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地铁列车运营故障的应急处置辅助系统及方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:51:48

本发明涉及地铁运行领域,特别涉及一种地铁列车运营故障的应急处置辅助系统及方法。

背景技术:

1、目前,地铁正线运营的紧急处置采用的是“3+3”处置流程。例如,当地铁列车在正线运营时因为某些原因触发了紧急制动,故障地铁列车司机首先查看地铁列车故障情况,然后向调度汇报地铁列车车次、车号、地铁列车位置以及故障内容;调度判断是否需进入排故流程,若需要则通知司机进入第一个3分钟故障排除流程;此时调度对前后地铁列车进行扣车,在第3分钟时,调度与司机确认是否“继续故障处置”或“故障救援”;若司机提出需要,则调度通知司机进入第二个3分钟排故流程。以上整个紧急处置流程,处置过程较长且时间紧迫。

2、司机室内目前只有司机显示单元(ddu显示屏),显示地铁列车的状态数据和故障数据。由于时间紧迫,在紧急情况下通过这些信息在短时间内判断故障类型并且及时处置,对司机的要求非常高,一旦误操作很容易造成对正线运营的影响。

3、以上方式存在多方面的问题:部分故障现象相同,但导致故障的原因不同;多个故障同时产生,出现现象叠加的情况;多个故障同时产生,出现现象重叠的情况;ddu显示屏上地铁列车状态信息十分全面,但它不具备应急处置内容展示的功能,需要司机自行记忆或翻阅手册。目前对于地铁列车运营故障的应急处置,过于依赖地铁列车司机的个人能力,存在及时性较差,效率较低的问题,有出现差错的问题。

技术实现思路

1、本发明的主要目的为提供一种地铁列车运营故障的应急处置辅助系统及方法,旨在解决现有技术中对于地铁列车正线运营故障应急处置存在及时性较差、效率较低和容易出现错误的问题。

2、为了实现上述目的,本发明提供一种地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,包括:

3、数据分发模块,用于接收并储存车联网推送的信号数据;

4、数据解析模块,包括第一数据库和第一判断模块,所述第一数据库储存预设的逻辑表达式,所述逻辑表达式包括基础信号解析式、牵引树信号解析式、旁路信号解析式和故障解析式四个种类,所述第一判断模块拉取所述数据分发模块储存的信号数据与逻辑表达式对应后,形成逻辑生效结果,其中,所述逻辑表达式包括至少一个所述信号数据的逻辑关系;

5、显示终端,接收逻辑生效结果。

6、进一步地,所述第一数据库储中的所述故障解析式包括形成配对的故障触发解析式和故障消除解析式。

7、进一步地,对应所述故障解析式还匹配有操作列表,当所述故障触发解析式的对应结果为肯定时,所述显示终端还用于接收与所述故障解析式匹配的操作列表。

8、进一步地,所述显示终端包括设置于控制中心的管理终端,所述管理终端接收并显示逻辑生效结果。

9、进一步地,所述显示终端包括设置地铁列车的操作终端,所述管理终端接收并显示逻辑生效结果。

10、进一步地,所述应急处置辅助系统还包括数据缓存模块,所述数据解析模块输出的逻辑生效结果通过所述数据缓存模块发送到显示终端;所述数据缓存模块包括第二数据库和第二判断模块,所述第二数据库储存所述数据解析模块输出的逻辑生效结果,所述第二判断模块统计所述逻辑生效结果的维持时间。

11、本发明还提供了一种地铁列车运营故障的应急处置辅助方法,包括以下步骤:

12、s1、在数据解析模块的第一数据库中添加逻辑表达式,其中,逻辑表达式包括基础信号解析式、牵引树信号解析式、旁路信号解析式和故障解析式四个种类,逻辑表达式包括一个信号数据的逻辑关系或者多个信号数据的逻辑关系;

13、s2、数据解析模块的第一判断模块拉取数据分发模块中接收并储存车联网推送的信号数据并与第一数据库中的逻辑表达式对应而形成逻辑生效结果;

