滑动连接，同时使卡块的内壁与卡槽的内壁插接，当卡块的外壁与卡槽的内壁完全插接时，向下拉动辅助块，使卡块在卡槽的内壁向下滑动，当卡块的底部与卡槽内壁的底部接触时，便可停止拉动辅助块，此时辅助块便安装完毕，起到了便于安装的效果，解决了操作繁琐的问题。

11、2、本实用新型提供一种积木式加装电梯导轨拼接工装，采用螺栓、连接板、螺母之间的相互配合，通过螺栓与连接板进行螺纹连接，再由螺栓与螺母进行螺纹连接，由此将下导轨底座和上导轨底座进行固定，便于后续继续向上拼接，起到了固定的效果，解决了没有对电梯井道进行固定的问题。

技术特征：

1.一种积木式加装电梯导轨拼接工装，包括下导轨底座(1)，其特征在于：所述下导轨底座(1)的正面固定连接有下导轨(11)，所述下导轨底座(1)的正面开设有卡槽(12)，所述下导轨底座(1)外壁开设有限位槽(14)，所述下导轨底座(1)的顶部开设有定位槽(13)，所述定位槽(13)的内壁插接有定位块(32)，所述定位块(32)的顶部固定连接有上导轨底座(3)，所述上导轨底座(3)的底部与下导轨底座(1)的顶部搭接，所述上导轨底座(3)的正面固定连接有上导轨(31)，所述下导轨底座(1)的背面搭接有固定板(4)，所述固定板(4)的正面与上导轨底座(3)的背面搭接，所述固定板(4)的正面固定连接有连接板(42)，所述连接板(42)的内壁螺纹连接有螺栓(44)，所述螺栓(44)下端的外壁螺纹连接有螺母(45)，所述螺母(45)的顶部与连接板(42)的一侧搭接。

2.根据权利要求1所述的一种积木式加装电梯导轨拼接工装，其特征在于：所述下导轨底座(1)的正面搭接有辅助块(2)，所述辅助块(2)的左侧固定连接有卡块(23)，所述卡块(23)的外壁与卡槽(12)的内壁卡接。

3.根据权利要求2所述的一种积木式加装电梯导轨拼接工装，其特征在于：所述辅助块(2)的外壁开设有导向槽(21)，所述导向槽(21)的内壁与下导轨(11)的外壁滑动连接，所述导向槽(21)的内壁与上导轨(31)的外壁滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种积木式加装电梯导轨拼接工装，其特征在于：所述辅助块(2)的正面开设有观察口(22)，所述观察口(22)的宽度小于导向槽(21)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种积木式加装电梯导轨拼接工装，其特征在于：所述固定板(4)的右侧固定连接有限位块(41)，所述限位块(41)的外壁与限位槽(14)的内壁卡接。

6.根据权利要求5所述的一种积木式加装电梯导轨拼接工装，其特征在于：所述限位块(41)的内壁与定位块(32)的外壁插接，所述限位块(41)的内壁卡接有橡胶垫(43)，所述橡胶垫(43)的内壁与定位块(32)的内壁插接。

技术总结本技术公开了一种积木式加装电梯导轨拼接工装，涉及电梯安装技术领域，包括下导轨底座，所述下导轨底座的正面固定连接有下导轨，所述下导轨底座的正面开设有卡槽，所述下导轨底座外壁开设有限位槽，所述下导轨底座的顶部开设有定位槽，所述定位槽的内壁插接有定位块，所述定位块的顶部固定连接有上导轨底座，所述上导轨底座的底部与下导轨底座的顶部搭接，所述上导轨底座的正面固定连接有上导轨，所述下导轨底座的背面搭接有固定板，所述固定板的正面与上导轨底座的背面搭接。本技术通过螺栓与连接板进行螺纹连接，再由螺栓与螺母进行螺纹连接，由此将下导轨底座和上导轨底座进行固定，便于后续继续向上拼接，起到了固定的效果。技术研发人员：罗亚军,罗森轩受保护的技术使用者：四川贤通机电科技有限公司技术研发日：20231020技术公布日：2024/6/11