一种消音自动线管桩气动风炮的制作方法

本申请涉及气动风炮，特别涉及一种消音自动线管桩气动风炮。

背景技术：

1、目前现有的气动风炮工作原理是压缩空气通过调速机构进入气缸，推动叶片旋转，从而带动转子通过打击结构产生瞬间高能量的交变冲击载荷，因其扭矩输出大，使用安全性好，被广泛用于装配生产线及维修装拆螺母场合。

2、现有的自动线管柱气动风炮，都是固定在拆模机上的两侧，现有的气动风炮没有安装有消音器，多个自动线管柱气动风炮一起工作时噪音会非常大，同时长期使用后气动风炮内缺少润滑油，而在固定架子上也不好添加润滑油，而且气动风炮在拆模机自动线上设置数量多，一个个添加润滑油也不方便，如果没有润滑油，工作精度下降。

3、因此，针对上述技术问题，如何对气动风炮降噪，并保证其内部润滑效果是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种消音自动线管桩气动风炮，该气动风炮壳有效降低噪音，并通过外接加油机构，对其内部润滑，保证工作精度和使用寿命。

2、为实现上述目的，本申请提供一种消音自动线管桩气动风炮，包括：

3、前壳组件，包括前壳以及转动设置在所述前壳内部的主轴；

4、气缸组件，包括与所述前壳同轴的气缸，所述气缸内部转动设置有用以驱动所述主轴转动的叶轴，所述叶轴内部中空形成油道，所述油道内的润滑油渗透至主轴外表面；

5、手柄组件，设置在所述气缸背离所述前壳的一侧，包括手柄，所述手柄上开设有与所述油道连通的通孔，以及开设有与气缸内部连通并外接气源的另一通孔，与所述油道连通的所述通孔通过接头外接加油机构；

6、消音组件，设置在所述气缸外周的排气孔处，包括骨架消音器以及嵌入在所述骨架消音器内部的多层消音棉，所述骨架消音器外周设置有顶部开孔的消音器外壳，所述消音器外壳固定设置在所述气缸上。

7、优选地，所述前壳组件还包括：

8、冲击架，位于所述前壳内，并套设在所述主轴外周，所述冲击架一端通过第一轴承与所述气缸端部转动连接；

9、打击块，套设在所述冲击架上，随所述冲击架转动，并通过冲击结构撞击所述主轴，以驱动所述主轴旋转动作。

10、优选地，所述叶轴端部伸入在所述冲击架中，并在所述叶轴端部外周设置有与所述冲击架内壁卡接的卡接部。

11、优选地，所述前壳与所述主轴之间设置有用以保持所述主轴旋转的主轴套。

12、优选地，所述气缸两侧的开口处嵌入有a盖和b盖，所述a盖和所述b盖上分别设置有同轴的第二轴承，所述叶轴通过两个所述第二轴承转动设置。

13、优选地，所述叶轴外周设置有叶片，压缩空气驱动所述叶片动作，并带动所述叶轴旋转。

14、优选地，所述加油机构包括用于储存润滑油的油缸、设置在所述油缸上的油泵、通过管路连通所述接头和所述油泵的分油器。

15、优选地，所述油泵连接数控装置，用于控制润滑油的输出，并通过所述分油器分别输出至多个气动风炮的所述油道中。

16、优选地，所述消音器外壳中设置有多组所述骨架消音器和消音棉，且多组骨架消音器呈层叠设置。

17、相对于上述背景技术，本申请在气缸的排气孔处设置有消音组件，通过消音组件的多气道回路的降噪后，在经过消音棉进一步降噪，最后通过消音器外壳的顶部开孔排出机体，从而实现大大降低噪音的效果。此外，通过在叶轴轴心处设置中空的油道，油道外接加油机构，将润滑油通过油道输送至主轴外周，从而实现主轴的润滑工作，操作简单便捷。

18、具体地说，本申请的气动风炮包括前壳组件、气缸组件、手柄组件和消音组件，前壳组件包括前壳和转动设置在前壳内的主轴，气缸组件包括气缸，气缸内部设置有叶轴，叶轴内部中空形成油道，润滑油通过油道进入机体内，并渗透至主轴外表面，从而实现润滑操作。手柄组件上开设有多个通孔，润滑油通过通孔进入油道内；或者压缩空气通过通孔进入气缸内，并驱动叶轴动作。消音组件包括骨架消音器以及嵌入在骨架消音器内部的多层消音棉，骨架消音器外周设置有顶部开孔的消音器外壳，消音器外壳固定设置在气缸上。通过上述方式设置的气动风炮，可以有效降低产生的噪音，并通过油道对机体内部添加润滑油，保证工作精度以及使用寿命。

技术特征：

1.一种消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述前壳组件还包括：

3.根据权利要求2所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述叶轴端部伸入在所述冲击架中，并在所述叶轴端部外周设置有与所述冲击架内壁卡接的卡接部。

4.根据权利要求2所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述前壳与所述主轴之间设置有用以保持所述主轴旋转的主轴套。

5.根据权利要求2所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述气缸两侧的开口处嵌入有a盖和b盖，所述a盖和所述b盖上分别设置有同轴的第二轴承，所述叶轴通过两个所述第二轴承转动设置。

6.根据权利要求5所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述叶轴外周设置有叶片，压缩空气驱动所述叶片动作，并带动所述叶轴旋转。

7.根据权利要求6所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述加油机构包括用于储存润滑油的油缸、设置在所述油缸上的油泵、通过管路连通所述接头和所述油泵的分油器。

8.根据权利要求7所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述油泵连接数控装置，用于控制润滑油的输出，并通过所述分油器分别输出至多个气动风炮的所述油道中。

9.根据权利要求1-8任一项所述的消音自动线管桩气动风炮，其特征在于，所述消音器外壳中设置有多组所述骨架消音器和消音棉，且多组所述骨架消音器呈层叠设置。

技术总结本申请公开了一种消音自动线管桩气动风炮，包括：前壳组件，包括前壳以及转动设置在前壳内部的主轴；气缸组件，包括与前壳同轴的气缸，气缸内部转动设置有用以驱动主轴转动的叶轴，叶轴内部中空形成油道，油道内的润滑油渗透至主轴外表面；手柄组件，设置在气缸背离前壳的一侧，手柄上开设有与油道连通的通孔，以及开设有与气缸内部连通并外接气源的另一通孔，与油道连通的通孔通过接头外接加油机构；消音组件，设置在气缸外周的排气孔处，包括骨架消音器以及嵌入在骨架消音器内部的多层消音棉，骨架消音器外周设置有顶部开孔的消音器外壳。该气动风炮，可以有效降低产生的噪音，并通过油道对机体内部添加润滑油，保证工作精度以及使用寿命。技术研发人员：林学军,熊春光,白春受保护的技术使用者：泰田集团股份有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/7/9