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基于GSM-R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:53:38

本发明涉及数据监测,尤其涉及一种基于gsm-r通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质。

背景技术:

1、高速综合检测列车(下文中简称“检测列车”)是对铁路基础设施进行综合检测的重要技术装备,主要用于对运行线路的接触网和通信信号等的日常巡检,被称为“体检列车”。

2、现有检测列车在执行铁路巡检任务时,集成在检测列车上的铁路信号监测系统会对监测获得的原始数据按照相应通信协议进行解析,进而存储获得的解析数据。进一步地,专业检测人员基于铁路专用网络或u盘等方式,将解析数据回传到地面服务器,以在地面服务器中对解析数据进行分析及统计的相关操作,进而可根据地面服务器中的统计结果获得检测列车执行巡检任务时的信号监测情况。

3、现有将铁路信号监测系统中的解析数据回传至地面服务器,进一步在地面服务器中获得信号监测结果的方式,存在数据统计时效低,不便于检测人员实时查看信号统计是否完整。

技术实现思路

1、本发明提供一种基于gsm-r通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质,能够改善现有的对铁路信号进行监测方案。

2、第一方面,本发明提供一种基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,铁路信号监测系统包括车载监测设备、解析处理设备和数据展示设备,所述解析处理设备分别与所述车载监测设备和所述数据展示设备通信连接,其中:

3、所述车载监测设备,用于根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据,并将所述通信接口数据发送至所述解析处理设备;

4、所述解析处理设备,用于对所述通信接口数据进行解析处理获得监测数据,并将所述监测数据发送至数据展示设备,所述监测数据包括巡检里程数据和对应的信号监测数据;

5、所述数据展示设备,用于基于所述巡检里程数据对所述信号监测数据进行展示,以根据展示结果获得所述检测列车执行所述巡检任务时的信号情况。

6、可选地,所述解析处理设备包括信号监测单元、通信监测单元和里程监测单元,其中:

7、所述信号监测测单元,用于采集igsm-r接口产生的接口控制数据和第一业务数据,并将所述接口控制数据和所述第一业务数据发送至所述解析处理设备;

8、所述通信监测单元,用于采集um接口产生的接口信令数据和第二业务数据,并将所述接口信令数据和所述第二业务数据发送至所述解析处理设备;

9、所述里程监测单元,用于监测检测列车的巡检里程,获得所述巡检里程数据,并将所述巡检里程数据发送至所述解析处理设备。

10、可选地,所述解析处理设备,具体用于按照预设标准协议分别对所述接口控制数据和对应的第一业务数据、所述接口信令数据和对应的第二业务数据,以及所述巡检里程数据进行数据关联,获得所述监测数据;

11、所述解析处理设备,具体还用于对所述监测数据进行数据处理,获得所述监测数据包含的异常数据和待展示数据,将所述异常数据和所述待展示数据发送至数据展示设备,所述待展示数据包括每个巡检里程数据对应的接口控制数据和所述接口信令数据。

12、可选地,所述铁路信号监测系统还包括时空同步设备,所述时空同步设备与所述解析处理设备通信连接,其中:

13、所述解析处理设备,具体还用于基于里程同步协议从所述时空同步设备中获取当前时间戳以及对应的位置信息,并将当前时间戳对应的位置信息、当前时间戳对应的巡检里程数据和当前时间戳对应的信号监测数据发送至所述数据展示设备;

14、所述数据展示设备,具体还用于将所述当前时间戳对应的位置信息、所述当前时间戳对应的巡检里程数据和当前时间戳对应的信号监测数据进行同步展示。

15、可选地,所述数据展示设备,具体具体还用于在接收到所述巡检任务的启动标识时,基于所述巡检里程数据和所述当前时间戳对所述信号监测数据进行同步绘制,获得实时跟踪图表。

16、可选地,所述数据展示设备,还用于根据所述巡检任务对应的线路信息和巡检时间建立巡检文件,所述巡检文件至少包括巡检里程数据和每个所述巡检里程数据对应的信号监测数据。

17、可选地,所述数据展示设备,还用于存储历史巡检任务,并根据查询指令对所述历史巡检任务包含的历史巡检数据进行展示。

18、第二方面,本发明提供一种基于gsm-r通信的铁路信号监测方法,应用于本发明任一实施例所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,所述方法包括:

