路面垫层施工用多功能碾压设备的制作方法

本技术涉及路基施工，具体为路面垫层施工用多功能碾压设备。

背景技术：

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

2、根据检索，中国专利文献，公告号：cn216919903u，公开的路基施工碾压装置，通过设置激光红外传感器使激光红外传感器对碾压轮的表面射出激光进行检测，当激光出现变短时激光红外传感器会将感应敏检测的结果传输到控制器内，使控制器启动报警器进行报警，解决了现有的碾压装置在碾压的过程中碾压轮不具备异物检测的功能，从而在碾压过程中粘黏到异物使用者也无法知晓，使粘黏异物后继续碾压导致影响碾压的平整，导致出现碾压缺陷情况的问题，达到了异物检测报警的效果。

3、但是在使用的过程中，虽然可以通过激光红外传感器检测异物，缺需要工作人员进行清理，不仅耗费时间，同时工期时间增长，同时在清理的过程中较为麻烦，安全性较低，并且当进行碾压后需要人工对路面侧面进行修平，导致耗费人力和时间，工作效率降低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了路面垫层施工用多功能碾压设备，具备路侧方修平功能，提高工作效率，降低人力时间，同时方便对压辊外侧粘附物进行刮料，使用方便简单，安全性高的优点，以解决上述技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：路面垫层施工用多功能碾压设备，包括碾压装置，所述碾压装置包括有安装箱和连接柱，所述连接柱固定安装在安装箱的后侧，所述安装箱的内侧设置有碾压组件，所述安装箱内侧的顶侧设置有刮料组件和定位机构，所述安装箱正侧的右端开设有安装腔，所述安装腔的内侧设置有调节机构和修平组件。

3、作为本实用新型的优选方案，所述碾压组件包括有辊轴、压辊和限位滚轮，所述辊轴通过轴承安装在安装箱的内侧，所述辊轴的外侧固定安装有压辊和限位滚轮，且所述限位滚轮总设置有两个。

4、通过上述技术方案，在使用过程中，碾压装置向前移动，从而带动辊轴、压辊和限位滚轮进行转动，进而通过压辊对路面垫层的表面进行碾压夯实。

5、作为本实用新型的进一步优选方案，所述定位机构包括有固定杆、安装架和定位滚轮，所述安装架的内侧通过转轴安装有定位滚轮，所述安装架靠近刮料组件的一侧固定安装有固定杆，且所述限位滚轮外侧开设的定位槽大小与定位滚轮相匹配。

6、通过上述技术方案，在对路面垫层碾压夯实的过程中，限位滚轮转动的同时带动限位滚轮转动，从而通过刮板进行定位刮料，提高刮料过程中的稳定性，并且方便将压辊外侧所粘附的异物刮下。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述刮料组件包括有支撑板、刮板、滑槽和滑块，所述支撑板的后侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑块，且所述滑块的顶侧与滑槽之间固定安装有电动伸缩杆，所述滑块的后侧固定安装有刮板，所述刮板的左右两侧分别固定安装有固定杆。

8、通过上述技术方案，当有异物粘附在压辊的外侧或者需要对压辊进行清理时，通过启动电动伸缩杆带动滑块和刮板下移，并使定位滚轮与限位滚轮外侧的定位槽贴合，从而进行定位刮料。

9、作为本实用新型的优选方案，所述调节机构包括有一号转动块、二号转动块和电动推杆，所述一号转动块和二号转动块为一组，总设置有四组，且所述一号转动块和二号转动块之间通过转轴活动连接，所述电动推杆的两端分别固定安装有一组一号转动块和二号转动块。

10、通过上述技术方案，在需要对路面两侧修平时，启动电动推杆带动连接板进行移动调节，从而方便调节切刀位置高度，同时在一号转动块和二号转动块的作用下，方便对电动推杆和连接板之间的角度进行调整，提高使用效果。

11、作为本实用新型的进一步优选方案，所述修平组件包括有连接杆、连接板、安装板和切刀，所述连接杆的外侧套接有连接板。所述连接板远离连接杆的一侧固定安装有两块安装板，所述安装板之间设置有切刀，且所述连接板的顶侧与安装腔之间固定安装有一号转动块。

12、通过上述技术方案，在碾压夯实的过程中，电动推杆启动带动连接板进行下移，从而使得切刀与路面垫层相交，从而方便在进行碾压的过程中，将路面两侧多余垫层进行分离，从而方便提高路面两侧平整度，从而降低人工后期修平作用，降低人力消耗，提高施工效率。

