一种用于新能源汽车铝件的切边模具的制作方法

本技术属于料头分离领域，具体涉及一种用于新能源汽车铝件的切边模具。

背景技术：

1、模具是工业生产上用注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，产品成型的质量与模具息息相关。

2、而在现有技术中，大多数模具在成型产品的过程中，往往浇筑流道内形成有与成型产品连接的料头，该料头会随着产品一并脱离至模具外，通过后序人工敲击的方式将料头从产品上脱离下来，但这种方式不仅增加了人工作业时的强度，而且在敲击过程中难免因错位而对产品造成击飞、甚至损坏而导致产品无法正常使用的现象，不仅降低了产品的生产效率，也使得产品的质量无法满足最终的使用需求。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于：提出一种用于新能源汽车铝件的切边模具。

2、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种用于新能源汽车铝件的切边模具，用于将铝件上多余的料头进行切除，包括：下模座，配置有仿形块，所述仿形块用于放置待加工的铝件；

3、防脱部与限位部，设置在所述仿形块上，所述防脱部用以限制所述铝件沿其长度方向进行滑移；所述限位部可抵紧于所述铝件内壁的两侧，以限制所述铝件沿其宽度方向平移；

4、上模座与切割机构，活动设置于所述下模座的上方，所述切割机构可拆卸连接在所述上模座内，且所述切割机构上设有切割块，所述切割块底部形成有弧形切割刀片与隔挡部；

5、当所述上模座带动所述切割机构向所述下模座靠近抵紧时，所述隔挡部位于所述料头的上方，以引导所述弧形切割刀片切除的料头沿所述下模座方向进行掉落。

6、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述切割机构还包括：

7、压紧块，所述切割块可拆卸连接于所述压紧块，所述弧形切割刀片可在所述压紧块将所述铝件压紧时将所述料头切除；

8、沿竖直方向放置的若干个导柱，所述导柱一端连接于所述压紧块，另一端穿过所述上模座，并通过锁止螺母将所述导柱锁紧于所述上模座；

9、弹性件，其一端连接于所述压紧块，另一端连接于所述上模座，用以减缓所述压紧块对所述铝件压紧时的冲击力。

10、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述仿形块上形成有对称设置的l型槽，所述限位部可拆卸设置在所述l型槽的侧壁上，以使得所述限位部与所述l型槽的侧壁同时抵紧于铝件不共面的内壁上。

11、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述仿形块上可拆卸连接有换模块，所述换模块分布于所述铝件靠近所述料头周缘处的底部，用于支撑和固定所述铝件来防止料头切割时产生偏移。

12、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述下模座上还设有倾斜放置且可拆卸的下料板，所述下料板用于将脱离铝件的料头引导至切边模具外。

13、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述下模座上活动设置有若干个支撑块，所述支撑块贯穿所述下料板并抵紧于所述料头的底部，使得所述料头与所述铝件处于水平放置姿态。

14、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述下模座上设有卡合块，所述支撑块的底部设有卡合槽，所述卡合槽活动卡接于所述卡合块，以调整所述支撑块相对于所述下模座的放置位置。

15、在上述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具中，所述防脱部与所述限位部上均设有锁止面与让位斜面，所述锁止面活动抵紧于所述铝件的内壁，所述让位斜面与所述锁止面呈夹角设置，以减少所述防脱部或所述限位部与所述铝件内壁的接触面积。

16、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

17、（1）本实用新型一种用于新能源汽车铝件的切边模具通过仿形块配合防脱部以及限位部实现铝件的多方位定位，避免铝件因料头的切除而产生晃动，待上模座与下模座靠近抵紧时，切割块上的弧形切割刀片能够沿着料头与铝件连接处的位置进行切割，保证料头与铝件稳定分离的同时，又能够减少人工作业时的强度，且通过隔挡部有效地防止脱离后的料头出现飞离现象，保障了现场作业人员的安全性，提升工作效率的同时，也确保最终的产品质量能够满足所需的使用需求。

18、（2）支撑块起到了对料头支撑的效果，提升了弧形切割刀片将料头从铝件上分离时的流畅性和稳定性，同时利用卡合块与卡合槽之间的配合，实现了对支撑块所处位置的自由调整，进而提升了该切割模具切割料头时的灵活性和适配性。

技术特征：

1.一种用于新能源汽车铝件的切边模具，用于将铝件上多余的料头进行切除，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述切割机构还包括：

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述仿形块上形成有对称设置的l型槽，所述限位部可拆卸设置在所述l型槽的侧壁上，以使得所述限位部与所述l型槽的侧壁同时抵紧于铝件不共面的内壁上。

4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述仿形块上可拆卸连接有换模块，所述换模块分布于所述铝件靠近所述料头周缘处的底部，用于支撑和固定所述铝件来防止料头切割时产生偏移。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述下模座上还设有倾斜放置且可拆卸的下料板，所述下料板用于将脱离铝件的料头引导至切边模具外。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述下模座上活动设置有若干个支撑块，所述支撑块贯穿所述下料板并抵紧于所述料头的底部，使得所述料头与所述铝件处于水平放置姿态。

7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述下模座上设有卡合块，所述支撑块的底部设有卡合槽，所述卡合槽活动卡接于所述卡合块，以调整所述支撑块相对于所述下模座的放置位置。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车铝件的切边模具，其特征在于，所述防脱部与所述限位部上均设有锁止面与让位斜面，所述锁止面活动抵紧于所述铝件的内壁，所述让位斜面与所述锁止面呈夹角设置，以减少所述防脱部或所述限位部与所述铝件内壁的接触面积。

技术总结本技术属于料头分离领域，提供了一种用于新能源汽车铝件的切边模具，包括：下模座，配置有仿形块，仿形块用于放置待加工的铝件；防脱部与限位部，设置在仿形块上，防脱部用以限制铝件沿其长度方向进行滑移；限位部可抵紧于铝件内壁的两侧，以限制铝件沿其宽度方向平移。与现有技术相比，本技术的优点在于通过仿形块配合防脱部以及限位部来保证切割料头时铝件保持稳定姿态，在合模动作时利用弧形切割刀片将料头与铝件稳定分离，减少人工作业时的强度，且通过隔挡部有效地防止脱离后的料头出现飞离现象，保障了现场作业人员的安全性，提升工作效率的同时，也确保最终的产品质量能够满足所需的使用需求。技术研发人员：邓彦超,任赛良,李进步,冯平,周秀珍,李斌,梅家祺,李呈,蒋强受保护的技术使用者：宁波赛维达技术股份有限公司技术研发日：20240424技术公布日：2024/6/13