往复式滑移牵引系统及方法与流程

本发明涉及桥梁施工，尤其涉及一种往复式滑移牵引系统及方法。

背景技术：

1、在悬索桥或斜拉桥钢梁吊装阶段，由于吊装工艺的需要，钢梁必须到达待吊装位置正下方。由于跨江大桥近岸侧常为滩涂地，钢梁无法直接运输到预定吊装位置的正下方，或，由于航道处于低水位，原本高水位能到达的位置，运输船无法到达指定位置。

2、作为大型桥梁的钢梁，单片钢梁的长10-16m，宽约30-45m，高约3-4m，重量约在350-400t左右，由此可见，钢梁属于超尺寸、超重构件，如履带吊等常规的起重设备无法胜任吊装的需要，目前钢梁从运输船上卸载的方法主要采用浮吊进行卸载下船，然后由其他设备沿栈桥将钢梁运输至预定位置。针对浮吊进行卸载钢梁，其租金和进出场费高，在使用时不太经济。

3、针对上述问题，现有技术中有两种常规方式，一种采用运梁平车进行转运，该运梁平车多为电能驱动，可实现自行式移动；另一种方式在滑移轨道上设置滑移支座，滑移支座上放置钢梁，采用液压千斤顶步履式推动或牵引滑移支座前移，从而带动钢梁前进。

4、上述方式中采用电动运梁平车进行转运，由于钢梁重量重，平面尺寸大，因而需要在钢梁左右两侧存梁栈桥上各设置1台电动运梁车，电动运梁车自重大，存梁栈桥的承载能力需满足同时能够承载钢梁和电动运梁车，将大大增加存量栈桥的用钢量；采用液压千斤顶步履式推动或牵引滑移支座前移的方式施工效率低，如千斤顶每工作一个行程，就需要重新拆装千斤顶，浪费人力物力，且施工效率极低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种往复式滑移牵引系统和方法，提高了工作效率，节省了人力物力。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、往复式滑移牵引系统，包括：

4、滑移支撑机构，包括存梁栈桥、轨道和多组滑移支座组件，所述轨道沿第一水平方向延伸设置于所述存梁栈桥上，所述存梁栈桥沿所述第一水平方向的两端分别为起始端和终止端，多组所述滑移支座组件与多个钢梁一一对应，且多组滑移支座组件能够依次滑动连接于所述轨道上，以将多个所述钢梁从所述起始端向所述终止端的方向输送至指定位置；

5、牵引复位机构，包括牵引组件和复位组件，所述牵引组件包括牵引驱动件和牵引钢丝绳，所述复位组件包括复位驱动件和复位钢丝绳，所述牵引钢丝绳与所述滑移支座组件沿所述第一水平方向的一端可拆卸连接，所述复位钢丝绳与所述滑移支座组件沿所述第一水平方向的另一端可拆卸连接，所述牵引钢丝绳和所述复位钢丝绳可拆卸连接；

6、所述牵引复位机构具有牵引模式和复位模式，在所述牵引模式时，所述牵引钢丝绳和所述复位钢丝绳均与所述滑移支座组件连接，所述牵引驱动件收卷所述牵引钢丝绳，所述复位驱动件放卷所述复位钢丝绳，以使所述滑移支座组件从所述起始端向所述终止端移动；在所述复位模式时，所述复位钢丝绳和所述牵引钢丝绳连接，所述复位驱动件收卷所述复位钢丝绳，所述牵引驱动件放卷所述牵引钢丝绳，以使所述牵引钢丝绳从所述终止端向所述起始端复位。

7、作为一种可选方案，所述牵引组件还包括牵引滑轮组，所述牵引钢丝绳的自由端穿过所述牵引滑轮组并与所述轨道靠近所述终止端的端部或已到达指定位置的所述滑移支座组件连接，在所述牵引模式时，所述牵引滑轮组与所述滑移支座组件连接，在所述复位模式时，所述复位钢丝绳与所述牵引滑轮组连接。

8、作为一种可选方案，所述牵引滑轮组包括牵引安装座和安装于所述牵引安装座上的三个牵引轮，三个所述牵引轮呈三角形分布，所述牵引钢丝绳依次穿过三个所述牵引轮并与所述轨道靠近所述终止端的端部或已到达指定位置的所述滑移支座组件连接，位于所述起始端的所述滑移支座组件或所述复位钢丝绳均能够与所述牵引安装座连接。

