一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置的制作方法

本技术涉及一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，尤其涉及一种用于飞机舱门加载气动载荷的稳定性试验装置。

背景技术：

1、稳定性指标是飞机的重要控制指标，对飞机的曲面件如表面为曲面的舱门的加载气动载荷的稳定性试验是人工对舱门表面施加外力来达到试验目的，由于人工加载，载荷无法均布，力值计量精度不准确、试验效率低，存在安全隐患，因此，需要一种精度高、效率高、安全可靠的稳定性试验装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于曲面件加载气动载荷的精度高、效率高、安全可靠的稳定性试验装置。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：包括底架、支撑架、加载组件和安装台架，所述的底架上固定装有所述的支撑架和所述的安装台架，所述的支撑架上连接所述的加载组件一端，所述的安装台架上置放待试曲面件，所述的加载组件另一端与所述的待试曲面件接触。

3、进一步，所述的支撑架包括固定架、加载梁和支撑梁，所述的固定架固定设置在所述的底架顶面，所述的加载梁竖立设置在所述的底架顶面，所述的支撑梁斜立设置并且一端与所述的固定架固连且另一端与所述的加载梁固连，所述的加载梁上设置耳环支座。

4、进一步，所述的加载组件包括伺服油缸、力传感器、曲面连接组件，所述的伺服油缸的尾端与所述的耳环支座铰接，所述的伺服油缸的活塞杆前部装有所述的力传感器，所述的伺服油缸7上开有与液压源连通的第一入口a和第二入口b，所述的伺服油缸的活塞杆端连接所述的曲面连接组件。

5、进一步，所述的曲面连接组件包括面板支撑、螺钉、固定螺栓、连接面板、耦接件、连接本体，所述的伺服油缸的活塞杆端制出球头形成球接头，所述的耦接件与所述的球接头连接，所述的耦接件通过所述的固定螺栓安装在所述的连接本体上，所述的连接面板上表面固连所述的面板支撑，所述的面板支撑通过所述的螺钉与所述的连接本体螺纹连接。

6、进一步，所述的连接面板下表面制出与待试曲面件相应的形状。

7、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

8、本实用新型的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置的所述的连接面板下表面制出与待试曲面件相应的形状，能够与待试曲面件如舱门完全贴合，实现气动载荷完全均布，还原飞机在飞行途中蒙皮所受气动载荷工况，试验精度高；试验时，安装好待试曲面件后，只需接入外部液压源至所述的伺服油缸进行伸出和收回，通过所述的力传感器显示力值大小，带动曲面连接组件，对待试曲面件施加正负载荷，就可实现加载气动载荷，试验效率高，操作简单、安全可靠。

技术特征：

1.一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：包括底架（2）、支撑架、加载组件和安装台架（11），所述的底架（2）上固定装有所述的支撑架和所述的安装台架（11），所述的支撑架上连接所述的加载组件一端，所述的安装台架（11）上置放待试曲面件（10），所述的加载组件另一端与所述的待试曲面件（10）接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：所述的支撑架包括固定架（3）、加载梁（5）和支撑梁（4），所述的固定架（3）固定设置在所述的底架（2）顶面，所述的加载梁（5）竖立设置在所述的底架（2）顶面，所述的支撑梁（4）斜立设置并且一端与所述的固定架（3）固连且另一端与所述的加载梁（5）固连，所述的加载梁（5）上设置耳环支座（6）。

3.根据权利要求1或 2所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：所述的加载组件包括伺服油缸（7）、力传感器（8）、曲面连接组件（9），所述的伺服油缸（7）的尾端与所述的耳环支座（6）铰接，所述的伺服油缸（7）的活塞杆前部装有所述的力传感器（8），所述的伺服油缸（7）上开有与液压源连通的第一入口（a）和第二入口（b），所述的伺服油缸（7）的活塞杆端连接所述的曲面连接组件（9）。

4.根据权利要求3所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：所述的曲面连接组件（9）包括面板支撑（13）、螺钉（14）、固定螺栓（15）、连接面板（17）、耦接件（18）、连接本体(19)，所述的伺服油缸(7)的活塞杆端制出球头形成球接头，所述的耦接件(18)与所述的球接头连接，所述的耦接件(18)通过所述的固定螺栓(15)安装在所述的连接本体(19)上，所述的连接面板(17)上表面固连所述的面板支撑(13)，所述的面板支撑(13)通过所述的螺钉(14)与所述的连接本体(19)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：在所述的连接面板(17)与所述的面板支撑(13)之间固装若干高度垫块16。

6.根据权利要求5所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：所述的连接面板(17)下表面制出与待试曲面件(10)相应的形状。

7.根据权利要求3所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：所述的底架(2)是矩形框架，所述的底架(2)的底面设置支撑脚(1)。

8.根据权利要求6所述的一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，其特征在于：所述的底架(2)是矩形框架，所述的底架(2)的底面设置支撑脚(1)。

技术总结本技术公开了一种用于曲面件加载气动载荷的稳定性试验装置，包括底架（2）、支撑架、加载组件和安装台架（11），底架（2）上固定装有支撑架和安装台架（11），支撑架上连接加载组件一端，安装台架（11）上置放待试曲面件（10），加载组件另一端与待试曲面件（10）接触，加载组件另一端通过三维数模加工，能够与待试曲面件（10）完全贴合，实现气动载荷完全均布，试验精度高，加载组件通过外部输入液压源即可开展试验，试验效率高，安全可靠。技术研发人员：雷泽航,王俊成,牟军,王锋受保护的技术使用者：四川航空工业川西机器有限责任公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/7/9