一种机车制动地面电磁信号装置的制作方法

本技术涉及机车制动应用领域，具体涉及一种机车制动地面电磁信号装置。

背景技术：

1、在现有的机车站点内，因轨道复杂多变，牵引车的行走与制动是通过司机观察信号员的旗语而定的。在实际的配合过程中，由于人为，天气等客观因素的存在，会造成司机的误操作。例如，需要减速时司机却没有制动，需要将机车停在固定位置时却停不准，需要多次调整，更严重的是司机将行走与制动搞混，造成一定的经济损失。

2、如何实现牵引走的行走与制动的选择的智能化，是现阶段亟需解决的技术问题。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种机车制动地面电磁信号装置，以达到实现对牵引车是否制动进行智能化调节和提升牵引车行驶的安全性的目的。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、一种机车制动地面电磁信号装置，包含有设置在机车上的机车磁感应器、与所述机车磁感应器相配合的强磁铁组件、对所述强磁铁组件进行调节的调节组件、用于调节组件进行安放的安放组件和将安放组件固定在导轨上的固定组件；所述机车磁感应器与所述强磁铁组件做出反应；

4、所述强磁铁组件包含有磁铁支架、设置在所述磁铁支架上的强磁铁和设置在所述磁铁支架上能够屏蔽磁场的屏蔽板，所述屏蔽板和强磁铁对称设置在所述磁铁支架的上下两侧；

5、所述调节组件包含有设置在所述磁铁支架上的转轴和驱动转轴自转的电缸；所述转轴穿过所述磁铁支架的两端，所述屏蔽板和强磁铁对称设置在所述转轴的两侧，所述转轴自转时带动所述磁铁支架同步转动；

6、所述安放组件包含有安装底板，所述电缸通过螺栓固定在所述安装底板上，所述安装底板上设置有u型架，所述u型架的两端设有轴承座，所述转轴穿过所述轴承座上设置的通孔内，所述轴承座对所述转轴进行支撑，且所述转轴可在通孔内自转，所述磁铁支架处于两个轴承座之间，且磁铁支架可在所述u型架的凹槽内转动；

7、所述固定组件包含有设置在所述安装底板底部的地脚螺栓和设置在所述地脚螺栓端部的导轨夹爪，所述夹爪通过所述地脚螺栓安装在导轨上，所述夹爪卡在导轨上。

8、本实用新型通过电缸与齿轮传动，带动磁铁支架旋转，实现强磁铁在上方时能够被机车感应器感应到，屏蔽板在上方时能够将电磁信号进行匹配，使机车感应器感应不到电磁信号，从而实现两个状态的切换，达到实现对牵引车是否制动进行智能化调节和提升牵引车行驶的安全性的目的。

9、作为优选的，所述固定组件还包含有设置在所述地脚螺栓两端的调节板，所述调节板与地脚螺栓垂直设置，所述调节板的两端设有调节螺栓，所述安装底板通过所述调节螺栓设置在所述调节板上，所述调节板在所述调节螺栓的作用下实现高度上的调节。

10、作为优选的，还包含有与所述调节组件连接的开关组件，所述开关组件包含有设置在所述安装底板上的立柱、设置在所述立柱上的一对微动开关固定夹、设置在所述微动开关夹上的微动开关和设置在所述两个微动开关固定夹之间的齿条固定架；所述齿条固定架的一端固定设置在所述电缸的伸缩轴的顶端，所述齿条固定架的另一端设有供所述立柱传统的通孔，两个微动开关固定夹设置在所述齿条固定架的上下两侧；

11、所述电缸可带动所述齿条固定架上下移动；

12、所述齿条固定架的下方固定连接有齿条，所述齿条与设置在转轴端部的齿轮啮合；所述齿条随着齿条固定架上下移动时驱动齿轮转动。

13、作为优选的，还包含有对各个组件进行防护的防护组件，所述防护组件包含有设置在所述安装底板的四周的防护罩；

14、所述防护罩的内侧设有接线固定板，所述电缸的线缆端部接在所述接线固定板上。

15、本实用新型具有如下优点：

16、1.本实用新型通过电缸与齿轮传动，带动磁铁支架旋转，实现强磁铁在上方时能够被机车感应器感应到，屏蔽板在上方时能够将电磁信号进行匹配，使机车感应器感应不到电磁信号，从而实现两个状态的切换，达到实现对牵引车是否制动进行智能化调节和提升牵引车行驶的安全性的目的。

技术特征：

1.一种机车制动地面电磁信号装置，其特征在于，包含有设置在机车上的机车磁感应器、与所述机车磁感应器相配合的强磁铁组件、对所述强磁铁组件进行调节的调节组件、用于调节组件进行安放的安放组件和将安放组件固定在导轨上的固定组件；所述机车磁感应器与所述强磁铁组件做出反应；

2.根据权利要求1所述的一种机车制动地面电磁信号装置，其特征在于，所述固定组件还包含有设置在所述地脚螺栓两端的调节板，所述调节板与地脚螺栓垂直设置，所述调节板的两端设有调节螺栓，所述安装底板通过所述调节螺栓设置在所述调节板上，所述调节板在所述调节螺栓的作用下实现高度上的调节。

3.根据权利要求1所述的一种机车制动地面电磁信号装置，其特征在于，还包含有与所述调节组件连接的开关组件，所述开关组件包含有设置在所述安装底板上的立柱、设置在所述立柱上的一对微动开关固定夹、设置在所述微动开关夹上的微动开关和设置在所述两个微动开关固定夹之间的齿条固定架；所述齿条固定架的一端固定设置在所述电缸的伸缩轴的顶端，所述齿条固定架的另一端设有供所述立柱传统的通孔，两个微动开关固定夹设置在所述齿条固定架的上下两侧；

4.根据权利要求1所述的一种机车制动地面电磁信号装置，其特征在于，还包含有对各个组件进行防护的防护组件，所述防护组件包含有设置在所述安装底板的四周的防护罩；

技术总结本技术公开了一种机车制动地面电磁信号装置，包含有设置在机车上的机车磁感应器、与所述机车磁感应器相配合的强磁铁组件、对所述强磁铁组件进行调节的调节组件、用于调节组件进行安放的安放组件和将安放组件固定在导轨上的固定组件；所述机车磁感应器与所述强磁铁组件做出反应。通过电缸与齿轮传动，带动磁铁支架旋转，实现强磁铁在上方时能够被机车感应器感应到，屏蔽板在上方时能够将电磁信号进行匹配，使机车感应器感应不到电磁信号，从而实现两个状态的切换，达到实现对牵引车是否制动进行智能化调节和提升牵引车行驶的安全性的目的。技术研发人员：王阳阳,周阳,王国伟,张尧舜,许帅受保护的技术使用者：徐州思迈德智能装备有限公司技术研发日：20230821技术公布日：2024/4/24