一种多级可调式摆臂组件的制作方法

本技术涉及一种汽车零件，尤其是一种多级可调式摆臂组件。

背景技术：

1、汽车的摆臂位于悬架的位置，主要是作为悬架的导向和支撑，在驾驶的过程中能够让汽车更加有稳定性，一旦摆臂发生了变形会导致汽车抖动或者不稳定的现象，连接在汽车的车架和车轮之间，并且在起伏道路上起到减震的作用，让你行驶中更加舒适，汽车摆臂的主要用处就是支撑车身的，并且还具备缓冲作用，可以和减震器灵活搭配，如果摆臂损坏的话就会导致汽车稳定性降低，方向盘也会变得不好控制，甚至是驾驶在凹凸不平的路上时会有异常出现，为保证车辆具有稳定性，能平时的行驶，汽车摆臂的作用非常重要，起到了支撑车身的作用，现有的汽车摆臂大多为固定结构，能够提高车辆稳定性或者增加车身结构强度，但是，由于其结构固定，不能根据路面的具体情况和驾驶需求进行调节，使得摆臂在不同路况下容易受到磨损从而损坏，因此本实用新型目的在于提供一种多级可调式摆臂组件。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是通过提出一种多级可调式摆臂组件，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车摆臂不能根据路况和驾驶需求进行调节作用的缺陷。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、提供一种多级可调式摆臂组件，包括摆臂，所述摆臂上设置有调节机构，所述调节机构包括转动杆一和转动杆二，所述转动杆一上设置有第一螺丝，所述转动杆二上设置有第二螺丝，所述调节机构用于调节摆臂的受力面积，还包括：连接结构，所述连接机构包括连接螺丝和连接螺母，所述连接结构用于连接转动杆一和转动杆二；固定结构，所述固定结构包括固定杆和固定孔，所述固定杆上开设有连接孔，所述固定结构用于对收起时的转动杆一和转动杆二进行固定。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述摆臂一端固定安装有第一安装口，所述摆臂的侧壁固定安装有第二安装口，所述摆臂另一端开设有安装槽，所述安装槽两侧螺纹安装有安装螺丝，所述安装螺丝一端螺纹安装有安装螺母。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述摆臂一端开设有安装孔一，所述转动杆一转动安装在安装孔一内，所述转动杆一的一端螺纹安装有第一螺丝，所述转动杆一上均匀开设有卡孔一。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述摆臂另一端开设有安装孔二，所述转动杆二转动安装在安装孔二内，所述转动杆二的一端螺纹安装有第二螺丝，所述转动杆二上均匀开设有卡孔二。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述卡孔二内插接安装有连接螺丝，所述连接螺丝一端螺纹安装有连接螺母，所述连接螺丝用于插接固定转动杆一和转动杆二。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案：所述摆臂上开设有安装孔三，所述固定杆螺纹安装在安装孔三内，所述连接孔均匀开设于固定杆一端，所述固定孔开设于摆臂上，所述固定孔与连接孔的位置相对应。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

10、该一种多级可调式摆臂组件中，通过调节机构和连接结构的相互配合，调节机构中转动杆一和转动杆二能够在摆臂上进行转动，使得转动杆一和转动杆二上的卡孔一和卡孔二相对应，由连接螺丝进行连接，再通过连接螺母对转动杆一和转动杆二进行固定，从而能够使摆臂的承受面积增大，让车辆行驶过程中更加平稳，另外，将转动杆一和转动杆二转动至固定杆位置时，通过连接结构将转动杆一和转动杆二固定安装在固定杆上，使转动杆一和转动杆二与摆臂重叠，从而能够进一步增加摆臂的结构强度。

技术特征：

1.一种多级可调式摆臂组件，包括摆臂(1)，其特征在于：所述摆臂(1)上设置有调节机构，所述调节机构包括转动杆一(3)和转动杆二(2)，所述转动杆一(3)上设置有第一螺丝(32)，所述转动杆二(2)上设置有第二螺丝(22)，所述调节机构用于调节摆臂(1)的受力面积，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种多级可调式摆臂组件，其特征在于：所述摆臂(1)一端固定安装有第一安装口(12)，所述摆臂(1)的侧壁固定安装有第二安装口(13)，所述摆臂(1)另一端开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)两侧螺纹安装有安装螺丝(141)，所述安装螺丝(141)一端螺纹安装有安装螺母(142)。

3.根据权利要求1所述的一种多级可调式摆臂组件，其特征在于：所述摆臂(1)一端开设有安装孔一(16)，所述转动杆一(3)转动安装在安装孔一(16)内，所述转动杆一(3)的一端螺纹安装有第一螺丝(32)，所述转动杆一(3)上均匀开设有卡孔一(31)。

4.根据权利要求1所述的一种多级可调式摆臂组件，其特征在于：所述摆臂(1)另一端开设有安装孔二(17)，所述转动杆二(2)转动安装在安装孔二(17)内，所述转动杆二(2)的一端螺纹安装有第二螺丝(22)，所述转动杆二(2)上均匀开设有卡孔二(21)。

5.根据权利要求4所述的一种多级可调式摆臂组件，其特征在于：所述卡孔二(21)内插接安装有连接螺丝(5)，所述连接螺丝(5)一端螺纹安装有连接螺母(51)，所述连接螺丝(5)用于插接固定转动杆一(3)和转动杆二(2)。

6.根据权利要求1所述的一种多级可调式摆臂组件，其特征在于：所述摆臂(1)上开设有安装孔三(15)，所述固定杆(4)螺纹安装在安装孔三(15)内，所述连接孔(41)均匀开设于固定杆(4)一端，所述固定孔(42)开设于摆臂(1)上，所述固定孔(42)与连接孔(41)的位置相对应。

技术总结本技术涉及一种汽车零件，尤其为一种多级可调式摆臂组件，包括摆臂，摆臂上设置有调节机构，调节机构包括转动杆一和转动杆二，转动杆一上设置有第一螺丝，转动杆二上设置有第二螺丝；该一种多级可调式摆臂组件中，通过调节机构和连接结构的相互配合，调节机构中转动杆一和转动杆二能够在摆臂上进行转动，使得转动杆一和转动杆二上的卡孔一和卡孔二相对应，由连接螺丝进行连接，再通过连接螺母对转动杆一和转动杆二进行固定，从而能够使摆臂的承受面积增大，让车辆行驶过程中更加平稳，另外，将转动杆一和转动杆二转动至固定杆位置时，使转动杆一和转动杆二与摆臂重叠，从而能够进一步增加摆臂的结构强度。技术研发人员：郭娇尔卿受保护的技术使用者：台州嘉德锻造有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/7/9