升降式滚装钢吊桥及钢吊桥系统的制作方法

本技术涉及登船桥设备，尤其是涉及一种升降式滚装钢吊桥及钢吊桥系统。

背景技术：

1、滚装码头是指满足装载商品汽车的滚装船进行滚装滚卸作业的码头，是整车物流链中的重要的节点。承载商品车的船舶大多没有设置跳板，因此，靠泊码头时必须通过岸基登船桥来连接船舱面和码头面，满足滚装作业的基本要求。

2、现有技术中，当滚装码头的水位差小时，可采用一个登船桥的设计形式；当滚装码头的水位差大时，采用一个登船桥不能满足设计要求，因此，可采用登船桥、浮墩和登船桥依次设置的设计形式。但是，当滚装码头的水位差处于中间值时，采用单个登船桥的设计形式需要将登船桥设计的长度长，难以满足设计要求；采用登船桥、浮墩和登船桥依次设置的设计形式存在成本高的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种升降式滚装钢吊桥及钢吊桥系统，以缓解现有技术中存在的登船桥不满足要求或成本高的技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

3、第一方面，本实用新型提供的升降式滚装钢吊桥包括驱动装置和至少两个桥体本体；

4、多个所述桥体本体沿水平方向排布，相邻的两个所述桥体本体铰接；

5、所述驱动装置包括多个第一驱动组件，多个所述第一驱动组件的驱动端分别与多个所述桥体本体的端部连接，以驱动所述桥体本体运动。

6、更进一步地，多个所述桥体本体包括第一桥体本体和第二桥体本体；

7、所述第一桥体本体和所述第二桥体本体分别与两个所述第一驱动组件连接；

8、所述第一桥体本体的一端与所述第二桥体本体铰接，另一端安装有传感器，所述传感器与所述驱动装置信号连接。

9、更进一步地，所述升降式滚装钢吊桥包括工作状态和非工作状态，所述驱动装置还包括第二驱动组件；

10、所述工作状态下，所述第二桥体本体远离所述第一桥体本体的一端配置为安装于泊位；

11、所述非工作状态下，所述第二桥体本体远离所述第一桥体本体的一端与所述第二驱动组件连接，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件驱动所述桥体本体向上移动。

12、更进一步地，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括两个直线驱动件；

13、两个所述直线驱动件沿所述桥体本体的宽度方向间隔设置。

14、更进一步地，所述驱动装置还包括多个第一支撑组件，多个所述第一驱动组件分别安装于所述第一支撑组件；

15、所述第一支撑组件配置为安装于吊桥墩。

16、更进一步地，所述驱动装置还包括第二支撑组件，所述第二驱动组件安装于所述第二支撑组件；

17、所述第二支撑组件配置为安装于泊位。

18、更进一步地，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件均包括门架；

19、所述门架具有避让空间，所述桥体本体位于所述避让空间内。

20、更进一步地，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件均包括拉杆；

21、所述拉杆安装于所述门架，且所述非工作状态下，所述拉杆与所述桥体本体连接。

22、更进一步地，所述升降式滚装钢吊桥包括控制系统，所述控制系统与所述驱动装置信号连接。

23、第二方面，本实用新型提供的钢吊桥系统包括如上述任一项所述的升降式滚装钢吊桥。

24、综合上述技术方案，本实用新型所能实现的技术效果分析如下：

25、本实用新型提供的升降式滚装钢吊桥包括驱动装置和至少两个桥体本体；多个桥体本体沿水平方向排布，相邻的两个桥体本体铰接；驱动装置包括多个第一驱动组件，多个第一驱动组件的驱动端分别与多个桥体本体的端部连接，以驱动桥体本体运动。

26、应用该升降式滚装钢吊桥时，第一驱动组件的驱动端驱动桥体本体的端部移动，以实现升降式滚装钢吊桥的升降作业。

27、升降式滚装钢吊桥包括多个桥体本体，且多个桥体本体铰接，实现升降式滚装钢吊桥满足设计要求且无需设置浮墩，节省成本。

技术特征：

1.一种升降式滚装钢吊桥，其特征在于，包括：驱动装置和至少两个桥体本体；

2.根据权利要求1所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，多个所述桥体本体包括第一桥体本体(110)和第二桥体本体(120)；

3.根据权利要求2所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述升降式滚装钢吊桥包括工作状态和非工作状态，所述驱动装置还包括第二驱动组件；

4.根据权利要求3所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括两个直线驱动件(210)；

5.根据权利要求3所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述驱动装置还包括多个第一支撑组件，多个所述第一驱动组件分别安装于所述第一支撑组件；

6.根据权利要求5所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述驱动装置还包括第二支撑组件，所述第二驱动组件安装于所述第二支撑组件；

7.根据权利要求6所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件均包括门架(310)；

8.根据权利要求7所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述第一支撑组件和所述第二支撑组件均包括拉杆(320)；

9.根据权利要求1-8任一项所述的升降式滚装钢吊桥，其特征在于，所述升降式滚装钢吊桥包括控制系统，所述控制系统与所述驱动装置信号连接。

10.一种钢吊桥系统，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的升降式滚装钢吊桥。

技术总结本技术提供了一种升降式滚装钢吊桥及钢吊桥系统，涉及登船桥设备技术领域。该升降式滚装钢吊桥包括驱动装置和至少两个桥体本体；多个桥体本体沿水平方向排布，相邻的两个桥体本体铰接；驱动装置包括多个第一驱动组件，多个第一驱动组件的驱动端分别与多个桥体本体的端部连接，以驱动桥体本体运动。本技术提供的升降式滚装钢吊桥解决了现有技术中存在的登船桥不满足要求或成本高的技术问题。技术研发人员：王国韬,张新润,吴喆,褚逸云受保护的技术使用者：浙江数智交院科技股份有限公司技术研发日：20230725技术公布日：2024/5/16