技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 一种方向机转向机构的制作方法  >  正文

一种方向机转向机构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:37:50

本技术涉及方向机,尤其涉及一种方向机转向机构。

背景技术:

1、方向机是用于控制车辆行驶方向的装置,在汽车中,方向机通常由方向盘、转向柱、转向齿轮和转向杆等组成,当驾驶员转动方向盘时,转向柱将转动力传递给转向齿轮,然后通过转向杆将力传递给车轮,从而改变车辆的行驶方向,方向机的设计和构造直接影响着车辆的转向灵活性和操控性能。

2、现有技术中,方向机用转向机构是有链条链齿传动,长时间使用后,转向机构内部容易受到摩擦或碰撞的影响造成磨损松动,会影响转向机构的转向精度和转向稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中方向机用转向机构是有链条链齿传动,长时间使用后,转向机构内部容易受到摩擦或碰撞的影响造成磨损松动,会影响转向机构的转向精度和转向稳定性的问题,而提出的一种方向机转向机构。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种方

3、向机转向机构,包括转向齿轮座,所述转向齿轮座的内部固定连接有第一固定筒和第二固定筒,所述第二固定筒的底部贯穿设置有传动杆,所述第一固定筒的筒壁上套设有转筒,所述转筒的底端筒壁固定套设有第一齿轮,所述传动杆的顶端杆壁延伸至第二固定筒的上方且固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合设置。

4、优选的,所述第一固定筒的筒壁上固定套设有两个第一轴承,所述转筒的内壁同时固定套设在两个所述第一轴承的侧壁上,两个所述第一轴承分别设置在第一固定筒的两端内壁。

5、优选的,上方所述第一轴承的上表面覆盖有第一挡环,所述第一挡环设置为弹性件且卡紧设置在第一固定筒的筒壁上。

6、优选的,所述传动杆的杆壁上固定套设有两个第二轴承,所述第二固定筒的内壁同时固定套设在两个所述第二轴承的侧壁上,两个所述第二轴承分别设置在第二固定筒的两端内壁。

7、优选的,两个所述第二轴承相别离的一侧分别覆盖有第二挡环,所述第二挡环的侧壁顶紧设置在第二固定筒的内壁。

8、优选的,下方所述第二挡环的底部设有第三挡环,所述第三挡环的内壁卡紧设置在传动杆的杆壁上,所述第三挡环的上表面滑动设置在下方所述第二挡环的底部。

9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种方向机转向机构,具备以下有益效果:

10、1、该方向机转向机构,通过转动方向盘可以带动转筒沿第一固定筒的内部转动,转筒转动带动第一齿轮转动,第一齿轮和第二齿轮啮合设置,可以在第一齿轮转动时驱动第二齿轮转动,第二齿轮驱动传动杆沿第二固定筒的内部转动,传动杆的底部环绕开设有齿形槽,可以保证延伸对车体内部车轮的转向件进行稳定的转向调节。2、该

11、方向机转向机构,通过第一轴承可以保证转筒在第一固定筒内部转动的稳定性,第二轴承可以保证传动杆在第二固定筒内部转动的稳定性。

12、3、该方向机转向机构,通过第一挡环可以对第一轴承位于转筒外侧的一面进行遮挡防护处理,防止杂质进入至第一轴承的内部,影响第一轴承的使用,第二挡环可以提高第二固定筒和传动杆连接处间隙的紧密性,防止有杂质进入至第二固定筒的内部。

技术特征:

1.一种方向机转向机构,包括转向齿轮座(1),其特征在于:所述转向齿轮座(1)的内部固定连接有第一固定筒(2)和第二固定筒(3),所述第二固定筒(3)的底部贯穿设置有传动杆(4),所述第一固定筒(2)的筒壁上套设有转筒(5),所述转筒(5)的底端筒壁固定套设有第一齿轮(6),所述传动杆(4)的顶端杆壁延伸至第二固定筒(3)的上方且固定套设有第二齿轮(7),所述第一齿轮(6)和第二齿轮(7)相互啮合设置。

2.根据权利要求1所述的一种方向机转向机构,其特征在于:所述第一固定筒(2)的筒壁上固定套设有两个第一轴承(8),所述转筒(5)的内壁同时固定套设在两个所述第一轴承(8)的侧壁上,两个所述第一轴承(8)分别设置在第一固定筒(2)的两端内壁。

3.根据权利要求2所述的一种方向机转向机构,其特征在于:上方所述第一轴承(8)的上表面覆盖有第一挡环(9),所述第一挡环(9)设置为弹性件且卡紧设置在第一固定筒(2)的筒壁上。

4.根据权利要求1所述的一种方向机转向机构,其特征在于:所述传动杆(4)的杆壁上固定套设有两个第二轴承(10),所述第二固定筒(3)的内壁同时固定套设在两个所述第二轴承(10)的侧壁上,两个所述第二轴承(10)分别设置在第二固定筒(3)的两端内壁。

5.根据权利要求4所述的一种方向机转向机构,其特征在于:两个所述第二轴承(10)相别离的一侧分别覆盖有第二挡环(11),所述第二挡环(11)的侧壁顶紧设置在第二固定筒(3)的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种方向机转向机构,其特征在于:下方所述第二挡环(11)的底部设有第三挡环(12),所述第三挡环(12)的内壁卡紧设置在传动杆(4)的杆壁上,所述第三挡环(12)的上表面滑动设置在下方所述第二挡环(11)的底部。

技术总结本技术涉及方向机技术领域,且公开了一种方向机转向机构,包括转向齿轮座,所述转向齿轮座的内部固定连接有第一固定筒和第二固定筒,所述第二固定筒的底部贯穿设置有传动杆,所述第一固定筒的筒壁上套设有转筒,所述转筒的底端筒壁固定套设有第一齿轮。本技术提供的转动方向盘可以带动转筒沿第一固定筒的内部转动,转筒转动带动第一齿轮转动,第一齿轮和第二齿轮啮合设置,可以在第一齿轮转动时驱动第二齿轮转动,第二齿轮驱动传动杆沿第二固定筒的内部转动,传动杆的底部环绕开设有齿形槽,可以保证延伸对车体内部车轮的转向件进行稳定的转向调节。技术研发人员:钟仁志受保护的技术使用者:温岭市鑫磊环保设备有限公司技术研发日:20240102技术公布日:2024/7/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240711/110787.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。