零部件切废设备的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工，特别涉及一种零部件切废设备。

背景技术：

1、近年来，随着一体式压铸后车身产品的广泛应用，产品尺寸大小接近1.6×1.6×0.8m；重量达到55kg，整体零部件浇铸量在88kg，浇口和渣包总重量达到33公斤，如图1所示零部件上的渣包、真空枝、料饼等分布在零部件的周边，与零部件紧密结合，零部件的成品需要切除渣包、真空枝、料饼。

2、现有技术中通常采用等离子切割零部件浇口，然后使用折边机去除渣包真空枝，需要两道工序，效率低下。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提出一种零部件切废设备，提升切除压铸件上废料的效率。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种零部件切废设备，包括：

3、机架；

4、下模，设置在所述机架上，用于托撑零部件本体；

5、上模，设置在所述机架上，沿第一方向向下模上的零部件本体靠近或远离；

6、第一切刀，设置在上模上靠近下模的一侧；

7、横向滑座，设置在机架上，所述横向滑座的自由端对应零部件的废料部位置设置有横向切废装置；

8、第二切刀，设置在横向滑座靠近上模的一侧上，所述第一切刀和第二切刀构成沿第一方向的剪切配合。

9、在本实用新型的一具体实施例中，所述横向切废装置包括设置在所述横向滑座的自由端上的横向切刀，所述横向切刀与所述下模上的台阶或切槽构成沿横向滑座移动方向的剪切配合。

10、在本实用新型的一具体实施例中，所述第一方向为上下方向，所述横向滑座设置在滑轨上并由横向液压缸驱动，所述横向滑座及所述横向液压缸之间的所述滑轨上方罩设有遮挡所述滑轨的遮挡罩。

11、在本实用新型的一具体实施例中，所述遮挡罩上端两侧设置有导料斜面。

12、在本实用新型的一具体实施例中，所述上模上设置有侧修切刀，所述侧修切刀上设置有驱使其滑动的直线驱动结构，所述侧修切刀的滑动方向与所述第一方向夹角布置。

13、在本实用新型的一具体实施例中，所述机架上方设置有用于驱使上模上下移动的液压站，所述直线驱动结构为与所述液压站连接的液压伸缩杆。

14、在本实用新型的一具体实施例中，所述上模上设置有沿第一方向向上模靠近或远离的预压装置，所述预压装置与上模之间设置有驱使预压装置靠近或远离上模的弹性伸缩单元。

15、在本实用新型的一具体实施例中，所述机架上设置有供零部件的废料部落入的落料口，所述落料口下方设置有废料框，所述废料框设置在移动小车上。

16、在本实用新型的一具体实施例中，所述下模两侧设置有激光检测装置，所述激光检测装置的检测区域避让所述下模和所述零部件，所述激光检测装置的检测区域位于上模合模时的位置。

17、在本实用新型的一具体实施例中，所述上模周侧设置有沿第一方向布置的导向柱，所述下模周侧设置有用于套设所述导向柱的导向套，所述导向套与所述导向柱构成第一方向的导向配合。

18、本实用新型提出一种零部件切废设备，上述方案中设置上模和下模，将零部件放置在上下模之间，驱动横向滑座向零部件本体滑动，横向切废装置对零部件上的部分废料部切除，同时横向滑座上的第二切刀也会到达剪切位置以配合第一切刀完成剪切，从而实现废料部与零部件本体的分离，只需要进行合模和横向滑座的滑动便能切除零部件上的渣包、真空枝、料饼等废料，也就是说只需要执行一次工序即可，省时省力从而提升切废效率。

技术特征：

1.一种零部件切废设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述横向切废装置包括设置在所述横向滑座的自由端上的横向切刀，所述横向切刀与所述下模上的台阶或切槽构成沿横向滑座移动方向的剪切配合。

3.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述第一方向为上下方向，所述横向滑座设置在滑轨上并由横向液压缸驱动，所述横向滑座及所述横向液压缸之间的所述滑轨上方罩设有遮挡所述滑轨的遮挡罩。

4.根据权利要求3所述的零部件切废设备，其特征在于：所述遮挡罩上端两侧设置有导料斜面。

5.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述上模上设置有侧修切刀，所述侧修切刀上设置有驱使其滑动的直线驱动结构，所述侧修切刀的滑动方向与所述第一方向夹角布置。

6.根据权利要求5所述的零部件切废设备，其特征在于：所述机架上方设置有用于驱使上模上下移动的液压站，所述直线驱动结构为与所述液压站连接的液压伸缩杆。

7.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述上模上设置有沿第一方向向上模靠近或远离的预压装置，所述预压装置与上模之间设置有驱使预压装置靠近或远离上模的弹性伸缩单元。

8.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述机架上设置有供零部件的废料部落入的落料口，所述落料口下方设置有废料框，所述废料框设置在移动小车上。

9.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述下模两侧设置有激光检测装置，所述激光检测装置的检测区域避让所述下模和所述零部件，所述激光检测装置的检测区域位于上模合模时的位置。

10.根据权利要求1所述的零部件切废设备，其特征在于：所述上模周侧设置有沿第一方向布置的导向柱，所述下模周侧设置有用于套设所述导向柱的导向套，所述导向套与所述导向柱构成第一方向的导向配合。

技术总结本技术涉及汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种零部件切废设备，包括机架、下模、上模、第一切刀、横向滑座和第二切刀，下模设置在所述机架上，用于托撑零部件本体，下模形状与零部件本体的形状相符，以对零部件本体完成托撑和固定，上模设置在所述机架上，沿第一方向向下模上的零部件本体靠近或远离；第一切刀设置在上模上靠近下模的一侧；横向滑座设置在机架上，所述横向滑座的自由端对应零部件的废料部位置设置有横向切废装置；第二切刀设置在横向滑座靠近上模的一侧上，所述第一切刀和第二切刀构成沿第一方向的剪切配合。上述方案中只需要进行合模和横向滑座的滑动便能切除零部件上的废料。技术研发人员：侯东锋,宋成猛,王健,李承璋,周元元受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/13