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一种高精度视觉检测设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:51:38

本技术涉及视觉检测,特别涉及一种高精度视觉检测设备。

背景技术:

1、动车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类;动车装配有驱动车轮,而与之相对应的无驱动装置车辆就是拖车;列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车,检测设备在动车行驶环境中会有不足,基于视觉传感器的检测设备难以对轨道上的障碍物进行快速采集、识别及定位的要求,因此出现视觉检测设备,提高行车安全;车头部位存在一定的弧度,双目图像采集系统在安装时存在一定的限制,需要对其进行一定的程度改进提升视觉检测的精准度。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种高精度视觉检测设备,可以有效解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、一种高精度视觉检测设备,包括支撑框、第一工业相机和第二工业相机,第一工业相机和第二工业相机安装在支撑框上形成双目图像采集设备,所述支撑框的两端设置折弯板,折弯板的端面通过连接头安装有侧向定位相机,侧向定位相机的尾部活动安装连接头,连接头贯穿折弯板开孔通过紧固件固定。

4、本申请的优选方案,所述折弯板的内端设有缓冲板,且缓冲板的横截面呈弧形设计,所述缓冲板与折弯板固定;

5、本申请的优选方案,所述缓冲板的端面开设有腰孔,侧向定位相机的导线从腰孔处延伸出来;

6、本申请的优选方案,所述折弯板与支撑框固定,且折弯板初始状态为“c”字形设计;

7、本申请的优选方案,所述连接头分为连接螺杆和连接台,连接台的后端设置连接螺杆,连接螺杆插入折弯板开孔与紧固件螺纹连接,紧固件和折弯板之间设置缓冲垫;

8、本申请的优选方案,所述侧向定位相机与相邻的工业相机之间的角度范围为零度到七十五度。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、本实用新型中,在双目图像采集设备的两侧设置两个调整角度的侧向定位相机,侧向定位相机安装在折弯板上,折弯板可调整角度使其适应安装物(例如车头外壳)的弧度,侧向定位相机与相邻工业相机同步工作,可实现工业相机的辅助定位,提升视野内物体定位的精准度,缓冲板置于折弯板的后端,可对折弯板和支撑框起到一定的缓冲,减少来自缓冲板端对相机导线的冲击,提高缓冲保护性能。

技术特征:

1.一种高精度视觉检测设备,包括支撑框(1)、第一工业相机(2)和第二工业相机(3),第一工业相机(2)和第二工业相机(3)安装在支撑框(1)上形成双目图像采集设备,其特征在于:所述支撑框(1)的两端设置折弯板(4),折弯板(4)的端面通过连接头(6)安装有侧向定位相机(5),侧向定位相机(5)的尾部活动安装连接头(6),连接头(6)贯穿折弯板(4)开孔通过紧固件(9)固定。

2.根据权利要求1所述的一种高精度视觉检测设备,其特征在于:所述折弯板(4)的内端设有缓冲板(7),且缓冲板(7)的横截面呈弧形设计,所述缓冲板(7)与折弯板(4)固定。

3.根据权利要求2所述的一种高精度视觉检测设备,其特征在于:所述缓冲板(7)的端面开设有腰孔(8),侧向定位相机(5)的导线从腰孔(8)处延伸出来。

4.根据权利要求1或2所述的一种高精度视觉检测设备,其特征在于:所述折弯板(4)与支撑框(1)固定,且折弯板(4)初始状态为“c”字形设计。

5.根据权利要求4所述的一种高精度视觉检测设备,其特征在于:所述连接头(6)分为连接螺杆和连接台,连接台的后端设置连接螺杆,连接螺杆插入折弯板(4)开孔与紧固件(9)螺纹连接,紧固件(9)和折弯板(4)之间设置缓冲垫。

6.根据权利要求5所述的一种高精度视觉检测设备,其特征在于:所述侧向定位相机(5)与相邻的工业相机之间的角度范围为零度到七十五度。

技术总结本技术公开了一种高精度视觉检测设备,属于视觉检测技术领域,包括支撑框、第一工业相机和第二工业相机,第一工业相机和第二工业相机安装在支撑框上形成双目图像采集设备,支撑框的两端设置折弯板。本技术的一种高精度视觉检测设备,在双目图像采集设备的两侧设置两个调整角度的侧向定位相机,侧向定位相机安装在折弯板上,折弯板可调整角度使其适应安装物(例如车头外壳)的弧度,侧向定位相机与相邻工业相机同步工作,可实现工业相机的辅助定位,提升视野内物体定位的精准度,缓冲板置于折弯板的后端,可对折弯板和支撑框起到一定的缓冲,减少来自缓冲板端对相机导线的冲击,提高缓冲保护性能。技术研发人员:陈茜,戴文光,楼江南,陈雨欣受保护的技术使用者:浙江安通工程设计集团有限公司技术研发日:20230906技术公布日:2024/4/24

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