道路施工质量检测装置的制作方法

本技术涉及检测装置，具体为道路施工质量检测装置。

背景技术：

1、随着我国经济建设的迅猛发展，城市道路建设对城市的发展起到了至关重要的决定性作用，城市道路是城市的动脉，是城市的骨架，同时反映一个城市的面貌，而道路的质量问题，需要对道路进行质量检测，其中就包括道路强度和厚度检测。

2、现公开有中国实用新型一种道路施工质量检测装置，公告号为：cn215217439u，包括配重底座、空腔板和检测组件，配重底座的顶部与空腔板的底部固定连接，检测组件位于空腔板的上方设置，检测组件的顶部固定安装有刻度滑杆，刻度滑杆的外壁滑动连接有搭板。该检测装置通过采用滑动块和空腔板的配合，可以自由调节检测组件和配重底座支架的距离，方便对道路施工的厚度进行调节性适应，并且设置的搭板和刻度滑杆的配合，能够对道路的厚度进行测量，并且在检测组件内设置的驱动机和液压伸缩腔的配合，可以在道路施工后的侧面硬度进行检测，提高了整体结构对道路质量的检测范围，但仍存在以下问题：

3、上述检测装置通过驱动机和液压伸缩腔的配合，可以对道路施工后的侧面硬度进行检测，但检测装置仅通过配重底座进行支撑，缺乏支撑结构，使得在通过检测组件对道路的侧面进行硬度检测时，道路侧面会给设备一个反作用力导致设备倾斜，且上述检测装置主要通过滑动块和空腔板的配合进行测量适应性调节，但此种调节方式只是粗略调节，无法对搭板进行微调。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供道路施工质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的上述检测装置通过驱动机和液压伸缩腔的配合，可以对道路施工后的侧面硬度进行检测，但检测装置仅通过配重底座进行支撑，缺乏支撑结构，使得在通过检测组件对道路的侧面进行硬度检测时，道路侧面会给设备一个反作用力导致设备倾斜，且上述检测装置主要通过滑动块和空腔板的配合进行测量适应性调节，但此种调节方式只是粗略调节，无法对搭板进行微调的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：道路施工质量检测装置，包括底板，所述底板顶部的一侧固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件的顶部固定连接有检测组件，所述检测组件的顶部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有搭板，所述搭板的一端固定穿插有红外测距仪，所述搭板的另一端活动穿插有限位杆，所述限位杆的底部与检测组件的顶部固定连接，所述检测组件的一侧固定连接有支撑组件。

3、优选的，所述支撑组件包括连接板，所述连接板的顶部固定连接有底部连接耳，所述底部连接耳的内腔转动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部转动连接有顶部连接耳，通过支撑杆对检测组件进行加固支撑，通过顶部连接耳和底部连接耳对支撑杆的角度进行调节。

4、优选的，所述伸缩组件包括中空板，所述中空板的内腔滑动连接有调节板，所述中空板顶部的一侧穿插有锁紧螺栓，通过调节板在中空板内的伸缩实现高度调节。

5、优选的，所述调节板的表面等距开设有若干螺纹槽，且所述锁紧螺栓的一端与螺纹槽的内腔螺纹连接，锁紧螺栓与螺纹槽的配合对调节好位置的中空板和调节板之间进行固定锁紧。

6、优选的，所述底板底部一侧的两端均固定连接有刺针，所述底板远离刺针的一侧固定连接有基板，基板用于与待测道路路基的底部对齐，使得厚度测量的误差更小。

7、优选的，所述检测组件的一侧固定安装有开关面板，且所述红外测距仪通过开关面板与外接电源电性连接，对红外测距仪进行开关控制。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过转动螺纹杆，限位杆的底部与检测组件固定连接，从而对搭板一侧的螺纹套进行限位，使得螺纹套无法进行转动只能上下移动，通过螺纹套的移动带动搭板的移动，实现搭板位置的微调；

10、2、需要对道路侧面的强度进行检测时，沿着顶部连接耳转动支撑杆，使得支撑杆底部的连接板与检测坑的底部接触，再通过螺栓对连接板进行固定，从而对检测组件进行加固支撑，防止检测组件对道路的侧面进行强度检测时设备倾斜。

技术特征：

1.道路施工质量检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的一侧固定连接有伸缩组件（2），所述伸缩组件（2）的顶部固定连接有检测组件（3），所述检测组件（3）的顶部转动连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的表面螺纹连接有螺纹套（5），所述螺纹套（5）的一侧固定连接有搭板（6），所述搭板（6）的一端固定穿插有红外测距仪（7），所述搭板（6）的另一端活动穿插有限位杆（8），所述限位杆（8）的底部与检测组件（3）的顶部固定连接，所述检测组件（3）的一侧固定连接有支撑组件（9）。

2.根据权利要求1所述的道路施工质量检测装置，其特征在于：所述支撑组件（9）包括连接板（10），所述连接板（10）的顶部固定连接有底部连接耳（11），所述底部连接耳（11）的内腔转动连接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的顶部转动连接有顶部连接耳（13）。

3.根据权利要求1所述的道路施工质量检测装置，其特征在于：所述伸缩组件（2）包括中空板（14），所述中空板（14）的内腔滑动连接有调节板（15），所述中空板（14）顶部的一侧穿插有锁紧螺栓（16）。

4.根据权利要求3所述的道路施工质量检测装置，其特征在于：所述调节板（15）的表面等距开设有若干螺纹槽（17），且所述锁紧螺栓（16）的一端与螺纹槽（17）的内腔螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的道路施工质量检测装置，其特征在于：所述底板（1）底部一侧的两端均固定连接有刺针（18），所述底板（1）远离刺针（18）的一侧固定连接有基板（19）。

6.根据权利要求1所述的道路施工质量检测装置，其特征在于：所述检测组件（3）的一侧固定安装有开关面板（20），且所述红外测距仪（7）通过开关面板（20）与外接电源电性连接。

技术总结本技术公开了道路施工质量检测装置，包括底板，底板顶部的一侧固定连接有伸缩组件，伸缩组件的顶部固定连接有检测组件，检测组件的顶部转动连接有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，螺纹套的一侧固定连接有搭板，搭板的一端固定穿插有红外测距仪，搭板的另一端活动穿插有限位杆，限位杆的底部与检测组件的顶部固定连接，检测组件的一侧固定连接有支撑组件，本技术道路施工质量检测装置，需要对道路侧面的强度进行检测时，沿着顶部连接耳转动支撑杆，使得支撑杆底部的连接板与检测坑的底部接触，再通过螺栓对连接板进行固定，从而对检测组件进行加固支撑，防止检测组件对道路的侧面进行强度检测时设备倾斜。技术研发人员：朱明贵,陈盛钊受保护的技术使用者：福建天成佳业建筑工程有限公司技术研发日：20231013技术公布日：2024/5/27