一种飞行器检修用工装的制作方法

本申请涉及飞行器检修，尤其是涉及一种飞行器检修用工装。

背景技术：

1、飞行器在进行使用前和使用后都需要对飞行器进行检修，以免在使用过程中出现故障，在检修时需要对其进行固定，便于人们检修的需要。

2、公告号cn216464455u的实用新型专利提出了一种具有保护功能的飞行器维修装置，包括维修桌，所述维修桌的两侧对称通过支架固结有夹持机构，所述夹持机构位于维修桌的上方，所述维修桌上设有内凹腔，所述内凹腔中滑动设有承托盏，所述承托盏与内凹腔底壁之间通过弹簧一连接，所述承托盏的中心最低处有导流孔一，所述维修桌的底部设有导流孔二，所述导流孔二位于导流孔一的正下方且靠近导流孔一，所述维修桌的底部可拆卸设有收集盒。

3、上述中的一种具有保护功能的飞行器维修装置，将飞行器夹持在夹持机构上时，无法进行角度调整，不方便对不同角度进行检修，导致降低了工作效率的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有的一种具有保护功能的飞行器维修装置，将飞行器夹持在夹持机构上时，无法进行角度调整，不方便对不同角度进行检修，导致降低了工作效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

3、一种飞行器检修用工装，包括操作台，所述操作台上表面固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有方形框，所述方形框左右两端均转动连接有转动轴，所述方形框其中一端设有第二电机，所述第二电机输出端与一个所述转动轴固定连接，另一个所述转动轴远离所述第二电机的一端固定连接有转动阀，两个所述转动轴相对的一端均贯穿所述方形框并设有夹持组件，所述方形框左右两端侧壁均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓一端均贯穿所述方形框并与所述转动轴相抵接。

4、通过采用以上技术方案，使用时，通过将飞行器固定在夹持组件中，之后通过启动第一电机使方形框带动飞行器进行水平方向转动，再通过启动第二电机使转动轴带动夹持组件进行旋转，将飞行器进行竖直方向的转动，之后通过手动转动转动阀可以细微调节飞行器的角度，再通过转动固定螺栓将转动轴进行固定，防止在检修过程中飞行器出现晃动。

5、可选的，所述夹持组件包括两个连接板，所述连接板均与所述转动轴固定连接，所述连接板相对的一端均设有夹板，所述夹板与所述连接板之间均设有多个弹簧，所述弹簧两端分别于所述夹板和所述连接板固定连接。

6、通过采用以上技术方案，使用时，将两个夹板进行分开，将飞行器放入两个夹板之间，通过弹簧回弹使两个夹板相互靠近，将不同大小的飞行器进行夹持固定。

7、可选的，所述弹簧内均设有滑杆，所述滑杆一端与所述夹板固定连接，所述滑杆另一端贯穿所述连接板并形成滑动连接。

8、通过采用以上技术方案，通过滑杆可以防止在使用过程中，弹簧受到重力影响，导致弹簧出现弯曲无法使用。

9、可选的，所述操作台上表面位于所述第一电机四周开设有收集槽。

10、通过采用以上技术方案，通过收集槽可以将在检修过程中拆卸下来的零件进行收集，集中存放，方便使用时直接拿取。

11、可选的，所述操作台上表面位于所述收集槽外侧开设有环形滑槽，所述方形框底端两侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱底端固定连接有万向轮，所述万向轮位于所述环形滑槽内并形成滑动连接。

12、通过采用以上技术方案，通过支撑柱可以对方形框进行支撑，避免方形框的重力集中在第一电机上，同时通过万向轮可以方便方形框进行水平方向转动。

13、可选的，所述两夹板相对的一侧以及收集槽底壁均固定连接有橡胶垫。

14、通过采用以上技术方案，通过具有弹性的橡胶垫可以防止在两个夹板相互靠近时对飞行器造成损坏和零件掉入收集槽时出现摔坏的问题。

15、可选的，所述操作台一侧侧壁开设有空槽，所述空槽内滑动连接有收纳盒。

16、通过采用以上技术方案，通过收纳盒可以将检修时需要的工具进行存放，方便直接拿取使用，同时避免随手乱放，导致工具丢失。

17、综上所述，本申请有益效果如下：

18、1.本申请通过第一电机、第二电机、转动轴等结构间的配合设置，使用时，将飞行器固定在夹持组件中，启动第一电机和第二电机可以使飞行器进行水平方向转动和竖直方向的转动，尽量避免了，将飞行器夹持在夹持机构上时，无法进行角度调整，不方便对不同角度进行检修，导致降低了工作效率的问题；

19、2.通过收纳盒可以将检修时需要的工具进行存放，方便直接拿取使用，同时避免随手乱放，导致工具丢失。

技术特征：

1.一种飞行器检修用工装，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上表面固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）输出端固定连接有方形框（3），所述方形框（3）左右两端均转动连接有转动轴（4），所述方形框（3）其中一端设有第二电机（5），所述第二电机（5）输出端与一个所述转动轴（4）固定连接，另一个所述转动轴（4）远离所述第二电机（5）的一端固定连接有转动阀（6），两个所述转动轴（4）相对的一端均贯穿所述方形框（3）并设有夹持组件，所述方形框（3）左右两端侧壁均螺纹连接有固定螺栓（7），所述固定螺栓（7）一端均贯穿所述方形框（3）并与所述转动轴（4）相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器检修用工装，其特征在于：所述夹持组件包括两个连接板（8），所述连接板（8）均与所述转动轴（4）固定连接，所述连接板（8）相对的一端均设有夹板（9），所述夹板（9）与所述连接板（8）之间均设有多个弹簧（10），所述弹簧（10）两端分别于所述夹板（9）和所述连接板（8）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞行器检修用工装，其特征在于：所述弹簧（10）内均设有滑杆（11），所述滑杆（11）一端与所述夹板（9）固定连接，所述滑杆（11）另一端贯穿所述连接板（8）并形成滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种飞行器检修用工装，其特征在于：所述操作台（1）上表面位于所述第一电机（2）四周开设有收集槽（12）。

5.根据权利要求4所述的一种飞行器检修用工装，其特征在于：所述操作台（1）上表面位于所述收集槽（12）外侧开设有环形滑槽（13），所述方形框（3）底端两侧固定连接有支撑柱（14），所述支撑柱（14）底端固定连接有万向轮（15），所述万向轮（15）位于所述环形滑槽（13）内并形成滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种飞行器检修用工装，其特征在于：所述两夹板（9）相对的一侧以及收集槽（12）底壁均固定连接有橡胶垫（16）。

7.根据权利要求1所述的一种飞行器检修用工装，其特征在于：所述操作台（1）一侧侧壁开设有空槽（17），所述空槽（17）内滑动连接有收纳盒（18）。

技术总结本申请涉及飞行器检修技术领域，尤其是涉及一种飞行器检修用工装，包括操作台，操作台上表面固定连接有第一电机，第一电机输出端固定连接有方形框，方形框左右两端均转动连接有转动轴，方形框其中一端设有第二电机，两个转动轴相对的一端均贯穿方形框并设有夹持组件，本申请通过第一电机、第二电机、转动轴等结构间的配合设置，使用时，将飞行器固定在夹持组件中，启动第一电机和第二电机可以使飞行器进行水平方向转动和竖直方向的转动，尽量避免了，将飞行器夹持在夹持机构上时，无法进行角度调整，不方便对不同角度进行检修，导致降低了工作效率的问题。技术研发人员：杜浪科,刘宝存受保护的技术使用者：浙江德盛通用航空有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/11