一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台
- 国知局
- 2024-08-01 09:02:04
本技术属于巷道上下猴车平台领域,具体涉及一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台。
背景技术:
1、在煤矿工作中有一种架空乘人装置(俗称“猴车”),用于煤矿的辅助运输工作。在倾斜巷道中,猴车作为一种工人常常乘坐的交通工具,有着乘坐方便,结构简单等优点。目前煤矿工人常常从矿井口乘坐猴车沿着倾斜巷道进入矿井内进行工作,由于不同的煤矿工人其进入矿井内的巷道可能不同,有的工人进入采面进行煤矿开采,有的则进入其他的水平巷道进行机械设备的维修或者其他工作,使得不同的工人可能会在与倾斜巷道连通的水平巷道口处下车或上车,由于猴车在倾斜巷道内运行,使得工人在倾斜巷道内上下猴车具有一定的难度。
2、目前解决这一问题的长用做法是在倾斜巷道与水平巷道连通处设置一个台阶,该台阶水平,且位于猴车下部。该平台虽然能够有助于工人上下猴车,但由于工人的体重不同,针对某些较重的工人,乘坐猴车时,由于重量过大,会造成猴车下沉较大,使得猴车与台阶接触摩擦,长期以往可能造成猴车和台阶的损坏,带来一定的安全隐患。为此,本实用新型提供了一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,以解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本实用新型提供了一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,具体方案如下:
2、一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,包括:
3、第一平台,所述第一平台设置于倾斜巷道内,且位于水平巷道与倾斜巷道连通的位置处;
4、第二平台,所述第二平台设置于倾斜巷道内,所述第二平台与第一平台之间设置有用于猴车脚踏轴沿倾斜巷道向下运行的通道;
5、第三平台,所述第三平台设置于倾斜巷道内,所述第三平台与第二平台之间设置有用于猴车脚踏轴沿倾斜巷道向上运行的通道;
6、所述第一平台、第二平台、第三平台上表面处于同一水平面。
7、进一步地,所述第一平台与所述第三平台体积大小形状相同,所述第二平台的体积小于所述第一平台和所述第三平台。
8、进一步地,所述第一平台靠近倾斜巷道下部的边缘处设置有第一上车防护栏,所述第二平台靠近倾斜巷道下部的边缘处设置有第二上车防护栏。
9、进一步地,所述第一上车防护栏与所述第二上车防护栏下部之间距离小于所述第一上车防护栏与所述第二上车防护栏上部之间的距离。
10、进一步地,所述第二平台靠近倾斜巷道上部的边缘处设置有第一下车防护栏,所述第三平台靠近倾斜巷道上部的边缘处设置有第二下车防护栏。
11、进一步地,所述第一下车防护栏与所述第二下车防护栏下部之间距离小于所述第一下车防护栏与所述第二下车防护栏上部之间的距离。
12、进一步地,所述第一上车防护栏、第二上车防护栏、第一下车防护栏、第二下车防护栏的材质为不锈钢制成。
13、本实用新型的有益效果是:
14、1.第一平台、第二平台、第三平台之间形成通道,通道有利于猴车的通过,当工人上下猴车时,猴车会落入通道内,即使工人的重量较重,也不会与平台接触,有利于工人在巷道中上下猴车。
15、2.通过第一平台、第二平台上设置第一上车防护栏和第二上车防护栏,能够在工人在搭乘猴车的过程中,起到防护作用,避免由于工人搭乘不顺利从第一平台和第二平台上落入倾斜巷道中,通过在第二平台、第三平台上设置第一下车防护栏和第二下车防护栏,能够在工人从猴车上下来起到防护的作用,避免工人在猴车的牵引力作用下被拖向倾斜巷道上部。
16、3.通过将第一上车防护栏与第二上车防护栏下部之间距离设置为小于第一上车防护栏与所述第二上车防护栏上部之间的距离,将第一下车防护栏与第二下车防护栏下部之间距离设置为小于所述第一下车防护栏与所述第二下车防护栏上部之间的距离,实现防护栏之间上部的距离大于下部的距离,避免了由于工人在乘坐猴车时上身扩宽,发生与防护栏碰撞的情况。
技术特征:1.一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,所述第一平台(1)与所述第三平台(3)体积大小形状相同,所述第二平台(2)的体积小于所述第一平台(1)和所述第三平台(3)。
3.根据权利要求2所述一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,所述第一平台(1)靠近倾斜巷道(9)下部的边缘处设置有第一上车防护栏(4),所述第二平台(2)靠近倾斜巷道(9)下部的边缘处设置有第二上车防护栏(5)。
4.根据权利要求3所述一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,所述第一上车防护栏(4)与所述第二上车防护栏(5)下部之间距离小于所述第一上车防护栏(4)与所述第二上车防护栏(5)上部之间的距离。
5.根据权利要求4所述一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,所述第二平台(2)靠近倾斜巷道(9)上部的边缘处设置有第一下车防护栏(6),所述第三平台靠近倾斜巷道(9)上部的边缘处设置有第二下车防护栏(7)。
6.根据权利要求5所述一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,所述第一下车防护栏(6)与所述第二下车防护栏(7)下部之间距离小于所述第一下车防护栏(6)与所述第二下车防护栏(7)上部之间的距离。
7.根据权利要求6所述一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,其特征在于,所述第一上车防护栏(4)、第二上车防护栏(5)、第一下车防护栏(6)、第二下车防护栏(7)的材质为不锈钢制成。
技术总结本技术提供了一种便于在倾斜巷道上下猴车的平台,第一平台、第二平台、第三平台之间形成通道,通道有利于猴车的通过,当工人上下猴车时,猴车会落入通道内,即使工人的重量较重,也不会与平台接触,有利于工人在巷道中上下猴车。通过第一平台、第二平台上设置第一上车防护栏和第二上车防护栏,能够在工人在搭乘猴车的过程中,起到防护作用,避免由于工人搭乘不顺利从第一平台和第二平台上落入倾斜巷道中,通过在第二平台、第三平台上设置第一下车防护栏和第二下车防护栏,能够在工人从猴车上下来起到防护的作用,避免工人在猴车的牵引力作用下被拖向倾斜巷道上部。技术研发人员:高林,莫飞龙,蒙禹旺,张恭彦,赵世毫受保护的技术使用者:贵州大学技术研发日:20231027技术公布日:2024/6/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/234546.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表