19、车载监测设备根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据,并将所述通信接口数据发送至所述解析处理设备;

20、解析处理设备对所述通信接口数据进行解析处理获得监测数据,并将所述监测数据发送至数据展示设备,所述监测数据包括巡检里程数据和对应的信号监测数据;

21、数据展示设备基于所述巡检里程数据对所述信号监测数据进行展示,以根据展示结果获得所述检测列车执行所述巡检任务时的信号情况。

22、第三方面,本发明还提供了一种电子设备,所述电子设备包括:

23、至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

24、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测方法。

25、第四方面,本发明还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测方法。

26、本发明实施例提供的基于gsm-r通信的铁路信号监测方案,首先通过车载监测设备根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据,并将通信接口数据发送至解析处理设备,再通过解析处理设备对通信接口数据进行解析处理获得监测数据,并将监测数据发送至数据展示设备,在本实施例中,监测数据包括巡检里程数据和对应的信号监测数据;最后通过数据展示设备基于巡检里程数据对信号监测数据进行展示,以根据展示结果获得检测列车执行巡检任务时的信号情况。本实施例提供的方案,在铁路信号监测系统中集成有数据展示设备,能够对解析处理设备解析获得的巡检里程数据和对应的信号监测数据进行同步展示,从而在检测列车执行巡检任务的过程中,检测人员能够同步查看到列车巡检时的信号情况,取到了提升数据统计时效,提升检测人员工作便利性的有益效果。

27、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征:

1.一种基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,铁路信号监测系统包括车载监测设备、解析处理设备和数据展示设备,所述解析处理设备分别与所述车载监测设备和所述数据展示设备通信连接,其中:

2.根据权利要求1所述基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,所述解析处理设备包括信号监测单元、通信监测单元和里程监测单元,其中:

3.根据权利要求2所述基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,所述解析处理设备,具体用于按照预设标准协议分别对所述接口控制数据和对应的第一业务数据、所述接口信令数据和对应的第二业务数据,以及所述巡检里程数据进行数据关联,获得所述监测数据;

4.根据权利要求1所述基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,所述铁路信号监测系统还包括时空同步设备,所述时空同步设备与所述解析处理设备通信连接,其中:

5.根据权利要求4所述基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,所述数据展示设备,具体还用于在接收到所述巡检任务的启动标识时,基于所述巡检里程数据和所述当前时间戳对所述信号监测数据进行同步绘制,获得实时跟踪图表。

6.根据权利要求1所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,所述数据展示设备,还用于根据所述巡检任务对应的线路信息和巡检时间建立巡检文件,所述巡检文件至少包括巡检里程数据和每个所述巡检里程数据对应的信号监测数据。

7.根据权利要求6所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,其特征在于,所述数据展示设备,还用于存储历史巡检任务,并根据查询指令对所述历史巡检任务包含的历史巡检数据进行展示。

8.一种基于gsm-r通信的铁路信号监测方法,其特征在于,应用权利要求1-7任一所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测系统,所述方法包括:

9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求8所述的基于gsm-r通信的铁路信号监测方法。

技术总结本发明公开了一种基于GSM‑R通信的铁路信号监测系统、方法、设备及存储介质,涉及数据监测技术。在该系统中,车载监测设备根据巡检任务获取检测列车的通信接口数据;解析处理设备对通信接口数据进行解析处理获得监测数据,监测数据包括巡检里程数据和对应的信号监测数据;数据展示设备基于巡检里程数据对信号监测数据进行展示,以根据展示结果获得检测列车执行巡检任务时的信号情况。在本实施例中,数据展示设备能够对解析处理设备获得的巡检里程数据和对应的信号监测数据进行同步展示,在检测列车执行巡检任务的过程中,检测人员能够同步查看到列车巡检时的信号情况,提升了数据统计时效以及为检测人员工作提供便利性。技术研发人员:刘子豪,孙启民,胡莉丽,王东,段增睿,陈志强,刘辉,高利民,孟景辉,许庆阳,杨韬受保护的技术使用者:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/6

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