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一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置

  • 国知局
  • 2024-08-01 09:03:44

本技术涉及轨道缺陷无损检测装置,尤其涉及一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置。

背景技术:

1、无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术,为了确保列车在轨道上运行时的安全性,需要使用无损检测装置对无砟轨道定期进行缺陷检测,现有的无砟轨道通常。

2、发明人在日常工作中发现,在使用无损检测装置对轨道进行检测时,检测装置的滚轮与轨道之间存在较大摩擦力,尤其是滚轮暴露在空气中,极易被腐蚀氧化,进而会进一步增大滚轮与轨道之前的摩擦力,进而会对检测装置的检测结构造成较大的影响。

3、为了解决在使用无损检测装置对轨道进行检测时,检测装置的滚轮与轨道之间存在较大摩擦力,尤其是滚轮暴露在空气中,极易被腐蚀氧化,进而会进一步增大滚轮与轨道之前的摩擦力,进而会对检测装置的检测结构造成较大的影响的问题,现有技术中通过使用毛刷对滚轮定期涂覆润滑油的方式进行解决,本实用新型采用另一种解决方式。

技术实现思路

1、本实用新型为解决在使用无损检测装置对轨道进行检测时,检测装置的滚轮与轨道之间存在较大摩擦力,尤其是滚轮暴露在空气中,极易被腐蚀氧化,进而会进一步增大滚轮与轨道之前的摩擦力,进而会对检测装置的检测结构造成较大的影响的问题所提出的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,包括两个横杆,所述横杆的两侧均对称固定连接有限位板,相靠近的两个限位板的内壁转动连接有同一个滚轮,所述滚轮的顶部设置有添油装置,所述添油装置包括四个添油瓶,所述添油瓶设置在滚轮的顶部,所述添油瓶插设在横杆的内壁,所述添油瓶的内壁固定连接有硅胶板,所述硅胶板的一侧开设有十字形狭缝,所述添油瓶的内壁滑动连接有推块,所述推块的一侧转动连接有螺纹推杆,所述螺纹推杆的外表面螺纹连接有后盖,所述后盖设置在添油瓶的一端,两个所述限位板之间设置有折叠装置,所述折叠装置包括套筒,所述套筒的顶部设置有支架,所述支架的顶部设置有显示屏。

3、上述部件所达到的效果为:通过设置添油瓶,在推块和螺纹推杆的作用下,转动螺纹推杆,螺纹推杆会带动推块在添油瓶的内壁进行滑动,推块在移动过程中会推动添油瓶中的润滑油向硅胶板移动,润滑油会对硅胶板造成挤压,使得十字形狭缝张开,润滑油会从十字形狭缝中流出,对滚轮添加润滑油,进而减小滚轮与轨道之间的摩擦力,并有效减缓滚轮的氧化。

4、优选的,所述推块的外表面对称开设有滑槽,所述添油瓶的内壁对称固定连接有滑块,所述滑块的外表面插设在滑槽的内壁。

5、上述部件所达到的效果为:通过设置滑块和滑槽,当推块在螺纹杆的作用下在添油瓶的内壁进行滑动时,推块会带动滑块在滑槽的内壁进行同步滑动,进而能够对推块起到限位的作用,能够防止螺纹杆在转动过程中会带动推块在添油瓶的内壁进行同步转动,使得推块在移动过程中更加稳定。

6、优选的,所述螺纹推杆的一端固定连接有操作块,所述操作块的外表面设置有凸起。

7、上述部件所达到的效果为:通过设置操作块,转动操作块能够带动螺纹推杆进行转动,同时操作块外表面设置有凸起,能够有效增大操作块外表面的摩擦力,在转动操作块时有防滑的作用,进而便于通过操作块对螺纹推杆进行转动。

8、优选的,所述后盖的一侧固定连接有螺纹环,所述添油瓶的一端外表面螺纹插设在螺纹环的内壁。

9、上述部件所达到的效果为:通过设置螺纹环,将螺纹环套设在添油瓶的一端外表面,转动螺纹环,螺纹环会对后盖和添油瓶进行固定和密封,防止润滑油从添油瓶中流出,同时也便于对后盖进行拆卸,向添油瓶补充润滑油。

10、优选的,所述滚轮的顶部设置有海绵块,所述海绵块的外表面与滚轮的外表面抵接,所述海绵块的两侧分别与两个限位板相靠近的一侧固定连接,所述海绵块的顶部与添油瓶的一端抵接。

11、上述部件所达到的效果为:通过在添油瓶和滚轮之间添加海绵块,便于将润滑油均匀地涂覆在滚轮上。

12、优选的,所述套筒的内壁滑动连接有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆相远离的一端分被与横杆相靠近的一侧中部固定连接。

13、上述部件所达到的效果为:通过设置伸缩杆和套筒,伸缩杆能够在套筒的内壁进行伸缩,进而便于将伸缩杆收纳进套筒的内壁,减少检测装置整体所占据的空间,便于携带。

14、优选的,所述套筒的一侧设置有螺纹筒,所述螺纹筒的两端外表面均固定连接有固定块,两个所述固定块的一侧与套筒的一侧对称固定连接,所述套筒的内壁两侧均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆相远离的一端分别与两个横杆相靠近的一侧固定连接。