13、与现有技术相比，本实用新型提供的路面垫层施工用多功能碾压设备具备以下有益效果：

14、1、在本实用新型中，当有异物粘附在压辊的外侧或者需要对压辊进行清理时，通过启动电动伸缩杆带动滑块和刮板下移，并使定位滚轮与限位滚轮外侧的定位槽贴合，从而进行定位刮料，有利于在进行碾压的过程中，限位滚轮转动的同时带动限位滚轮转动，从而通过刮板进行定位刮料，提高刮料过程中的稳定性，并且方便将压辊外侧所粘附的异物刮下进行清理，提高碾压效果以及清理时的安全性；

15、2、本实用新型在进行碾压夯实的过程中，通过启动电动推杆带动连接板进行下移，从而使得切刀与路面垫层相交，从而方便在进行碾压的过程中，将路面两侧多余垫层进行分离，从而方便提高路面两侧平整度，从而降低人工后期修平作用，降低人力消耗，提高施工效率。

技术特征：

1.路面垫层施工用多功能碾压设备，包括碾压装置(1)，其特征在于：所述碾压装置(1)包括有安装箱(2)和连接柱(3)，所述连接柱(3)固定安装在安装箱(2)的后侧，所述安装箱(2)的内侧设置有碾压组件(4)，所述安装箱(2)内侧的顶侧设置有刮料组件(6)和定位机构(5)，所述安装箱(2)正侧的右端开设有安装腔(7)，所述安装腔(7)的内侧设置有调节机构(8)和修平组件(9)。

2.根据权利要求1所述的路面垫层施工用多功能碾压设备，其特征在于：所述碾压组件(4)包括有辊轴(401)、压辊(402)和限位滚轮(403)，所述辊轴(401)通过轴承安装在安装箱(2)的内侧，所述辊轴(401)的外侧固定安装有压辊(402)和限位滚轮(403)，且所述限位滚轮(403)总设置有两个。

3.根据权利要求2所述的路面垫层施工用多功能碾压设备，其特征在于：所述定位机构(5)包括有固定杆(501)、安装架(502)和定位滚轮(503)，所述安装架(502)的内侧通过转轴安装有定位滚轮(503)，所述安装架(502)靠近刮料组件(6)的一侧固定安装有固定杆(501)，且所述限位滚轮(403)外侧开设的定位槽大小与定位滚轮(503)相匹配。

4.根据权利要求3所述的路面垫层施工用多功能碾压设备，其特征在于：所述刮料组件(6)包括有支撑板(601)、刮板(602)、滑槽(603)和滑块(604)，所述支撑板(601)的后侧开设有滑槽(603)，所述滑槽(603)的内侧设置有滑块(604)，且所述滑块(604)的顶侧与滑槽(603)之间固定安装有电动伸缩杆，所述滑块(604)的后侧固定安装有刮板(602)，所述刮板(602)的左右两侧分别固定安装有固定杆(501)。

5.根据权利要求1所述的路面垫层施工用多功能碾压设备，其特征在于：所述调节机构(8)包括有一号转动块(801)、二号转动块(802)和电动推杆(803)，所述一号转动块(801)和二号转动块(802)为一组，总设置有四组，且所述一号转动块(801)和二号转动块(802)之间通过转轴活动连接，所述电动推杆(803)的两端分别固定安装有一组一号转动块(801)和二号转动块(802)。

6.根据权利要求5所述的路面垫层施工用多功能碾压设备，其特征在于：所述修平组件(9)包括有连接杆(901)、连接板(902)、安装板(903)和切刀(904)，所述连接杆(901)的外侧套接有连接板(902)，所述连接板(902)远离连接杆(901)的一侧固定安装有两块安装板(903)，所述安装板(903)之间设置有切刀(904)，且所述连接板(902)的顶侧与安装腔(7)之间固定安装有一号转动块(801)。

技术总结本技术涉及路基施工技术领域，公开的路面垫层施工用多功能碾压设备包括碾压装置，所述碾压装置包括有安装箱和连接柱。使用本技术时，当有异物粘附在压辊的外侧或者需要对压辊进行清理时，电动伸缩杆启动带动滑块和刮板下移，并使定位滚轮与限位滚轮外侧的定位槽贴合，从而进行定位刮料，限位滚轮转动的同时带动限位滚轮转动，从而通过刮板进行定位刮料，提高刮料过程中的稳定性，并且方便将压辊外侧所粘附的异物刮下进行清理，提高碾压效果以及清理时的安全性，在进行碾压夯实的过程中，通过调整切刀与路面垫层相交，将路面两侧多余垫层进行分离，从而方便提高路面两侧平整度，降低人力消耗，提高施工效率。技术研发人员：雷磊受保护的技术使用者：浙江智业建设有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/5/19