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一种集成无线充电的城市轨道客车腰靠组成结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:41:09

本技术涉及城市轨道交通车辆的车内内装系统,尤其涉及集成无线充电的腰靠组成结构。

背景技术:

1、在乘坐城市轨道客车时,给手机充电的功能越来越被人们所需要,但目前极少有城轨项目在地铁车辆上布置充电口,为解决以上问题,急需一款集成无线充电的城市轨道客车腰靠,来满足人们对乘坐环境的需求,进而提升轨道客车乘坐空间的舒适性、便捷性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是设计一款集成无线充电的城市轨道客车腰靠,在保证外观美观、强度可靠、方便安装、符合人体工程学的前提下,通过预留接口、集成无线充电设备、加强骨架的方式,使腰靠不仅拥有舒适乘车的功能,还能进行应急和日常充电,从而进一步提升乘客的舒适性、便捷性。

2、为达到上述目的,本实用新型提供一种集成无线充电的城市轨道客车腰靠组成结构,包括腰靠外罩、扶手管组成、腰靠骨架、车体安装座和无线充电模块;腰靠外罩一侧折弯出凹槽搭配扶手管组成方便倚靠及把持,另一侧折弯出装配无线充电模块的平台,所述平台上端面两侧设有螺栓孔,所述的扶手管组成包括扶手管和设置在所述扶手管两侧的防转安装座,所述的扶手管和防转安装座通过螺纹连接,所述的防转安装座与腰靠外罩内表面贴合位置为折弯件并通过弧度折弯件连接腰靠骨架,防转安装座上预留螺栓孔,所述的腰靠骨架包括2个带有加强筋的折弯件和设有螺栓孔的框架,所述框架左侧和右侧分别设置有2个螺栓孔,上侧和下侧分别设置有3个螺栓孔,腰靠骨架与腰靠外罩粘接,腰靠骨架与防转安装座通过4个m6六角头螺栓进行连接,所述的车体安装座设置两个,并设有与腰靠骨架和车体侧墙连接的螺栓孔,车体安装座与腰靠骨架通过6个m6六角头螺栓进行连接,并通过6个m8的t型槽用螺栓与车体侧墙进行连接,所述的无线充电模块通过m5的螺栓紧固在玻璃钢腰靠外罩组成上。

3、进一步的,所述的腰靠外罩通过玻璃钢模具一体成型。

4、进一步的,所述的扶手管组成、腰靠骨架和车体安装均为不锈钢材质。

5、集成无线充电的城市轨道客车腰靠,每个腰靠上设一个无线充电区域,可为乘客的手机进行充电,提高了腰靠的功能性,扶手管组成、腰靠骨架和车体安装座组成框架结构强度可靠、方便安装、符合人体工程学的前提下,通过预留接口、集成无线充电设备、加强骨架的方式,使腰靠不仅拥有舒适乘车的功能,还能进行应急和日常充电,从而进一步提升乘客的舒适性、便捷性。

技术特征:

1.一种集成无线充电的城市轨道客车腰靠组成结构,其特征在于,包括腰靠外罩、扶手管组成、腰靠骨架、车体安装座和无线充电模块;腰靠外罩一侧折弯出凹槽搭配扶手管组成方便倚靠及把持,另一侧折弯出装配无线充电模块的平台,所述平台上端面两侧设有螺栓孔,所述的扶手管组成包括扶手管和设置在所述扶手管两侧的防转安装座,所述的扶手管和防转安装座通过螺纹连接,所述的防转安装座与腰靠外罩内表面贴合位置为折弯件并通过弧度折弯件连接腰靠骨架,防转安装座上预留螺栓孔,所述的腰靠骨架包括2个带有加强筋的折弯件和设有螺栓孔的框架,所述框架左侧和右侧分别设置有2个螺栓孔,上侧和下侧分别设置有3个螺栓孔,腰靠骨架与腰靠外罩粘接,腰靠骨架与防转安装座通过4个m6六角头螺栓进行连接,所述的车体安装座设置两个,并设有与腰靠骨架和车体侧墙连接的螺栓孔,车体安装座与腰靠骨架通过6个m6六角头螺栓进行连接,并通过6个m8的t型槽用螺栓与车体侧墙进行连接,所述的无线充电模块通过m5的螺栓紧固在玻璃钢腰靠外罩组成上。

2.根据权利要求1所述的一种集成无线充电的城市轨道客车腰靠组成结构,其特征在于,所述的腰靠外罩通过玻璃钢模具一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种集成无线充电的城市轨道客车腰靠组成结构,其特征在于,所述的扶手管组成、腰靠骨架和车体安装均为不锈钢材质。

技术总结本技术提供一种集成无线充电的城市轨道客车腰靠组成结构,包括腰靠外罩、扶手管组成、腰靠骨架、车体安装座和无线充电模块;集成无线充电的城市轨道客车腰靠,每个腰靠上设一个无线充电区域,可为乘客的手机进行充电,提高了腰靠的功能性,扶手管组成、腰靠骨架和车体安装座组成框架结构强度可靠、方便安装、符合人体工程学的前提下,通过预留接口、集成无线充电设备、加强骨架的方式,使腰靠不仅拥有舒适乘车的功能,还能进行应急和日常充电,从而进一步提升乘客的舒适性、便捷性。技术研发人员:崔瑞鹏,张慈南,张桐鹤,孟凌瑶受保护的技术使用者:中车长春轨道客车股份有限公司技术研发日:20230712技术公布日:2024/3/11

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