一种承载式燃油箱的制作方法

本发明涉及一种燃油箱，尤其涉及一种承载式燃油箱。

背景技术：

1、6000马力机车设计过程中存在的设备布置空间受限，需要利用承载式燃油箱内部空间，还需要设计风道贯穿燃油箱，既要保证承载式燃油箱的承载要求，还要满足可用燃油达到设计要求的问题。

2、根据6000马力机车设备布置要求，需要在油箱内部设计风道结构，与主发电机冷却风道相连；还需在油箱内部设计单独的空间来满足两个变压器的安装需求；同时还要满足承载燃油箱的承载要求与可用燃油满足设计要求。

技术实现思路

1、本发明旨在解决上述缺陷，提供一种承载式燃油箱。

2、为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：这种承载式燃油箱包括油箱端部梁、前柴油机安装梁一、油箱中部梁和前柴油机安装梁二，油箱端部梁与前柴油机安装梁之间通过主立板一连接，前柴油机安装梁一与油箱中部梁之间通过主立板二连接，油箱中部梁和前柴油机安装梁二之间通过主立板三连接，所述油箱端部梁与前柴油机安装梁一之间、前柴油机安装梁一与油箱中部梁之间、油箱中部梁和前柴油机安装梁二之间各形成一个燃油舱，所述前柴油机安装梁二上设有变压器安装舱。

3、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述前柴油机安装梁一包括上板、下板和位于上板、下板两侧的立板。

4、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述前柴油机安装梁一与油箱中部梁之间形成的燃油舱内设有隔板。

5、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述前柴油机安装梁二包括下盖板，下盖板两侧设有立板一和立板二，立板一和立板二的上端设有2块上盖板和1块中盖板，中盖板位于2块上盖板之间、并且位置低于2块上盖板，所述立板一上设有侧盖板。

6、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述立板一和立板二之间设有中隔板。

7、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述中盖板上设有中盖板补强法兰。

8、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述立板二的侧面上设有加强筋。

9、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述中盖板上设有风道。

10、根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述下盖板上设有出风口。

11、本发明的有益效果是：这种承载式燃油箱具有燃油舱与设备舱布置，分为两个舱，一个用于存放燃油，另一个则用于安装变压器。因利用了油箱内部空间，克服了机车设备布置空间不足的问题。油箱风道位置及结构的设计，保留了承载式燃油箱的主体结构完整，对承载能力影响较小。风道与变压器安装舱共用燃油箱内部空间，最大限度的提高燃油箱的燃油体积。

技术特征：

1.一种承载式燃油箱，包括油箱端部梁（1）、前柴油机安装梁一（2）、油箱中部梁（5）和前柴油机安装梁二（7），其特征在于：所述油箱端部梁（1）与前柴油机安装梁（2）之间通过主立板一（11）连接，前柴油机安装梁一（2）与油箱中部梁（5）之间通过主立板二（4）连接，油箱中部梁（5）和前柴油机安装梁二（7）之间通过主立板三（6）连接，所述油箱端部梁（1）与前柴油机安装梁一（2）之间、前柴油机安装梁一（2）与油箱中部梁（5）之间、油箱中部梁（5）和前柴油机安装梁二（7）之间各形成一个燃油舱（9），所述前柴油机安装梁二（7）上设有变压器安装舱（10）。

2.如权利要求1所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述前柴油机安装梁一（2）包括上板、下板和位于上板、下板两侧的立板。

3.如权利要求1所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述前柴油机安装梁一（2）与油箱中部梁（5）之间形成的燃油舱（9）内设有隔板（3）。

4.如权利要求1所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述前柴油机安装梁二（7）包括下盖板（12），下盖板（12）两侧设有立板一（15）和立板二（16），立板一（15）和立板二（16）的上端设有2块上盖板（20）和1块中盖板（14），中盖板（14）位于2块上盖板（20）之间、并且位置低于2块上盖板（20），所述立板一（15）上设有侧盖板（13）。

5.如权利要求4所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述立板一（15）和立板二（16）之间设有中隔板（19）。

6.如权利要求4所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述中盖板（14）上设有中盖板补强法兰（18）。

7.如权利要求4所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述立板二（16）的侧面上设有加强筋（17）。

8.如权利要求4所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述中盖板（14）上设有风道（8）。

9.如权利要求4所述的一种承载式燃油箱，其特征在于：所述下盖板（12）上设有出风口（21）。

技术总结本发明涉及燃油箱的技术领域，尤其涉及一种承载式燃油箱。这种承载式燃油箱包括，油箱端部梁与前柴油机安装梁之间通过主立板一连接，前柴油机安装梁一与油箱中部梁之间通过主立板二连接，油箱中部梁和前柴油机安装梁二之间通过主立板三连接，油箱端部梁与前柴油机安装梁一之间、前柴油机安装梁一与油箱中部梁之间、油箱中部梁和前柴油机安装梁二之间各形成一个燃油舱，前柴油机安装梁二上设有变压器安装舱。这种承载式燃油箱分为两个舱，一个用于存放燃油，另一个则用于安装变压器。油箱风道位置及结构的设计，保留了承载式燃油箱的主体结构完整，对承载能力影响较小。风道与变压器安装舱共用燃油箱内部空间，提高燃油箱的燃油体积。技术研发人员：屈洪,邢莹莹,许齐,杨烨飞,吴小强受保护的技术使用者：中车戚墅堰机车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/8