一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装的制作方法

本技术涉及抛光设备，尤其涉及一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装。

背景技术：

1、数控抛光是通过抛光布轮的移动配合装有产品的抛光工装完成抛光作业，使产品表面光亮平滑的生产工艺。

2、在汽车三角窗铝亮条的抛光工艺中，现有的工装治具一般通过两个可相互转动的夹持臂收拢，以实现对工件的夹持。这类夹持工装的装夹稳定性差，在与布轮接触时产品容易脱离夹持，从而影响产品的合格率，

技术实现思路

1、针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，用于解决现有技术中数控抛光中夹持工装夹持力度不足等问题。

2、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，包括：

3、安装板，所述安装板上设置有用于放置工件的型面块；

4、多个相对设置的夹持组件，所述夹持组件包括：夹持手，其与所述安装板可转动连接，所述夹持手的一端设置有用于与工件抵接的夹持部；驱动杆，其与所述安装板可滑动连接，所述驱动杆与所述夹持手远离所述夹持部的一端铰接，且所述驱动杆可相对于所述安装板转动。

5、进一步地，所述安装板上设有第一基座；

6、所述夹持手设有第一铰接部和第二铰接部，所述第二铰接部处于所述第一铰接部远离所述夹持部的一端，所述第一铰接部与所述第一基座铰接，所述第二铰接部与所述驱动杆铰接。

7、进一步地，所述安装板上设有第二基座，所述第二基座上设有安装孔，所述驱动杆穿设在所述安装孔内，并可相对于所述第二基座滑动和转动。

8、进一步地，所述第二基座上还连接有扳动件，所述扳动件与所述驱动杆远离所述夹持手的一端铰接。

9、进一步地，所述第二基座上设有转动件，所述转动件的一端与所述第二基座铰接；

10、所述扳动件设有第三铰接部、第四铰接部和施力部，且所述第四铰接部处于所述第三铰接部与所述施力部之间，所述第三铰接部与所述驱动杆远离所述夹持手的一端铰接，所述第四铰接部与所述转动件远离所述第二基座的一端铰接。

11、进一步地，当夹持部与工件抵接时，第三铰接部、第四铰接部和转动件处于同一直线上。

12、进一步地，所述安装板上开设有腰孔，所述夹持手可活动地设置在所述腰孔中，且所述夹持部与所述第二铰接部分别处于所述安装板的相对侧。

13、进一步地，还设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述安装板连接，另一端与所述夹持手连接，所述复位弹簧用于提供使所述夹持部沿远离所述工件表面方向运动的作用力。

14、进一步地，所述复位弹簧与所述夹持部分别处于所述安装板的相对侧，且所述复位弹簧的一端连接于所述第一铰接部与所述第二铰接部之间的位置。

15、进一步地，所述型面块的两端分别设有两个所述夹持组件。

16、与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

17、(1)通过驱动杆的滑动带动夹持手转动，通过杠杆原理使夹持部抵住工件以实现夹持，提供更大的夹持力度，增强夹持的稳定性，避免工件在抛光过程中受力脱离夹持。

18、(2)设置扳动件，通过扳动件带动驱动杆转动和滑动，以提供一种能够快速夹持和释放的夹持方式，便于操作。

19、(3)当夹持部与工件抵接时，第三铰接部、第四铰接部和转动件处于同一直线上，驱动杆、转动件与扳动件之间形成自锁结构，在没有外力的作用下，驱动杆无法活动，进一步增强夹持的稳定性。

技术特征：

1.一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述安装板上设有第一基座；

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述安装板上设有第二基座，所述第二基座上设有安装孔，所述驱动杆穿设在所述安装孔内，并可相对于所述第二基座滑动和转动。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述第二基座上还连接有扳动件，所述扳动件与所述驱动杆远离所述夹持手的一端铰接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述第二基座上设有转动件，所述转动件的一端与所述第二基座铰接；

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，当夹持部与工件抵接时，第三铰接部、第四铰接部和转动件处于同一直线上。

7.根据权利要求2所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述安装板上开设有腰孔，所述夹持手可活动地设置在所述腰孔中，且所述夹持部与所述第二铰接部分别处于所述安装板的相对侧。

8.根据权利要求2所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，还设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述安装板连接，另一端与所述夹持手连接，所述复位弹簧用于提供使所述夹持部沿远离所述工件表面方向运动的作用力。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述复位弹簧与所述夹持部分别处于所述安装板的相对侧，且所述复位弹簧的一端连接于所述第一铰接部与所述第二铰接部之间的位置。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，其特征在于，所述型面块的两端分别设有两个所述夹持组件。

技术总结本技术公开了一种用于汽车三角窗铝亮条抛光的夹持工装，包括：安装板，安装板上设置有用于放置工件的型面块；多个相对设置的夹持组件，夹持组件包括：夹持手，其与安装板可转动连接，夹持手的一端设置有用于与工件抵接的夹持部；驱动杆，其与安装板可滑动连接，驱动杆与夹持手远离夹持部的一端铰接，且驱动杆可相对于安装板转动。本技术中，通过驱动杆的滑动带动夹持手转动，通过杠杆原理使夹持部抵住工件以实现夹持，提供更大的夹持力度，增强夹持的稳定性，避免工件在抛光过程中受力脱离夹持。技术研发人员：李佳受保护的技术使用者：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司技术研发日：20230926技术公布日：2024/6/5