一种用于火车站站台的地标警示装置的制作方法

本发明涉及警示装置，具体为一种用于火车站站台的地标警示装置。

背景技术：

1、火车站站台，全称高速铁路火车站台，是配合高速铁路系统正常运作的火车站，每个火车站站台上靠近铁轨的位置均刻画有一排警示安全线，且部分区域安装于隔离杆，以此来预防事故的发生，而此种刻画在靠近铁轨的位置的警示安全线以及隔离杆则可被称为一种用于火车站站台的地标警示装置；

2、而现有的警示装置存在着火车前后两节车厢连接处火车与站台间有较大间隙，旅客在上下火车时难免拥挤会从该处跌落至火车与站台间，存在巨大安全隐患；目前，主要是采用警示带以提醒旅客注意安全，警示带主体为条带状，两头连接磁铁，在火车到站时乘务员通过磁铁吸附前后两节车厢将警示带固定，在发车前再取下，这样的警示带只能起到警示作用，根本解决不了安全问题,而且列车靠站时乘务员需一手拿踏板，一手拿警示带安装，操作繁琐的问题，现有技术中专利号cn218141555u，其名称为一种列车安全警示带，通过采用采用两组连接带自锁功能的安全带，与汽车安全带原理相同，在受到突然的力的冲击时立即锁紧，能有效防止旅客跌落至火车与站台间，保证客户的安全的方式，从而解决了上述问题。

3、但在使用用于火车站站台的地标警示装置时，警示安全线单单只能够起到一个警示的作用，其功效全看人们的自觉程度，且当有人跨过警示安全线时，由于没有警告装置，从而导致其周围的工作人员无法及时发现，从而埋下了安全隐患，以及用于隔离人员的隔离杆单单只安装在一部分区域，无法完全将轨道与人员之间相隔离，其作用范围较小；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于火车站站台的地标警示装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种用于火车站站台的地标警示装置，以解决上述背景技术中提出的在使用用于火车站站台的地标警示装置时，警示安全线单单只能够起到一个警示的作用，其功效全看人们的自觉程度，且当有人跨过警示安全线时，由于没有警告装置，从而导致其周围的工作人员无法及时发现，从而埋下了安全隐患，以及用于隔离人员的隔离杆单单只安装在一部分区域，无法完全将轨道与人员之间相隔离，其作用范围较小等问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于火车站站台的地标警示装置，包括石制台面，所述石制台面上端面的一侧固定设有凹形金属板，所述凹形金属板上端面的一侧设有条形收纳槽，所述条形收纳槽的内部设有隔板，所述隔板的后方设有警示线，所述警示线的上端面设有多个收纳槽，每个所述收纳槽的内部均设有一个升降柱，所述升降柱上端面的中间位置固定安装有警报灯，且所述升降柱外表面的两侧均固定安装有多个激光传感器；

3、多个所述升降柱的下端面连接有一个自动锁死式升降清理机构，所述自动锁死式升降清理机构包括上斜面式金属底座，所述上斜面式金属底座的内部设有多个其数量与升降柱相同且位置与之相对应的传动转轴，每个所述传动转轴外表面的下侧均固定套设有一个同步链轮，所有的所述同步链轮之间通过一个同步链条a串联传动；

4、所述传动转轴的后方设有一个长转轴，且所述长转轴外表面的下侧与传动转轴之间通过一个同步链条b串联传动，所述长转轴外表面的上侧固定套设有直齿轮，所述直齿轮啮合有外齿环，所述外齿环的内壁固定设有清理环，且所述清理环朝向升降柱的面设有清理刷毛；

5、所述传动转轴的上端面固定设有升降螺纹杆，所述传动转轴的上方设有t形升降金属板，所述t形升降金属板上端面的中间位置设有贯穿t形升降金属板的内螺纹通孔，且所述升降螺纹杆的顶端端部卡入内螺纹通孔的内部且与之螺纹相连。

6、优选的，所述石制台面前端面的中间位置设有三角形排水槽，且所述条形收纳槽的下端内壁设有多个通过贯穿凹形金属板和石制台面从而延伸至三角形排水槽上端内壁的排水口。

7、优选的，位于所述上斜面式金属底座内部中间位置的传动转轴的底端连接有固定安装于上斜面式金属底座内部的步进电机，且所述步进电机的上方设有位于上斜面式金属底座上端面的上卸面条形盖板，且所述上斜面式金属底座与上斜面条形盖板之间通过螺丝相固定。

8、优选的，所述t形升降金属板内部的两侧均设有一个圆柱形槽，所述圆柱形槽内部的上侧设有圆形限位板，所述圆形限位板的轴心连接有一顶杆，所述顶杆的顶端与升降柱之间相固定，且所述顶杆的外表面套设有弹簧a。

9、优选的，所述收纳槽内壁的两侧均设有一个条形槽，两个所述条形槽的内部均固定设有一个导向杆，且所述导向杆外表面的上侧活动套设有一个与t形升降金属板之间相固定的导向套。

10、优选的，所述外齿环的下方设有一个位于凹形金属板内部的上斜面环，所述上斜面环下端内壁的两侧均固定设有一个位于t形升降金属板上方的推送块，且所述t形升降金属板朝向推送块的面为倾斜面。