14、s3、第一判断模块将逻辑生效结果发送到显示终端。

15、进一步地,所述s1的步骤中,故障解析式包括形成配对的故障触发解析式和故障消除解析式。

16、进一步地,所述s1的步骤之后包括:

17、在第一数据库中对应故障解析式匹配储存操作列表;

18、所述s2的步骤包括:

19、当故障解析式的对应结果为肯定时,第一判断模块向显示终端发送与故障触发解析式匹配的操作列表。

20、进一步地,所述s3的步骤包括:

21、第一判断模块通过数据缓存模块发送到显示终端,其中,数据缓存模块包括用于储存逻辑生效结果的第二数据库和用于统计所述逻辑生效结果的维持时间的第二判断模块。

22、本发明提供的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统及方法,数据分发模块接收并储存车联网推送的信号数据;数据解析模块中的第一数据库储存预设的逻辑表达式,且其中的第一判断模块拉取所述数据分发模块储存的信号数据与逻辑表达式对应后形成逻辑生效结果,显示终端接收逻辑生效结果;通过逻辑表达式的引入,准确获得地铁列车的运行状态的同时能快速准确识别故障的发生以及故障的种类。

技术特征:

1.一种地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,其特征在于,所述第一数据库储中的所述故障解析式包括形成配对的故障触发解析式和故障消除解析式。

3.根据权利要求2所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,其特征在于,对应所述故障解析式还匹配有操作列表,当所述故障触发解析式的对应结果为肯定时,所述显示终端还用于接收与所述故障解析式匹配的操作列表。

4.根据权利要求1所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,其特征在于,所述显示终端包括设置于控制中心的管理终端,所述管理终端接收并显示逻辑生效结果。

5.根据权利要求4所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,其特征在于,所述显示终端包括设置地铁列车的操作终端,所述管理终端接收并显示逻辑生效结果。

6.根据权利要求1所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统,其特征在于,所述应急处置辅助系统还包括数据缓存模块,所述数据解析模块输出的逻辑生效结果通过所述数据缓存模块发送到显示终端;所述数据缓存模块包括第二数据库和第二判断模块,所述第二数据库储存所述数据解析模块输出的逻辑生效结果,所述第二判断模块统计所述逻辑生效结果的维持时间。

7.一种地铁列车运营故障的应急处置辅助方法,其特征在于,包括以下步骤:

8.根据权利要求7所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助方法,其特征在于,所述s1的步骤中,故障解析式包括形成配对的故障触发解析式和故障消除解析式。

9.根据权利要求8所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助方法,其特征在于,所述s1的步骤之后包括:

10.根据权利要求7所述的地铁列车运营故障的应急处置辅助方法,其特征在于,所述s3的步骤包括:

技术总结本发明揭示了一种地铁列车运营故障的应急处置辅助系统及方法,数据解析模块包括第一数据库和第一判断模块,第一数据库储存预设的逻辑表达式,逻辑表达式包括基础信号解析式、牵引树信号解析式、旁路信号解析式和故障解析式四个种类,第一判断模块拉取数据分发模块储存的信号数据与逻辑表达式对应后,形成逻辑生效结果;本发明提供的地铁列车运营故障的应急处置辅助系统及方法,数据分发模块接收并储存车联网推送的信号数据;数据解析模块的第一判断模块拉取数据分发模块储存的信号数据与逻辑表达式对应后形成逻辑生效结果;通过逻辑表达式的引入,准确获得地铁列车的运行状态的同时能快速准确识别故障的发生以及故障的种类。技术研发人员:丁亚琦,夏惠尔,朱慷弘,潘俊毅,许晓伊,施政,唐禄,辛佐先,马世博,白波,张轶,王柳,傅嘉俊,余佑民,夏海兵受保护的技术使用者:上海地铁维护保障有限公司车辆分公司技术研发日:技术公布日:2024/4/24

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