9、作为一种可选方案，所述牵引组件还包括第一变位滑轮组和第二变位滑轮组，所述第一变位滑轮组固定设置于所述轨道靠近所述终止端的端部，所述第二变位滑轮组与所述轨道可拆卸连接；

10、在所述牵引模式下牵引第一个所述钢梁时，所述轨道上未设置所述第二变位滑轮组，所述牵引钢丝绳的自由端依次穿过所述第一变位滑轮组和所述牵引滑轮组后再折回穿过所述第一变位滑轮组与所述轨道靠近所述终止端的端部连接；

11、在所述牵引模式下牵引第n个所述钢梁时，所述轨道上设置所述第二变位滑轮组，所述第二变位滑轮组位于已到位的所述滑移支座组件朝向所述起始端的一侧，所述牵引钢丝绳的自由端依次穿过所述第一变位滑轮组、所述第二变位滑轮组、所述牵引滑轮组后再折回穿过所述第二变位滑轮组与已到位的所述滑移支座组件连接，n为整数且大于等于2。

12、作为一种可选方案，所述牵引组件还包括第一变位水平轮，所述第一变位水平轮与所述轨道可拆卸连接，且位于所述第二变位滑轮组和已到位的所述滑移支座组件之间，所述牵引钢丝绳的自由端穿过所述第一变位水平轮与已到位的所述滑移支座组件连接，以使所述牵引钢丝绳正对所述滑移支座组件的中心。

13、作为一种可选方案，所述轨道设置有两个，两个所述轨道沿第二水平方向间隔设置，每组所述滑移支座组件包含的所述滑移支座组的个数为两个，每组所述滑移支座组件中的两个所述滑移支座组件均同时滑动连接于两个所述轨道上。

14、作为一种可选方案，每个所述滑移支座组件均包括两个可滑动连接于所述轨道上的滑移座，且两个所述滑移座之间通过钢绞线连接。

15、作为一种可选方案，所述牵引组件和所述复位组件均设置有两组，两组所述牵引组件分别与两个所述轨道对应设置，且两个所述牵引钢丝绳分别与两个所述轨道上的所述滑移支座组件的一端可拆卸连接，两组所述复位组件分别与两个所述轨道对应设置，且两个所述复位钢丝绳分别与两个所述轨道上的所述滑移支座组件的另一端可拆卸连接，两个所述牵引钢丝绳分别和两个所述复位钢丝绳可拆卸连接。

16、作为一种可选方案，缆载吊机和所述牵引滑轮组均能够与所述钢梁连接，所述缆载吊机用于沿竖直方向驱动所述钢梁上升和下降，所述牵引驱动件收卷所述牵引钢丝绳用于沿所述第一水平方向移动所述钢梁至所述滑移支座组件上。

17、往复式滑移牵引方法，应用于上述任一方案中所述的往复式滑移牵引系统，所述往复式滑移牵引方法包括如下步骤：

18、s1，搭设存梁栈桥，并在所述存梁栈桥上安装轨道；

19、s2，在所述轨道沿第一水平方向的两侧分别安装牵引组件和复位组件，具体为安装牵引驱动件和复位驱动件，并将牵引钢丝绳和复位钢丝绳引出待用；

20、s3，在所述轨道上靠近所述起始端的一侧安装滑移支座组件，并将所述牵引钢丝绳和所述复位钢丝绳分别与所述滑移支座组件沿第一水平方向的两端连接；

21、s4，将钢梁安装于所述滑移支座组件上，所述牵引驱动件收卷所述牵引钢丝绳，所述复位驱动件放卷所述复位钢丝绳，以通过所述滑移支座组件将所述钢梁从所述起始端向所述终止端移动至指定位置；

22、s5，解开所述牵引钢丝绳与所述滑移支座组件之间的连接以及所述复位钢丝绳与所述滑移支座组件之间的连接，并将所述复位钢丝绳和所述牵引钢丝绳连接；

23、s6，所述复位驱动件收卷所述复位钢丝绳，所述牵引驱动件放卷所述牵引钢丝绳，以使所述牵引钢丝绳向所述起始端复位；

24、s7，重复步骤s3-s6至所有所述钢梁均移动至指定位置。

25、本发明的有益效果：

26、本发明提供的一种往复式滑移牵引系统，避免了牵引过程中需要对牵引驱动件进行拆装，提高了施工效率，减少了施工人员并降低了成本；且还通过复位组件能够代替人工将牵引钢丝绳和复位钢丝绳进行复位，提高了复位效率，降低了施工人员的操作难度，进一步提高了施工效率。