11、优选的，所述上斜面环上方的两侧均设有一个下斜面块，且所述上斜面环朝向下斜面块的面和下斜面块朝向上斜面环的面均为倾斜面。

12、优选的，所述下斜面块外表面的一侧连接有弹簧b，且所述弹簧b的外侧设有位于下斜面块外表面的圆形弹簧防脱槽。

13、优选的，所述弹簧b的上方设有一个固定于下斜面块外表面的弧形固定条，且所述升降柱的外表面朝向弧形固定条的位置设有环形固定槽。

14、优选的，每个所述升降柱与隔板之间均设有一个连接杆，且所述连接杆的两端分别与隔板和升降柱之间相固定。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、1、本发明通过警示线的上端面设有多个收纳槽，且每个收纳槽的内部均设有一个升降柱，升降柱的上端面均安装有一个警报灯，且每个升降柱外表面两侧均安装有多个激光传感器，由激光传感器所射出的激光与警示线处于同一平行线上，当有人越过了警示线将会接触由激光传感器所射出的激光，从而使得警报灯自动启动并发出警告以此来提示工作人员及时过来进行处理，通过上述技术方案从而增加了设备的安全性；

17、2、本发明通过由自动锁死式升降清理机构从而可以带动升降柱以及与升降柱之间相固定的隔板上下移动，通过位于凹形金属板外侧的隔板从而可以将火车轨道与人群之间相隔离，以此来进一步提高了安全性，以及在通过自动锁死式升降清理机构带动升降柱以及隔板上下移动通过，从而可以自动对激光传感器进行清理，防止有异物沾染于激光传感器上的激光发射头，同时在带动升降柱向上移动时，可以自动将其锁死，防止在其使用设备的过程中，升降柱被人恶意向下按压从而导致向下移动的情况发生。

技术特征：

1.一种用于火车站站台的地标警示装置，包括石制台面(1)，其特征在于：所述石制台面(1)上端面的一侧固定设有凹形金属板(10)，所述凹形金属板(10)上端面的一侧设有条形收纳槽(3)，所述条形收纳槽(3)的内部设有隔板(4)，所述隔板(4)的后方设有警示线(5)，所述警示线(5)的上端面设有多个收纳槽(7)，每个所述收纳槽(7)的内部均设有一个升降柱(6)，所述升降柱(6)上端面的中间位置固定安装有警报灯(8)，且所述升降柱(6)外表面的两侧均固定安装有多个激光传感器(9)；

2.根据权利要求1所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述石制台面(1)前端面的中间位置设有三角形排水槽(13)，且所述条形收纳槽(3)的下端内壁设有多个通过贯穿凹形金属板(10)和石制台面(1)从而延伸至三角形排水槽(13)上端内壁的排水口(12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：位于所述上斜面式金属底座(222)内部中间位置的传动转轴(204)的底端连接有固定安装于上斜面式金属底座(222)内部的步进电机(207)，且所述步进电机(207)的上方设有位于上斜面式金属底座(222)上端面的上卸面条形盖板，且所述上斜面式金属底座(222)与上斜面条形盖板之间通过螺丝相固定。

4.根据权利要求1所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述t形升降金属板(201)内部的两侧均设有一个圆柱形槽(208)，所述圆柱形槽(208)内部的上侧设有圆形限位板(209)，所述圆形限位板(209)的轴心连接有一顶杆(210)，所述顶杆(210)的顶端与升降柱(6)之间相固定，且所述顶杆(210)的外表面套设有弹簧a(211)。

5.根据权利要求1所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述收纳槽(7)内壁的两侧均设有一个条形槽，两个所述条形槽的内部均固定设有一个导向杆，且所述导向杆外表面的上侧活动套设有一个与t形升降金属板(201)之间相固定的导向套。

6.根据权利要求1所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述外齿环(217)的下方设有一个位于凹形金属板(10)内部的上斜面环(213)，所述上斜面环(213)下端内壁的两侧均固定设有一个位于t形升降金属板(201)上方的推送块(212)，且所述t形升降金属板(201)朝向推送块(212)的面为倾斜面。

7.根据权利要求6所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述上斜面环(213)上方的两侧均设有一个下斜面块(214)，且所述上斜面环(213)朝向下斜面块(214)的面和下斜面块(214)朝向上斜面环(213)的面均为倾斜面。

8.根据权利要求7所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述下斜面块(214)外表面的一侧连接有弹簧b(215)，且所述弹簧b(215)的外侧设有位于下斜面块(214)外表面的圆形弹簧防脱槽。

9.根据权利要求8所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：所述弹簧b(215)的上方设有一个固定于下斜面块(214)外表面的弧形固定条(216)，且所述升降柱(6)的外表面朝向弧形固定条(216)的位置设有环形固定槽(11)。

10.根据权利要求1所述的一种用于火车站站台的地标警示装置，其特征在于：每个所述升降柱(6)与隔板(4)之间均设有一个连接杆，且所述连接杆的两端分别与隔板(4)和升降柱(6)之间相固定。

技术总结本发明涉及警示装置技术领域，具体为一种用于火车站站台的地标警示装置，解决了现有的警示装置的效果较差以及无法完全将轨道与人群相隔绝的问题，包括石制台面，所述石制台面上端面的一侧固定设有凹形金属板，所述凹形金属板上端面的一侧设有条形收纳槽，所述条形收纳槽的内部设有隔板，所述隔板的后方设有警示线，所述警示线的上端面设有多个收纳槽，每个所述收纳槽的内部均设有一个升降柱。通过本发明当有人越过警示线时，将会自动发生警报，听到警报声的工作人员将会及时前来对其进行处理，防止有人越过警示线以及可以将火车轨道与人群相隔绝，通过上述技术方案从而提高了设备的安全性。技术研发人员：孙英,孙一凡,董金聪受保护的技术使用者：苏州地枢新材料科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/5