一种发动机制造用压铸模架的制作方法

本技术涉及发动机制造，具体为一种发动机制造用压铸模架。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，压铸模架是压铸模具之半制成品，由各种不同的钢板配合零件组成，可以说是整套压铸模具的骨架。

2、发动机在制造的过程中，为了把金属原料加工成合适的零件，因此需要用到压铸模架，专利公开号为cn210587097u，本实用新型公开了一种用于发动机壳体成型的压铸模架，所述前模架的内部设置有连接孔，所述前模架的一侧外表面设置有卡块，所述卡块的一侧外表面设置有液压固定装置，所述前模架的内部设置有水冷模块，所述前模架的后端设置有后模架，所述后模架的上端设置有进料接口，所述后模架的前端外表面设置有连接柱，本实用新型所述的一种用于发动机壳体成型的压铸模架，设有水冷模块、液压固定装置与进料接口，能够通过所设置的水冷木块可以在很短的时间内将模具的温度降低，还可以通过所设置的液压固定装置可以在工作时让前模架与后模架紧密连接在一起，避免了泄漏等情况，并且通过进料接口达到更好的进料效果，带来更好的使用前景。

3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该压铸模架在使用的过程中，无法对压铸模架内部的残渣进行清理，压铸模架内部的残渣过多，容易影响压铸模架压铸零件。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机制造用压铸模架，具备便于清理的优点，解决了压铸模架在使用的过程中，无法对压铸模架内部的残渣进行清理的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机制造用压铸模架，包括下模架，所述下模架的顶部设置有上模架，所述下模架顶部的后侧设置有清理机构，所述清理机构底部的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有拉板，所述下模架的左侧固定连接有风机，所述风机的输出端固定连通有竖块，所述竖块的正面设置有盒体，所述风机的输出端连通有折叠管，所述折叠管的输入端连通有吸头。

3、作为本实用新型优选的，所述清理机构包括壳体，所述壳体位于下模架顶部的后侧，所述壳体底部的两侧均与连接块的顶部固定连接，所述壳体的背面与吸头的正面固定连接，所述壳体的内部设置有毛刷辊，所述壳体的背面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一皮带轮，所述毛刷辊表面的左侧固定连接有与第一皮带轮配合使用的第二皮带轮，所述第二皮带轮的表面通过皮带与第一皮带轮传动连接。

4、作为本实用新型优选的，所述毛刷辊的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的外侧与壳体的内壁固定连接，所述下模架的顶部开设有与拉板配合使用的梯形槽。

5、作为本实用新型优选的，所述盒体的表面开设有气孔，所述盒体的内壁固定连接有金属滤网。

6、作为本实用新型优选的，所述壳体的背面开设有与皮带配合使用的通孔，所述下模架背面的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与拉板的底部接触。

7、作为本实用新型优选的，所述竖块的正面开设有与盒体配合使用的凹槽，所述盒体表面的后侧开设有外螺纹，所述凹槽的内壁开设有与外螺纹配合使用的内螺纹，所述盒体的表面与凹槽的内壁螺纹连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过向前移动拉板带动连接块、壳体和毛刷辊向前移动，同时使电机带动毛刷辊旋转对下模架内部的残渣进行清理，此时使风机的输入端通过折叠管和吸头对毛刷辊清理的残渣进行吸取，对下模架进行清理，该发动机制造用压铸模架，具备便于清理的优点，提高了压铸模架的稳定性，同时避免压铸模架内部的残渣过多影响压铸模架压铸零件。

10、2、本实用新型通过清理机构的设置，能够对下模架的内壁进行清理，防止下模架内部金属残渣影响后续零件压铸。

11、3、本实用新型通过轴承的设置，能够减少毛刷辊与壳体的摩擦，同时防止毛刷辊脱离壳体，通过梯形槽的设置，能够减少拉板与下模架的摩擦，同时防止拉板脱离下模架。

技术特征：

1.一种发动机制造用压铸模架，包括下模架(1)，其特征在于：所述下模架(1)的顶部设置有上模架(2)，所述下模架(1)顶部的后侧设置有清理机构(3)，所述清理机构(3)底部的两侧均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)的底部固定连接有拉板(5)，所述下模架(1)的左侧固定连接有风机(6)，所述风机(6)的输出端固定连通有竖块(7)，所述竖块(7)的正面设置有盒体(8)，所述风机(6)的输出端连通有折叠管(9)，所述折叠管(9)的输入端连通有吸头(10)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机制造用压铸模架，其特征在于：所述清理机构(3)包括壳体(301)，所述壳体(301)位于下模架(1)顶部的后侧，所述壳体(301)底部的两侧均与连接块(4)的顶部固定连接，所述壳体(301)的背面与吸头(10)的正面固定连接，所述壳体(301)的内部设置有毛刷辊(302)，所述壳体(301)的背面固定连接有电机(303)，所述电机(303)的输出端固定连接有第一皮带轮(304)，所述毛刷辊(302)表面的左侧固定连接有与第一皮带轮(304)配合使用的第二皮带轮(305)，所述第二皮带轮(305)的表面通过皮带(306)与第一皮带轮(304)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机制造用压铸模架，其特征在于：所述毛刷辊(302)的两侧均固定连接有轴承(11)，所述轴承(11)的外侧与壳体(301)的内壁固定连接，所述下模架(1)的顶部开设有与拉板(5)配合使用的梯形槽(12)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机制造用压铸模架，其特征在于：所述盒体(8)的表面开设有气孔(13)，所述盒体(8)的内壁固定连接有金属滤网(14)。

5.根据权利要求2所述的一种发动机制造用压铸模架，其特征在于：所述壳体(301)的背面开设有与皮带(306)配合使用的通孔(15)，所述下模架(1)背面的顶部固定连接有支撑块(16)，所述支撑块(16)的顶部与拉板(5)的底部接触。

6.根据权利要求1所述的一种发动机制造用压铸模架，其特征在于：所述竖块(7)的正面开设有与盒体(8)配合使用的凹槽(17)，所述盒体(8)表面的后侧开设有外螺纹，所述凹槽(17)的内壁开设有与外螺纹配合使用的内螺纹，所述盒体(8)的表面与凹槽(17)的内壁螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种发动机制造用压铸模架，包括下模架，所述下模架的顶部设置有上模架，所述下模架顶部的后侧设置有清理机构，所述清理机构底部的两侧均固定连接有连接块，连接块的底部固定连接有拉板，下模架的左侧固定连接有风机，风机的输出端固定连通有竖块。本技术通过向前移动拉板带动连接块、壳体和毛刷辊向前移动，同时使电机带动毛刷辊旋转对下模架内部的残渣进行清理，此时使风机的输入端通过折叠管和吸头对毛刷辊清理的残渣进行吸取，对下模架进行清理，该发动机制造用压铸模架，具备便于清理的优点，提高了压铸模架的稳定性，同时避免压铸模架内部的残渣过多影响压铸模架压铸零件。技术研发人员：王志程,诸成念,吴承祜受保护的技术使用者：武匠精密模具（淮安）有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/6/13