15、上述部件所达到的效果为:通过设置螺纹筒和螺纹杆,转动螺纹筒,螺纹筒会带动螺纹杆在螺纹筒的内壁进行伸缩,螺纹杆在伸缩过程中会带动伸缩杆在套筒的内壁进行同步移动,同时当螺纹筒停止转动时,螺纹杆能够对伸缩杆和套筒起到固定的作用,进而便于通过螺纹筒对伸缩杆进行调控。

16、优选的,所述螺纹筒的外表面固定连接有橡胶套,所述橡胶套的外表面均匀开设有凹槽。

17、上述部件所达到的效果为:通过设置带有凹槽的橡胶套,能够有效增大螺纹筒外表面的摩擦力,进而在转动螺纹筒时有防滑的作用。

18、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

19、本实用新型中,通过设置添油瓶,在推块和螺纹推杆的作用下,螺纹推杆能够带动推块在添油瓶的内壁进行滑动,推块在移动过程中会推动添油瓶中的润滑油向硅胶板移动,润滑油会对硅胶板造成挤压,使得十字形狭缝张开,润滑油会从十字形狭缝中流出,对滚轮添加润滑油,进而减小滚轮与轨道之间的摩擦力,并有效减缓滚轮的氧化,有利于减小对检测装置检测结果的影响。

技术特征:

1.一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,包括两个横杆(1),其特征在于:所述横杆(1)的两侧均对称固定连接有限位板(2),相靠近的两个限位板(2)的内壁转动连接有同一个滚轮(3),所述滚轮(3)的顶部设置有添油装置(4),所述添油装置(4)包括四个添油瓶(41),所述添油瓶(41)设置在滚轮(3)的顶部,所述添油瓶(41)插设在横杆(1)的内壁,所述添油瓶(41)的内壁固定连接有硅胶板(42),所述硅胶板(42)的一侧开设有十字形狭缝(43),所述添油瓶(41)的内壁滑动连接有推块(44),所述推块(44)的一侧转动连接有螺纹推杆(45),所述螺纹推杆(45)的外表面螺纹连接有后盖(46),所述后盖(46)设置在添油瓶(41)的一端,两个所述限位板(2)之间设置有折叠装置(5),所述折叠装置(5)包括套筒(51),所述套筒(51)的顶部设置有支架(6),所述支架(6)的顶部设置有显示屏(7)。

2.根据权利要求1所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述推块(44)的外表面对称开设有滑槽(48),所述添油瓶(41)的内壁对称固定连接有滑块(47),所述滑块(47)的外表面插设在滑槽(48)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述螺纹推杆(45)的一端固定连接有操作块(49),所述操作块(49)的外表面设置有凸起。

4.根据权利要求1所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述后盖(46)的一侧固定连接有螺纹环(410),所述添油瓶(41)的一端外表面螺纹插设在螺纹环(410)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述滚轮(3)的顶部设置有海绵块(411),所述海绵块(411)的外表面与滚轮(3)的外表面抵接,所述海绵块(411)的两侧分别与两个限位板(2)相靠近的一侧固定连接,所述海绵块(411)的顶部与添油瓶(41)的一端抵接。

6.根据权利要求1所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述套筒(51)的内壁滑动连接有两个伸缩杆(52),两个所述伸缩杆(52)相远离的一端分被与横杆(1)相靠近的一侧中部固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述套筒(51)的一侧设置有螺纹筒(53),所述螺纹筒(53)的两端外表面均固定连接有固定块(54),两个所述固定块(54)的一侧与套筒(51)的一侧对称固定连接,所述套筒(51)的内壁两侧均螺纹连接有螺纹杆(55),两个所述螺纹杆(55)相远离的一端分别与两个横杆(1)相靠近的一侧固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,其特征在于:所述螺纹筒(53)的外表面固定连接有橡胶套(56),所述橡胶套(56)的外表面均匀开设有凹槽。

技术总结本技术提供一种多通道无砟轨道缺陷无损检测装置,涉及轨道缺陷无损检测装置技术领域,本技术包括两个横杆,所述横杆的两侧均对称固定连接有限位板,相靠近的两个限位板的内壁转动连接有同一个滚轮,所述滚轮的顶部设置有添油装置,所述添油装置包括四个添油瓶,本技术通过设置添油瓶,在推块和螺纹推杆的作用下,螺纹推杆能够带动推块在添油瓶的内壁进行滑动,推块在移动过程中会推动添油瓶中的润滑油向硅胶板移动,润滑油会对硅胶板造成挤压,使得十字形狭缝张开,润滑油会从十字形狭缝中流出,对滚轮添加润滑油,进而减小滚轮与轨道之间的摩擦力,并有效减缓滚轮的氧化,有利于减小对检测装置检测结果的影响。技术研发人员:彭双光,陈朝晖,匡晓东受保护的技术使用者:湖南铁路科技职业技术学院技术研发日:20231227技术公布日:2024/6/18

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