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提升点亮均匀性的光学系统及使用其的车灯及车辆的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 10:12:25

本发明涉及车灯,尤其涉及一种提升点亮均匀性的光学系统及使用其的车灯及车辆。

背景技术:

1、信号灯点亮的均匀性是车灯较为重要的主观评价方向,也是目前较难解决的问题之一。

2、常见的提升均匀性的方法是,在光源接收器表面作扩散花纹,或者在出光方向上的其他光学元件上做花纹,来提升点亮均匀性。但是这种方式存在的问题是,光学效率低,很多光线通过初期的扩散后,以较大的角度出射,无法到达下一级光学元件,光线无法被有效利用,导致效率低。另外仅通过普通的光扩散对于明暗区域的弱化起到的作用比较小,仍然存在点亮不均匀的问题。

3、因此,基于目前的现状,发明人提出了既能够提升光学效率,又能够提升点亮均匀性的方案。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的技术问题,本发明提供提升点亮均匀性的光学系统及使用其的车灯及车辆。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种提升点亮均匀性的光学系统,包括光准直部,所述光准直部将光源发出的光进行准直,所述光准直部包括至少一个准直单元;光换向部,包括至少一组光换向单元,所述光换向单元包括入光单元和出光单元,所述入光单元将来自光准直部的光进行汇聚,所述出光单元由多段折射面构成,光线通过每个折射面的端部形成的光锥角近似相等。

3、本发明的提升点亮均匀性的光学系统,通过多段折射面实现光的出射,由于每个折射面的光锥角度近似相等,因此能够弱化明暗对比度,进而改善光分布不均,提升点亮均匀性。

4、进一步,所述提升点亮均匀性的光学系统还包括光扩散部,所述光扩散部使得来自光换向部的光线更均匀地分布。

5、进一步,所述光准直部、光换向部、光扩散部依次沿着光轴正向排布。

6、进一步,所述光换向单元的入光单元实现平行光的汇聚,汇聚区域位于入光单元与出光单元之间。

7、进一步,相邻两个所述光换向单元沿准直单元自身的光轴对称。

8、进一步,所述折射面为平面或曲面。

9、进一步,所述光换向单元由轮廓线沿着所在平面的法向延伸形成。

10、进一步,所述准直部采用聚光器或透镜。

11、一种车灯,包括上述的提升点亮均匀性的光学系统。

12、一种车辆,包括上述的车灯。

13、本发明的有益效果是,

14、1、通过多段折射面实现光的出射,由于每个折射面的光锥角度近似相等,因此能够弱化明暗对比度,进而改善光分布不均,提升点亮均匀性;

15、2、相邻两个换向单元沿着准直单元在水平方向上对称,因此光经过准直单元后分为两部分,分别进入相邻两个换向单元,即将中心最亮的区域的光分散,一部分从左侧换向单元的最左侧折射出,一部分从右侧换向单元的最右侧折射出,一部分从两个换向单元的中间段折射出,因此,中间最亮区域的光最终分散成多部分射出,减弱了中间区域的亮度,同时增加了外围区域的亮度,进而提升了整体的点亮均匀性。

技术特征:

1.一种提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,所述提升点亮均匀性的光学系统还包括光扩散部(3),所述光扩散部(3)使得来自光换向部(2)的光线更均匀地分布。

3.根据权利要求2所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,所述光准直部(1)、光换向部(2)、光扩散部(3)依次沿着光轴正向排布。

4.根据权利要求1所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,所述光换向单元的入光单元(21)实现平行光的汇聚,汇聚区域位于入光单元(21)与出光单元(22)之间。

5.如权利要求1所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,相邻两个所述光换向单元沿准直单元自身的光轴对称。

6.如权利要求1所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,所述折射面(221)为平面或曲面。

7.如权利要求1所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,所述光换向单元由轮廓线沿着所在平面的法向延伸形成。

8.如权利要求1所述的提升点亮均匀性的光学系统,其特征在于,所述准直部采用聚光器或透镜。

9.一种车灯,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的提升点亮均匀性的光学系统。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的车灯。

技术总结本发明涉及车灯技术领域,尤其涉及一种提升点亮均匀性的光学系统及使用其的车灯及车辆,提升点亮均匀性的光学系统包括光准直部,所述光准直部将光源发出的光进行准直,所述光准直部包括至少一个准直单元;光换向部,包括至少一组光换向单元,所述光换向单元包括入光单元和出光单元,所述入光单元将来自光准直部的光进行汇聚,所述出光单元由多段折射面构成,光线通过每个折射面的端部形成的光锥角近似相等。本发明的提升点亮均匀性的光学系统,通过多段折射面实现光的出射,由于每个折射面的光锥角度近似相等,因此能够弱化明暗对比度,进而改善光分布不均,提升点亮均匀性。技术研发人员:徐岩修,何箐受保护的技术使用者:常州星宇车灯股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/16

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